つゐんかむのブログ一覧

東急文化村で開催されている、フェルメール展に行ってきました。

絵画についての知識は全くと言っていい程ないですが、絵を見ることは好きなので楽しめました♪

フェルメールの絵は三点で、それ以外は他の画家の絵でした。
フェルメールの特徴、ラピスラズリが見れて良かった～^^

他の画家の絵は、光と影の描き分けが凄く綺麗でした。

というわけで、今回は内容のうす～いお話でした(・∀・)ノシ

花火といったら夏！！

という方が多いと思いますが、実は冬もやってるんです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
しかも、冬の方が空気が澄んでいて綺麗に見える！！


っというわけで、見てきましたよ～花火。
その名も……

第15回冬花火・湖上の舞(＞∀＜)／

これは山梨県は河口湖で行われる花火で、毎年この時期になると毎週土日に開催されています。
毎回演目が変わって、何回でも行きたくなっちゃう花火なんです！

って偉そうに書いてますけど、私もこの前テレビで知ったんですよね～(^^;


花火は２０時からなので、午後家を出て、途中、みちの駅道志に寄ってきました。
ここで豆腐を買って（ここの豆腐、美味しいんですよ♪）、一路、河口湖へ。

メイン会場は川口湖畔大池公園というところで、駐車場は無料 (^^)vﾗｯｷｰ
駐車場に停められないと困るので、少し早めに行ったらまだガラガラ。
さすがに良い場所は既に停められてましたけど（クルマからも見られる）。

着いたのが１６時半くらいだったので、時間潰しに近くの「河口湖 北原ミュージアムカフェ」ってところで食事をしました。
美味しかった！


その後、公園内をぶらついて……


↑河口湖大橋の写真を撮って～……


↑イルミネーション見に行って～……

結局寒いからクルマに戻って～（爆
だって、－４℃ですよ？Σ(ﾟДﾟ；)
凍死しますorz

ちなみに駐車場はもういっぱいで、皆さん他の駐車場に回されてました。
ウフフ、こんな時間に来てこんな良い場所にクルマを停めようなんてそうは問屋が卸さないぜｗｗｗｗｗ


そうこうしてたら花火、始まりました。
今日の演目は「紅白色の絨毯(芝桜)」だそうです。

以下、少ないですが、写真をば……(ﾉ´∀｀)ﾉ ⌒どうぞ☆









いよいよクライマックス！！



次が最後の花火です！！



ひゃーおっきー！でっか～い！！w(￣▽￣;)wﾜｵｯ!!
ケータイで撮ったからちょっとぶれちゃったな～。

で、終わったらそそくさと退散（爆
しかし、結局渋滞に填まり。。。
マターリ帰ってきました。

いやー綺麗だった！……けど寒かった～( ∇ |||)ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

今回は、「土日の出来事～航空科学博物館篇～」の数時間後のお話です。


帰り、12日の午前10時に開通したというあの橋、渡ってきました。

そう、東京港臨海大橋の仮称で建設されたいた……

東京ゲートブリッジ！！

千葉から湾岸（Ｒ３５７）で来て、若洲公園（15号地）方面へ右折。
湾岸も橋の開通に備えて右折レーンが３，４車線もありました。

そのまま一本道で東京ゲートブリッジなのですが、案の定渋滞ww
填まります。

電光掲示板には

祝　開通＿＿＿＿　　　　　　
東京ゲートブリッジ

と粋な表示がしてありました。

橋は二車線で、ずーっと上り坂になります。
橋梁最上部が約８８ｍあるから、けっこう上りますよ。
長さも約2,600ｍあります。

他のクルマも観光しながらは走っているので、車間を開けてノロノロ進んでいきます。
お陰で十分観光できました。

夜景も綺麗で、レインボーブリッジや東京タワーが一望できました♪

橋はライトアップしてるのかなと思ったんですが、特に光物はなく、夜みると地味～な感じ。
このあと羽田空港から橋を見てみましたが、橋自体が暗いのでクルマのライトが一直線に並んでいるのがよく見えました。

