つゐんかむのブログ一覧

最近更新遅れ気味です･･･。早くも私の悪い癖がorz

実は、十六日に奥多摩へドライブへ行ったのですが、今回はそれを書こうかなって思います（←反則？）。

※地図片手に読んで頂いた方が分かり易いですよ！

では早速・・・
＝ミッション＝
鋸山林道を走覇せよ！！

奥多摩へはよくドライブへ行くので、走ったことのない道を探したところ、舗装路で開放されてそうな林道があったので（本当は荒れ気味の林道が好きなのですが）、ここに行くことにしました。

出発はお昼過ぎ。中央道で上野原ＩＣまで行ってｒ３３＜上野原あきる野線＞を北上します。その為、一旦Ｒ２０＜甲州街道＞に出なきゃなりません。なので、高速を下りて左折。
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あれ、川なんて渡ったかな・・・しかもこの道、どこまで言ってもｒ３５のままなんだけど・・・？？？
クルマを停めて地図を確認してみると、まるっきり反対方向。高速下りて右折しなきゃならなかったみたいですorz
相方のナビを恨みながらＵターンして引き返します。

いきなりのハプニングでしたが、ｒ３３から奥多摩周遊道路（ｒ２０６）を通り、奥多摩湖まで出ることが出来ました。本当によくドライブに来ているのか、自分自身が疑われますA‐‐;

Ｒ４１１＜青梅街道＞を東進して、林道を目指します。奥多摩病院を過ぎると、右に道が分岐していて、トンネルがあるのですが、これは、Ｒ４１１のショートカットとなっているので右折しては駄目です。ここを過ぎてちょっと行くと、山梨側から来て右手に道があるので（信号とかはないです）、ここを曲がります。
ここには、工務店（だったかな）の大きな看板もあるので、目印になります。

さァ、もう間もなく林道となります！ワクワクドキドキしてきましたよ～＾＾*
道は１．３車線くらいで、舗装は悪いです。穴ぼこが沢山あります。車高の低いクルマだと、神経を使う道でしょう。
この道に入って少し行くと、家やら工場？お店？みたいなものがあり、トラックもここまでは入ってくるようです（林道入り口にあった看板のお店だと思います）。ここはクランクっぽくなっています。
ここを抜け右カーブを過ぎると、林道標識（看板）が出てきます。↑トップの写真のところ。
注意書きには、"林業関係者以外の車両は通行を御遠慮願います。”とありますが、飽く迄も御遠慮願いますと言っているのであって禁止ではありません。躊躇わず進入します（因みに、ここより手前に、車両通行止め標識はありましたが・・・）。
道の諸元は写真を参照のこと。

相変わらず１．２～１．５車線の、舗装の悪い道を登っていきます。路面には落ち葉や枝が落ちていたり、折れ枝が道路に飛び出していたり、林道っぽいです。良い感じです！
ヘアピンにさしかかると、道路状況を説明する黄色い看板があり、そこには

“この先土砂崩れ　通行注意”

・・・？・・・？？・・・・・・土砂崩れなのに通行止めじゃなくて注意？本当に通れるの？いや、無理でしょ？ねェ、無理だよね？そう言っておくれよお母さん！！

私の場合、物理的に引き返えざるをえない場合以外、どこまでも行っちゃうので、バリケードとかで規制されてる方が良かったですｆ＾＾;

前進します。

ここから少し行くと、他の林道と分岐する交差点に出ます（分岐する林道は柵がしてあり進入不可）。ここにも黄色い案内板が。

“この先土砂崩れ　通行止め”

やっぱりな。だと思ったよ。 さっきの時点で何故そう言わない。・・・まぁあ、それでも前進してきたと思いますが（汗
矢張りここにもバリケード類はなく、ウェルカム状態なのですが、もしここでこのまま前進してＵターン出来なかったら悲惨なので（昔、これで何キロもバックで走ったことが・・・）、ここは冷静になって引き返しました。
本当は、同乗者が止めた方が良いと言ったので。私は行く気満々でした。

復旧してくれるのを待って再度チャレンジとなりそうです。この道を戻る途中、機材を積んだ４ｔ平ボディが上ってきたので、恐らく復旧してくれるのだろうと思います。


＜まとめ・補足＞
ミスルートしたｒ３５ですが、あの道、もの凄い高低さを結構なヘアピンでクリアしていきます。確か勾配１２％あったんじゃないかと・・・。 萌えます＾＾ *
それと、帰宅後、“ライトマップル東京都道路地図”で鋸山林道を見てみると“舗装路荒れ　急勾配有り”とちゃんと記されてました。
奥多摩には、奥多摩湖を跨ぐロープウェイがあり、現在は廃線になってます。駅は廃墟になっていて、中々良い雰囲気ですよ！！（車体も健在！！）
奥多摩周遊道路ですが、二輪車には規制があったと思います。詳しくは分かりませんが・・・。あと、この道、昔は有料道路で、現在も料金所の建物が残ってます。夜は閉鎖されますので、ご注意下さい。

今回もぐだぐだ長くなってすみませんですm（__）m