つゐんかむのブログ一覧

ワケあって、我が家のハリアーが一週間程ディーラーに入院していました。
ぷうちんさん、心配して頂いてありがとうございますm(_ _)m
この通りピンピンしております（爆


でもって、今日退院して帰ってきたハリアー。・・・無論、一人で帰ってくるワケがなく、お迎えに上がったのですが（笑
ちょっと綺麗になって健気に我々を待っているうちのハリアー。
やっぱり自分家のクルマは良いですね～(T_T)←感動してる

と言うのも、ハリアーが入院中、代車で現行クラウンのハイブリッドを借りていたのですが、どうも私は好きになれませんでした。
確かにクルマの運動性能は良いし、ナビの画面は（ハリアーと比べて）大きくて見やすいし、“良いクルマ”なのですが・・・。
何が嫌ってクルマが滑らか過ぎる！！(>A<)
もっとクルマは機械的であってほしいんです！
（オートクルーズには感動しましたが（汗）

まぁあ、私には高級車は肌に合わない様で・・・(^^;
なんたって、センチュリーに乗った時には船酔いしましたからね(｀・ω・´)ｷﾘｯ


そんなことはどうでもいいのですが（ぇ

ハリアーを預けた日、暫くしてディーラーから電話が掛かってきました。
なんでも、日本仕様には付いていないリアサイドマーカーが問題なのだとか。
うちのハリアーは、サイドマーカー付きリアフォグ（ＬＥＤ）になっているのですが、マーカー部に本来あるべきリフレクターがないから点検・整備・修理その他諸々ができないとのこと。

ハァ？(#ﾟДﾟ)

「だってレクサスには付いてるじゃん」と反論すると、「これはハリアーですので・・・」。
「同じクルマでしょ？」と尚も食い下がる。
「レクサスでは大丈夫なのですがハリアーではこのパーツは駄目なんです。すみません・・・」

今後のことを考えると不便なので、泣く泣くノーマルのリアフォグに戻しました。もちろんサイドマーカーなし。
フロントにはウィポジが付いているので、なんとなく釣り合わない気がしますが・・・。


ちょっと規律が厳しすぎやしませんか、トヨペットさん？
もう少しユーザーの自由にさせて下せェよ～(-人-)
車検に触れるような改造はしてませんよ？ねぇねぇ？


サイドマーカーを付けるには、ノーマルパーツを加工するしかないんですかねェ・・・（家族のクルマだから、あまり加工とかはしたくないんですけどね。私、不器用だから・・・orz）。

まっ、ノーマルに戻してリアフォグが明るくなったから、取り敢えず納得しておきましょf^^;

“春休みドライブ計画”を立てるべく、友人宅へ。
が、計画は一向に進まず、何気なくテレビを見ていると、懐かしい番組が。

『見た目は子供！頭脳は大人！』
でお馴染みの“名探偵コナン”。

「あぁ～、子供の頃たまに見てたな～」と思って何気なく眺めていたら、フと・・・

コナンって、今何歳なんだろう・・・？

と、アニメ界において思いついてはイケナイ疑問（？）が。
と言うコトで調べてみると。。。

名探偵コナンの連載が始まったのは１９９４年５月から（アニメは’９６年から）。
江戸川コナンこと“工藤新一”の誕生日は５月４日で、連載が始まった’９４年当時は高校二年生。なので１７歳ということになる。
そして、現在２０１１年・・・。

２０１１年－１９９４年＝１７年
１７歳＋１７年＝３４歳
でも、まだ今年の誕生日を迎えてないので、
３４歳－１年＝３３歳・・・。

コナン君は、思ってる以上に【お兄さん】だったことが判明。
彼がロリコンじゃなくて本当に良かったと思います。



調子にのって、今度はドラえもんの年齢（？）も調べてみました（旧設定より）。

ドラえもんは、２１１２年９月３日に製造されました。
そして、２１２３年４月５日、タイムマシンでのび太の元へ旅立ちます。
この間を、月日を無視して１１年間とします。

のび太の元に来た年月日は、１９７０年１月１日。
つまり、２１２３年４月５日＝１９７０年１月１日ということになりますね。
そして、現在２０１１年。

２０１１年－１９７０年＝４１年
これに未来にいた間の１１年間を足すと・・・
４１年＋１１年＝５２年・・・つまり、５２歳ということになります（月日は無視して年だけで計算すると）。

ドラえもんは、製造から実に５２年もの月日が経過しているわけです。
これだけの高性能狸猫型ロボットが５２年間もメンテナンスフリーで活躍してくれるなんて、２１１２年の技術水準の高さが伺えます。

