つゐんかむのブログ一覧

今回は、前回の記事「土日の出来事～横浜中華街篇～」の翌日（12日（日））のお話です。
興味のある方は、前回の記事も見てみて下さいね(^^)


東関東道を快調に飛ばし、一路、航空科学博物館へ。
クルマも少なく、順調に調子よく飛ばしていると、目の前に成田空港の検問所が。
・・・
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道、間違えた（汗

検問所で婦人警官に
「どのようなご用件で？」と訊かれ
「あの、航空科学博物館に行こうとしたんですが、道を間違えまして……（汗」
すると、婦人警官はにっこり笑って道を教えてくれました。

大勢の警察官に見送られながら、間違えた人専用（？）退出路から一般道へ。
実は、前回も間違えて成田空港の検問所へ行ったのは内緒（￣ｂ￣）ｼｰｯ

で、無事、航空科学博物館に到着！
受付でチケットを買って中へ。

さて、今回のお目当ては、“747セクション４１　機内有料ツアーガイド”というもの。
受付でチケットを購入します。
ついでに“ＤＣ－８シミュレーター”の予約もしておきました。こっちは無料です。

７４７のツアーは１５時３５分からで、まだ１時間近くあるので、レストランで食事（食事の写真、撮り忘れましたA^^;）。
レストランからの眺めは↓の通り


駐機中の飛行機や離発着中の飛行機が見られます。写真ではあんまりみえないけど……。


ANAの格納庫とＮＣＡのＢ７４７。
中々眺めが良いでしょ♪


さてさて、時間になったので集合場所へ。
他の参加者も集まり、時間より５分程早くツアー開始です。


このBOEING747-200の頭に乗り込みます。
ここにあるのは頭だけで、胴体はアメリカに置いてきたそうです(-∀-)


ピトー管の前にはBOEING 747とあり、赤いライン上部には各航空会社のステッカーが貼られて（ペイント？）いました。
ちなみに、このカラーは初期Ｂ７４７の純正塗装（ボーイングカラー）です。


先ずは客室から説明が始まります。説明の為、内装などは取っ払われています。
参加者が席に着くと（シートやピッチはビジネスクラスのもの）、写真に写っているおじちゃんが説明をしてくれます。このおじちゃん、凄く面白い人でしたヽ(´▽｀)/


続いてドアの説明。
このドア、よくできていて、機内と外の気圧差でドアがすっ飛んでいかないような工夫がしっかりしてあるんです。どういうことかと言うと、ドアよりドア枠の方が小さくできていて、そのことによってドアが吹っ飛ぶのを防いでいるそうです。それに伴い、ドアも面白い空き方をするんです！
他にも、非常時に脱出用の滑り台が出る仕組みや、ドアの開け方などなど説明してくれました！


さっ、次は皆さんお待ちかねコックピットです（0ﾟ・∀・）ﾜｸﾃｶ!
コックピットには、順番で参加者全員が座れるようになってます。私はキャプテン側（左側）に座りました。


操縦桿と計器類。操縦桿に紙が張りついてますが、恐らくフライトプランか何かだと思います（しっかり確認しなかったもので……）。


計器類のアップ。
飛行中は常に計器類を意識して飛ばなければなりません。と言うのも、例えば視界がないと時（雲の中や物凄い悪天候の時など）、パイロットの感覚だけで飛行していると、飛行機が斜めってる、逆さまを向いているという錯覚に陥るんだとか。それだけではなく、山に突っ込んだり、実は失速して墜落しかけていたりしてしまうので、この計器類はしっかりと確認して、たとえ感覚的には「おかしい！！飛行機が傾いてる」などとと思っても、絶対計器類を信じて飛行するそうです。


コックピットセンターからコーパイ（右）側。真ん中の四つの握りがスロットルレバーです。
コーパイとは副操縦士のことで、コックピットの右側に座ります。計器類や装置などは基本的に左右どちらも同じです。また、コックピットの装置類は左右どちらからも必ず手のとどくところに配置されています。でないと、緊急の時に困りますからね。
また、装置はフラップならフラップに似せた形、車輪なら車輪に似せた形になっていて、ヒューマンエラーを極力防ぐようになっています。


こちらは航空機関士の席。
計器類がいっぱい並んでいますね。何が何だか(^^;
現在は航空機関士は乗っていないので、これらの計器類がコックピットにあるのは一昔前の旧い飛行機になります。


コックピットからみた前面展望。 逆光で見にくいですA^^;
高いですねー（笑）
ビルの三階相当だそうです。こんなの、センターラインに沿ってよっく動かせるものです(；ﾟдﾟ)


以上でB747-200の案内はお終いです。
終わりにこの飛行機のパンフレットと搭乗記念証明書をもらえましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾔﾀｰ!!


この後、DC-8のシミュレーターにも乗りました。
残念ながら、パイロットではなく、乗客として。順番で決まるので、もっと早くに予約をとっておけばパイロットになれたんですけどね……。
このDC-8のシミュレーターは中々貴重なもので、世界でこうして実際に動くものは恐らくここにあるものだけだろうとのこと。
おぉ～(゜o゜)


そんなこんなでかなり学べた一日でした！
行って良かった！！
気になった方は、おすすめスポットにも登録してありますので、見てみて下さい（航空科学博物館のリンクも貼っておきましたので）。
大きな写真（ちょっと大きいだけですが(^^;）を見たい方はこことこっちへ。


というわけで、～航空科学博物館篇～はお終いです。
が！
まだ続きがあるんですね～ww
12日に開通したあの橋、渡ってきましたよ！

では、次回もお楽しみに！！(・∀・)ﾉｼ