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11/7の作業(389km)

ナビGPSアンテナ移設(隠してみました)
ACCオフディレイ化(タイマーリレーをスティングレーから流用)
スロットルコントローラー取付完了

プッシュスタートスイッチをACC→ONとする度にオープニング画面が出るナビと、
一瞬挙動不審になるスマホがウザいので、タイマーリレーを仕込んでみました。
エンジンオフ後も15秒ほどナビがつきっぱなしになっちゃいますけど(笑)

スロコンはとりあえずSP3で試験運用中。
ノーマルのモッサリした感じが解消されて、なかなかイイ感じです。
メーターリングが緑色になる時間が減りましたが(笑)

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こんな感じで、暇を見て少しずつカスタマイズしているわけですが、
あちこちバラしてみて、ディーラーオプションのナビの配線処理が雑なことに、
ちょっとがっかりしています。

ダッシュボード裏のタイラップ留めが適当だったり
(ケーブルの束ね方が美しくない。余ったタイラップをちゃんとカットしていない)
Aピラー内の配線はクッションテープで適当に留めてあるだけだったり
(すぐ剥がれるテープ。しかも糊が残ってしまう)
とてもじゃありませんが、お金をもらってやってる仕事な感じがしません。

ディーラーお抱え電装屋さんの作業らしいのですが、
正直、私が配線した方がずっときれいに仕上がりますよ。

可能な限り、手直しをしています。

次にナビ付ける時は全部自分でやろっと(きっぱり)