ノロノロと進んで行って中央防波堤（ゴミ捨て場のところです）で東京臨港道路と接続して終わりになります。

この後Ｕターンしてまた橋、渡ってきました。

写真はフォトギャラリーにアップしたので、よかったら見てって下さい。
↑ブログに写真貼り付けるのが面倒臭かったのは内緒(^b^;
走りながら、しかも夜に撮ったものなのでブレブレ＆見にくいですが……(^^;


そういえば、橋って英語で“bridge”ですが、片仮名になおすと

ブリッジ？

それとも

ブリッヂ？

私的には、スペルに“ｄ”が入っているから「ブリッヂ」なような気がしますが……。
自動車メーカーの“Dodge”も「ダッヂ」って書きますよね？
・・・
・・・
・・・
あれ、「ダッジ」って書いてあったorz
で、でも、石橋正二郎さんが立ち上げたあの有名なタイヤメーカーも「ブリ“ヂ”ストン」だし……。

日本語って難しいですね☆


＝終わり＝

今回は、前回の記事「土日の出来事～横浜中華街篇～」の翌日（12日（日））のお話です。
興味のある方は、前回の記事も見てみて下さいね(^^)


東関東道を快調に飛ばし、一路、航空科学博物館へ。
クルマも少なく、順調に調子よく飛ばしていると、目の前に成田空港の検問所が。
・・・
・・・
・・・
道、間違えた（汗

検問所で婦人警官に
「どのようなご用件で？」と訊かれ
「あの、航空科学博物館に行こうとしたんですが、道を間違えまして……（汗」
すると、婦人警官はにっこり笑って道を教えてくれました。

大勢の警察官に見送られながら、間違えた人専用（？）退出路から一般道へ。
実は、前回も間違えて成田空港の検問所へ行ったのは内緒（￣ｂ￣）ｼｰｯ

で、無事、航空科学博物館に到着！
受付でチケットを買って中へ。

さて、今回のお目当ては、“747セクション４１　機内有料ツアーガイド”というもの。
受付でチケットを購入します。
ついでに“ＤＣ－８シミュレーター”の予約もしておきました。こっちは無料です。

７４７のツアーは１５時３５分からで、まだ１時間近くあるので、レストランで食事（食事の写真、撮り忘れましたA^^;）。
レストランからの眺めは↓の通り


駐機中の飛行機や離発着中の飛行機が見られます。写真ではあんまりみえないけど……。


ANAの格納庫とＮＣＡのＢ７４７。
中々眺めが良いでしょ♪


さてさて、時間になったので集合場所へ。
他の参加者も集まり、時間より５分程早くツアー開始です。


このBOEING747-200の頭に乗り込みます。
ここにあるのは頭だけで、胴体はアメリカに置いてきたそうです(-∀-)


ピトー管の前にはBOEING 747とあり、赤いライン上部には各航空会社のステッカーが貼られて（ペイント？）いました。
ちなみに、このカラーは初期Ｂ７４７の純正塗装（ボーイングカラー）です。


先ずは客室から説明が始まります。説明の為、内装などは取っ払われています。
参加者が席に着くと（シートやピッチはビジネスクラスのもの）、写真に写っているおじちゃんが説明をしてくれます。このおじちゃん、凄く面白い人でしたヽ(´▽｀)/


続いてドアの説明。
このドア、よくできていて、機内と外の気圧差でドアがすっ飛んでいかないような工夫がしっかりしてあるんです。どういうことかと言うと、ドアよりドア枠の方が小さくできていて、そのことによってドアが吹っ飛ぶのを防いでいるそうです。それに伴い、ドアも面白い空き方をするんです！
他にも、非常時に脱出用の滑り台が出る仕組みや、ドアの開け方などなど説明してくれました！


さっ、次は皆さんお待ちかねコックピットです（0ﾟ・∀・）ﾜｸﾃｶ!
コックピットには、順番で参加者全員が座れるようになってます。私はキャプテン側（左側）に座りました。


