つゐんかむのブログ一覧

お値段異常、ニトリ♪

こんにちは、つゐんかむです。



一昨日、タイヤを夏用にしてきました！
イエローハットのタイヤ保管サービスを利用しているので、交換もイエローハットでしてもらいました。

本当は自分家で交換できれば良いんですが、タイヤを保管する場所もないし、交換する場所もない・・・orz
自宅で洗車や作業ができる人が羨ましいです（T_T）

序でにエンジンオイルも交換。いつも入れてる“飛燕”ってオイルを入れてきました。
結構汚れてたとのことでした。


で、そのまま箱根・熱海方面へドライブへ。
やっぱり道は混んでましたねェ～。東名や小田厚、西湘バイパスはクルマの量が多かったです。

“西村京太郎記念館”を見学して（入場料の割りにはどうなのかなって感じでしたが）、箱根方面へドライブ。
夜は箱根でお蕎麦を食べて、序でに蒲鉾を買って、温泉に入ってとけっこう盛り沢山の一日でした^^*


↓おまけ画像　箱根のお蕎麦を食べたところで。

冬場はみんな厚着してるから、建物内はそんなに暖房効かせなくてもいいと思うんですがねェ。

こんにちは、つゐんかむです。



今日は横須賀の軍港巡りのツアーに行って来ました！
家出るのが遅れて、少し飛ばし気味に現地へf^^;。
ツアーのＨＰには、ダイエーに駐車すると便利とあったので、素直に従います。

券売所でチケットを買い、列に並びます。
ツアー船が来たので、ぞろぞろと乗り込みます。まるで囚人輸送風景です。

 
↑これが今回の地ツアー船“Sea friend Ⅴ”で、船内には客席があり、屋上（って言うのかな？）にも上れる船です。結構の人数が乗れます。
この他にもツアー船があるかは不明。


では、ここからは、今回見ることの出来た米海軍軍艦や海上自衛隊自衛艦を少しご紹介しますね^^*


↑試験艦　ASE-6102　あすか
これは、船首が長い艦です。


↑米海軍宿泊船　APL-40
軍艦などを整備する時、船員（軍人）の寝泊りするところを確保する船です。言うなれば“ホテル船”ですね。


↑米海軍航空母艦　ジョージ・ワシントン
言わずと知れた空母。総工費約三兆円らしいΣ（゜д゜;）


↑掃海艦　MS-57　にしきどり
掃海艦は、機雷を排除して海域の安全を図る船らしいです。


↑掃海艦　MSO-301　やえやま・ MSO-302　つしま・ MSO-303　はちじょう


↑護衛艦　DD-122　はつゆき・海洋観測艦　AGS-5105　にちなん
自衛隊の護衛艦は、軍隊でいう軍艦にあたります。海洋観測艦ってのは・・・きっと、海を観測するのでしょうA^^;


この他にも沢山の軍艦や自衛艦が停泊していました。
やっぱり、軍艦（自衛艦）ってのは格好良いでよすね！！

ツアーの後、ドブ板通りで買い物して、“ネービーバーガー”なるものを食べてきました（でっかいので、食べるのに苦労しました。美味しかったですよ^^）
ダイエーの駐車券を浮かせる為、そこでもちょっと買い物をして、今日は帰宅しました。


＜豆知識＞
・艦側面に書かれている数字ですが、二桁のものは特殊な作業を、三桁のものは護衛艦、四桁のものはお手伝いをする艦になっているそうです。
・自衛艦の艦名が平仮名なのは、帝國海軍時代とは違うということをアピールしたかったからです（帝國海軍時代は、全て漢字表記でした｛例：大和、赤城、富士｝）。

何で自転車乗ってる人は信号守らないんだろう・・・？

こんにちは、つゐんかむです。



今日は“気になるあの車”シリーズの第二回目ですよ♪

今回ご紹介するのは

AMC AMX

先ずは、ＡＭＣというメーカーから紹介します。
ＡＭＣとは“アメリカン・モーターズ・コーポレーション”の略で、米国のメーカーです。
１９５４年～１９８７年まで活動していまいたが、クライスラーに買収され、現在このメーカーはありません。
コンパクトカーに力を入れていて、“グレムリン”や“イーグル”なども生産していました。

んで、ＡＭＸというクルマはというと・・・

’６８年、マスタングやカマロなどに対抗する為、２＋２のポニーカー（高性能小型車）“シャベリン”を発売しました。
その後検討を重ね、同プラットフォームからホイールベースを約３０cm短縮した２シータースポーツクーペを開発。これこそが“ＡＭＸ”です。１９６８年～１９７０年まで生産されました（後述しますが、’７０年以降はシャベリンの一グレードとなります）。
スタイリングは当時のアメ車らしいスポーティなもので、個人的には好きです^^*

