12/31～1/1　福井お散歩～大阪遠征　後編

お正月恒例大阪遠征、後編は1/1のお話です。

遅く起きた新年の朝。ホテルのチェックアウトが11時なので、のんびりしたものです(笑)
朝食とシャワーを済ませ、例年通り、大阪城公園へ出撃。





昔からの管楽器仲間と、野外で音を出しての楽しいひととき。
ここでは好天に恵まれましたが、この後、まさかの展開が待っていようとは…

雪の予報は出ていたし、大阪城公園も夕方には小雪が舞っていましたが、
帰路のミッション、彩華(奈良県天理市)のラーメンを食すべく、大阪をあとにしました。

通常なら西名阪道経由ですが、電光掲示板に渋滞の表示があったので、
まだ走ったことのなかった、南阪奈道へ回り込んでみました。

府県境付近から積雪路となりましたが、交通量は少なく、渋滞は無し。
もちろん、スタッドレス装着の我がバンディットは全く問題なく快走。
遠回りしてしまいましたが、京奈和道経由で天理入り。彩華本店に無事到着。
http://www.saikaramen.com/





天理市内も、うっすら白いものが積もっていました。



我が青春の天理スタミナラーメン。
お正月の大阪遠征、実は今年で29回目を数えるのですが、
かつてはお正月以外にも、年に何度かは遠征していました。

その頃、帰りにほぼ毎回食していたのが、このラーメンなのです。
昔は元日に開ける店舗がありませんでしたが、今は本店が開いています。

お腹いっぱいになり、ハイオク満タンでバンディットも満腹にして、
天理東ICから雪の名阪国道に突入しました。

最初のうちは快適な高速巡航でしたが、徐々に積雪量が多くなり、
周囲のクルマのペースも落ちてきて、伊賀SA手前あたりで完全に止まってしまいました。

通行止の情報はなかったので、ひたすら並んで待つことにしましたが、
周りを見ると、ノーマルタイヤ＋チェーン非装着のクルマの多いこと！

冬の名阪(名神や新名神も)は積雪や凍結が当たり前なんですけどね。

というか、冬のお出かけは冬タイヤ必須、
それが無理ならせめてチェーン持参が常識だと思いますが…

もちろん、チェーン装着車も多いのですが、よく見ると、
駆動輪ではないタイヤに巻いているクルマも…(汗)

伊賀SAの先には、長く急な上り坂があり、
ここを登れない多くのクルマがスタックしていました。

登り切っても渋滞が解消しないので、どうしたものかと思っていましたが、
その先の急な下り坂で、アタマをこちらに向けて、追越車線に停車しているベンツが…

いい気になって下っていってスピンしたんでしょうね。

雪道ナメると、ろくなことがないですよ！(雪国育ちなので強く言います)

逆向きベンツをクリアすると順調に流れ出し、どうにか亀山PAに到着。
天理～亀山間は、順調なら1時間ほどの道のりですが、3時間半もかかってしまいました。
私もクルマも満腹スタートだったので、何とか耐えることができました。

我がバンディットは4WD＋スタッドレスなので、全く不安のない雪道走行でした。
途中、凍結した上り坂で、強めにアクセルを踏んで発進しても、
ESPが全然作動しなかったのは、さすが四駆と感じました！

FF＋ESPだった前車スティングレーは、ホイールスピンしながらの発進でしたからね。





亀山は思った以上に雪国でした。
路面の雪はほぼなかったので、ここでチェーンを外すクルマも多かったですね。

気を取り直して、東名阪道～伊勢湾岸道を東へ。
名古屋あたりまでは時折路面に雪がありましたが、もちろん難なくクリア。
東名に入る頃には完全にドライ路面になり、ひたすら走り続けます。

いい加減眠かったのですが、途中撃沈してしまうと、
2日の上り線は大渋滞必至なので、頑張って帰ります。



新東名・静岡SAにて、真夜中の年明けそばを食します。

その後もひたすら走り続け、とっくに日付が変わった朝4時半、無事帰還しました。
この日の走行距離528km、2日間トータルでは1,327kmを走破。



こうして2015年初走りを終えたのです…