Ｌｏｒｒｙのブログ一覧

久々の平日オフ、午前中は川崎でヤボ用があったので、
それを済ませた後、そのままアクアラインに乗り、
千葉県鋸南町・保田漁協直営「お食事処　ばんや」までお散歩。
隣接する「ばんやの湯」で、高濃度人工炭酸泉のお風呂を堪能。
帰りは金谷港から東京湾フェリーで久里浜港まで、
40分間のささやかな非日常を楽しみました。





川崎を出たのは、もうお昼頃だったので、半日お散歩コースならどこへ行こうか？と思い、
以前、バイクでひんぱんに房総ツーリングに行っていた頃には必ずと言っていいほど寄っていた、
「ばんや」に行先を決定。川崎からアクアライン経由なら、片道1時間半もあればOKですから。

「ばんや」の最寄ICは、富津館山道路・鋸南保田ICになりますが、
手前の館山道・富津中央ICで降りて、私の房総ツーリングでは超定番だったルート、
県道182号、通称「もみじろーど」へと向かいました。

ろーりー☆的には、「もみじろーど」と、その東側を平行に走る県道88号とを組み合わせ、
これら2ルートを右回りに周回する「ハチハチもみじ」(勝手に命名ｗ)が大好きでした。
バイクで毎回何周も攻め込んだものです。

「ハチハチもみじ」だと、「もみじろーど」は北行を走ることになります。
しかし、ばんやに向かおうとすると、逆の南行になるので、
今日は少々勝手が違うような気もしましたが、意外とコーナーは覚えているもので、
最初は流す程度のペースのつもりでしたが、気が付いたらしっかり攻めていました(笑)

相変わらず落ち着きのないダンパーは大いに不満ですが、
S字コーナーの切り返しでタイミング良くアクセルを抜くと、リヤがきれいに回り込んでくれます。
と言っても、タックインからテールスライドを誘発することはなく、
(万が一スライドしそうになった時には、ESPが作動するはずです)
柔らかいダンパーなりに楽しいコーナリングを演出してくれる足回りですね。

そんなこんなでワインディングを楽しみつつ、ばんやに到着。
遅めのランチは「クジラステーキ定食」をおいしくいただきました。
南房総には、鯨料理を食べさせてくれる飲食店が結構あるようですよ。

おいしいランチの後はお風呂です。「ばんやの湯」の高濃度人工炭酸泉を堪能します。
ぬるめ(38～39℃)の湯船にのんびり浸かります。至福のひとときですね。

帰りは東京湾フェリーを利用しました。
今はアクアラインの通行料金が安い(軽自動車は640円！普通車でも800円ですね)ので、
フェリーはかなり割高な感じもしますが、
(4m未満の車両で通常3,040円、今回はJAF会員割引で2,740円でした)
40分間の東京湾クルージングは、ささやかな非日常を味わえるひとときだと思います。

乗船前に、金谷港フェリーターミナルに隣接する"The Fish"で、びわソフトをいただきました。
これも南房総では定番のスウィーツですね。

今日の東京湾はお天気が良くて暖かく、波も穏やかで、絶好のフェリー日和でした。

フェリーは定刻通り久里浜港に到着、横浜横須賀道路～横浜新道～第三京浜と帰りました。
このルート、夕方でもほとんど渋滞に遭うことがないので、気分的にはとても楽です。
アクアラインで帰ると、浮島ICからの一般道は渋滞(帰宅ラッシュ)必至、
首都高湾岸線～狩場線～横羽線～三ツ沢線～第三京浜、というルートもありますが、
こちらも、夕方には狩場線や三ツ沢線の渋滞がありますからね。

走行約160km、午後だけのプチお散歩でしたが、楽しく走ることができました。
ここ数日、プライベートで非常に腹の立つことがありましたが、少しは気晴らしになったようです。


★写真はフォトギャラリーにアップしました。

その1　https://minkara.carview.co.jp/userid/705113/car/600890/2044961/photo.aspx
その2　https://minkara.carview.co.jp/userid/705113/car/600890/2044973/photo.aspx