更に忘れてはいけないのは、ドラえもんは“子守用猫型ロボット”だということ。
子守りなんて小学校高学年（１２歳）くらいまでしてくれれば十分であると思うのだが、それを遥かに上回る耐用年数。
老後の介護用ロボットとしても使用できる安心設計である。
２１１２年の職人さんの妥協なき魂も伺えますね。

因みに、パワーは１２９.３馬力で、子守用猫型ロボットとしてはオーバースペックにも思えます。

・・・
・・・
・・・

以上のように今回明らかになった衝撃の数々。
人間の目も信用ならんモンだとつくづく思いました。
これからは、見た目に騙されず、現実を見ていこうと思いましたね。

（まさかの僕○風な終わり方で・・・）

久々の更新～(^^;

今日は、自転車について、ちょっと愚痴っぽく・・・。

（※暴言注意※ 以下の文章は、人によっては誹謗中傷と捉えられるかもしれません。客観的に見られる方だけお読み下さい）


運転しててつくづく思うんですが、自転車って危ないですよね。
反対に自転車に乗ってると、クルマって危ないなァって思うんですけど・・・。

今日も運転していたのですが、途中、道路が工事をしていて、道が狭くなってたんですよ（１／３くらいの幅に）。
歩車は分離されていない工事規制だったので、前を歩く歩行者に続いてノロノロと徒歩スピードで規制区間を走ってたんです。
規制区間をもう少しで抜けられる所まできたら、対向から自転車がやってきました。自転車の入れるスペースがないのでもちろん止まるだろうとは思ったんですが、万が一特攻してきた時に備え、前の歩行者から更に少し離れ、歩行者と自転車の予測不可能な動きに備えました(｀・ω・´)

すると、自転車は減速はしましたが、案の定特攻してきまして、歩行者も咄嗟の敵襲に避けるも、自転車のハンドルと歩行者の腕が結構な勢いでぶつかりました。
そして、自転車に乗っていたババァ（敢えて言う、ババァと）は、歩行者に謝りもせずそのまま行ってしまいましたo孕o三
歩行者は納得いかないご様子(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!


・・・・・・自転車って止まれないの？ブレーキついてないの？バカなの？氏(ry

なんだか最近こういうようなことが多いので、私に被害はなかったものの、無性に腹が経ちました(--#


どうして自転車って、見通しの悪い交差点でも確認せずに勢いよく飛び出してきたり、クルマが来てるのに後方確認もせずに車線変更（横断）したりするんだろう・・・・・・(´・ω・｀)

どうしても私には信じられないんですよ、無謀自転車に乗ってる奴の神経が！！

私だって歩行者の時や自転車の時は信号無視する時もあるし、一時停止も徐行で済ませてしまう時もありますよ。もちろん、悪いことだって分かってます。でも、そんな時だって回りの状況を確認して、安全が確保されている時しかやりませんよ。
でも彼らは違う。

命が惜しくないんでしょうかね？
それとも、マリオみたいにキノコ食ってると残機が増えるんデスカ？

今の世の中、一瞬の交通事故で死んでしまうかもしれないのに、どうして保身しようとは思わないんでしょうか。そんなに人生どうでも良いモンなんでしょうかね、彼らは・・・。

今回のババァだって、ぶつかってしまったのは仕方ないにしても、そこで歩行者に謝り、必要ならば然るべき対応をとるべきです。これは交通事故です。
自転車だって仮にも“軽車輌”なんですから。そもそもその前に、人にぶつかって謝るのは、人として当たり前だと思うんですけどね。

・・・
・・・
・・・

結局、暴走自転車については様々な要因はあると思うんですが、自転車に乗っている人の気持ち次第だと思うんです。“譲り愛”の気持ちが必要だと思うんです。
これは自転車だけでなく、歩行者にも自動車・二輪にも言えることです。

例えば歩行者や自動車の人は、「この先に上り坂があるから、自転車はスピードを落としたくないだろうから注意しよう」とか、自転車の人は、「上り坂があるからスピードを落としたくはないけど、少しスピードを落として、回りにも気を使おう」とかね。

自転車は免許も要らず、万人が乗れる乗り物であるが故、ちょっとした“愛”があると、もう少し改善できると思うんですけどね～・・・・・・理想論ですかねA^^;

最後に、二月初更新で愚痴っちゃってすみませんm(_ _)m
また、言葉使いが悪くて、すみませんでした。書いてて、何だかまた腹が立ってきてしまったもんで・・・。

私だけでも“譲り愛”を実行していきたいものです。人の振り見て我が振り直せ！