Ｌｏｒｒｙのブログ一覧

昨日はディーラーに車を取りに行った後、夜遅くまで自宅駐車場で電装品
(オーディオとETC。他、まだ整備手帳に書いていませんが、レーダー探知機とエンジンスターターも)
の取り付けをしていたので、今日、ヤボ用で都内に出かけ、これが実質的に初乗りとなりました。

ド新車ということで、とりあえずのレブリミットを3000回転としていますが、
良く出来たCVTのおかげで、100km/h巡航でも平坦路なら3000回転以下なので、
高速道路でも周囲の車の流れに乗って走ることができ、エンジン音も非常に静かです。

ネット上で、「現行ワゴンRはタイヤノイズがうるさい」という書き込みをよく見かけますが、
確かにタイヤノイズは聞こえるものの、それ以外の騒音をあまり感じないので、
結果的にタイヤの音がうるさく聞こえるのではないでしょうか。

また、今日も都内近郊はあいにくの雨となりましたが、完全ウェット路面の首都高都心環状線で、
周囲の流れをリードするような走り方をしても、全く不安がないのはうれしいですね。
TSのみ標準装備の15インチタイヤの恩恵もあるのでしょうが、
軽自動車離れした、どっしりとした高い安定感があります。
もちろん、その程度のペースでは、ESPが作動することはありません。

その15インチタイヤ(165/55-15)の影響か、若干のゴツゴツ感はありますが、
基本的に乗り心地も悪くありません。見た目は少し腰高だけど、
走りの性能面から考えると、ローダウンする必要はなさそうです(笑)

というか、自宅駐車場の出入口の段差が結構あり、ローダウンしたら出入りできなくなるかも(汗)

ところで、昨日、センターユニットだけ装着(オーディオレス車なので)したオーディオですが、
やはり純正スピーカーだと音質がイマイチですね。。。センタースピーカーを殺して、
今は6スピーカーになっていますが、こもった感じの音しか出てきません。
前車(CT21SワゴンR)の時のフロント2スピーカー(センターユニットと同じケンウッド)
の方が、断然音が良かったです。早くスピーカーを交換せねば。。。