オプションパッケージに“Go Package”というものがあり、これはハンドリングやその他諸々が強化され、よりスポーティなバージョンになってます。エンジンにもオプションがあり、最上級の３９０キュービックインチ（６.４Ｌ）Ｖ８エンジンと組み合わせた時のパワーウェイトレシオは、車重が比較的軽いのも幸いし、中々良かったそうです（←曖昧ですいませんです）。

しかし、’７０年代になると販売低迷（この頃の米国では外国製スポーツカーが選ばれ、マッスルカーは後部座席も必要とされていたかららしい）。もともと飛ぶように売れたクルマではないので、ＡＭＣも作戦変更。
残念なことに（？）、ＡＭＸはシャベリンの最上級グレードとなり、２ドアショートホイールベースは廃止されてしまいました。

それでも、このクルマによってＡＭＣに若者の目を向けることは出来たそうです。


＜スペック＞
エンジン：４.８／５.６／５.９／６.４Ｌ　Ｖ型８気筒
馬力：３１５ps（６.４Ｌ　Ｖ８　’６８年）
最高速度：１８５km/h～１９３km/h
ミッション：３ＡＴ（コンソール）／４ＭＴ（フロア）
駆動方式：ＦＲ
重量：約１４００kg
長・巾・高：４５００mm・１８００mm・１３００mm
ホイールベース：２５００mm

＜豆知識＞
・このクルマは、ＡＭＣ唯一の２シーターでした。
・ドラッグレース用に約５０台のAMX SSモデルが作られたそうな。これは３５０ps以上を発揮！

アニメ“サンダーバード”に出てくる飛行機たちは、航空力学上ちゃんと空を飛べる設計になってるんですって！

こんばんは、つゐんかむです。



今日は赤ウィンカーについて。リアのウィンカーが赤いやつってあるでしょ？でしょ？
私、これ好きなんですよ～^^*


この赤ウィンカー、周知の通り違法になります。
小難しい話しをすると、

“保安基準第４１条 方向指示器”でちゃんと指定されていて、色は「橙色」になってます。


でも、赤いウィンカーのクルマもいるじゃないかって？

そう、いるんですよ！走っちゃってるんですよ！！
でもね、どんな物事にも例外というものがありまして“除外規定”ってェのがるんです。

Ｓ４８．１１．３０以前製作車は
『前面は黄色、橙色、白色または乳白色。後面は黄色、橙色または赤色。側面は黄色または橙色』
の規定が適用されんです。

だから、昔のクルマは（リアは）赤でもオーケーなのです（だからテールランプその物が光るってのもありましたよね）。

それ以外のクルマは無条件で全て違法になっちゃんです！

アメ車なんかも赤ウィンカーのクルマがありますが、上記の“除外規定”に適合していなければ、日本では違法です（もちろん米国では赤ウィンカー（レッドテール）はオーケー）。


＜まとめ＞
てな訳で、夢と希望と現実が複雑に絡み合う“赤ウィンカー”。
オレンジ球がきれちゃった時は使ってみてね（ぉ


＜豆知識＞
レッドテールのクルマでウィンカーをオレンジに光らせるには、緑のバルブを入れると良いそうな。

プリングルスのハニーマスタード味、これ美味い！！

こんばんは、つゐんかむです。



実は昨日、友達のクルマでドライブへ行ってきました。
その日に更新するつもりだったんですが、なんか凄い疲れてて・・・。

その日は深城ダムを見学してきたので、それを書きます。

深城ダムは、山梨県大月市七保町大字瀬戸字深城地先、一級水系相模川水系葛野川に建設されたダムです。（Wikipediaより）
国道１３９号、松姫峠麓付近にあります。この深城ダムのちょっと上流に、東京電力の葛野川ダムもあります（深城ダムは山梨県が管理）。

実はこのダム、見学できるんです。
確か午後四時半までに管理事務所に行けばよかったと思います。

早速電話をして、今日見学できるかを訊いてみると「おｋ」とのことなので、事務所へ急行。
眼鏡のお兄さんニコニコしながら出てきました。多分久し振りの見学者に嬉しかったのでしょう。
そのお兄さんに連れられダムのＢ２～Ｂ１階を見学、外に出て放流景色や堤体や各施設の説明をしてもらいました。

ダムマニアの方は是非行ってみて下さい^^*


＜役立つ情報？＞
・山梨県の管理しているダムは、全部で確か六基あるのですが、ここへ行くと“ダムカード”が貰えます。これにはダムの諸元や“ランダム情報”と“こだわり技術”ってのが載ってます。
・深城ダムは、六基あるダムのうち、五番目に完成したダムです。
・ダムを日本語にすると「堰堤（エンテイ）」になります。知ってました？
・湖名は「シオジの森ふかしろ湖」というそうです。
・眼鏡のお兄さんに案内してもらいましょう。分かりやすいし、何より面白いです！

＜深城ダム諸元＞
形式：重力式コンクリートダム
ゲート：ベルマウス型マリフィス１門
堤高・堤頂長：８７ｍ・１６４ｍ
総貯水容量：６４４万㎥
本体着工／完成年：１９９６年／２００５年