操縦桿と計器類。操縦桿に紙が張りついてますが、恐らくフライトプランか何かだと思います（しっかり確認しなかったもので……）。


計器類のアップ。
飛行中は常に計器類を意識して飛ばなければなりません。と言うのも、例えば視界がないと時（雲の中や物凄い悪天候の時など）、パイロットの感覚だけで飛行していると、飛行機が斜めってる、逆さまを向いているという錯覚に陥るんだとか。それだけではなく、山に突っ込んだり、実は失速して墜落しかけていたりしてしまうので、この計器類はしっかりと確認して、たとえ感覚的には「おかしい！！飛行機が傾いてる」などとと思っても、絶対計器類を信じて飛行するそうです。


コックピットセンターからコーパイ（右）側。真ん中の四つの握りがスロットルレバーです。
コーパイとは副操縦士のことで、コックピットの右側に座ります。計器類や装置などは基本的に左右どちらも同じです。また、コックピットの装置類は左右どちらからも必ず手のとどくところに配置されています。でないと、緊急の時に困りますからね。
また、装置はフラップならフラップに似せた形、車輪なら車輪に似せた形になっていて、ヒューマンエラーを極力防ぐようになっています。


こちらは航空機関士の席。
計器類がいっぱい並んでいますね。何が何だか(^^;
現在は航空機関士は乗っていないので、これらの計器類がコックピットにあるのは一昔前の旧い飛行機になります。


コックピットからみた前面展望。 逆光で見にくいですA^^;
高いですねー（笑）
ビルの三階相当だそうです。こんなの、センターラインに沿ってよっく動かせるものです(；ﾟдﾟ)


以上でB747-200の案内はお終いです。
終わりにこの飛行機のパンフレットと搭乗記念証明書をもらえましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾔﾀｰ!!


この後、DC-8のシミュレーターにも乗りました。
残念ながら、パイロットではなく、乗客として。順番で決まるので、もっと早くに予約をとっておけばパイロットになれたんですけどね……。
このDC-8のシミュレーターは中々貴重なもので、世界でこうして実際に動くものは恐らくここにあるものだけだろうとのこと。
おぉ～(゜o゜)


そんなこんなでかなり学べた一日でした！
行って良かった！！
気になった方は、おすすめスポットにも登録してありますので、見てみて下さい（航空科学博物館のリンクも貼っておきましたので）。
大きな写真（ちょっと大きいだけですが(^^;）を見たい方はこことこっちへ。


というわけで、～航空科学博物館篇～はお終いです。
が！
まだ続きがあるんですね～ww
12日に開通したあの橋、渡ってきましたよ！

では、次回もお楽しみに！！(・∀・)ﾉｼ

ご無沙汰をしております！みなさんお元気でしょうか？(・ω・)ﾓｷｭ?


今回は11日（土）、12日（日）の内、11日の土曜日のお話です。
12日の出来事は、明日、更新できたらしますね(^^)


この日は、横浜へ行ってきました。
第二京浜（一国）をず～っと通って横浜へ。第二京浜って走りにくいだよね……。

横浜に着いたのは午後5時頃でした。もう日も暮れちゃいました。
家を出たのが遅かったので仕様がないですね(^^;

キングの塔（神奈川県庁）、ジャックの塔（横浜市開港記念会館）、クイーンの塔（横浜税関）を見ながらドライブ。この三つの塔はまとめて「横浜三塔」と言われていて、横浜では有名な建物です。

ちなみに、ジャックの塔の建物は、某ＴＶゲームでは銀座四丁目にあって、ある組織の本部になってました（♪走れ～高速の～）。

美味しい中華を食べに行こー！ということで、中華街へ行くことになりました。
クルマを市営駐車場に止めてレッツらゴー！

トップの写真が中華街の東門です。門は東西南北にあります。
ちなみにこの東門、中華街では一番大きいそうです。


土曜の晩ということもあり、やっぱり人が多い！
わんさわんさしてます。
途中、店先で天津甘栗を売ってたので買ったんですが、とっても美味しかった！
帰りも、違う店でですが買っちゃいましたよ（笑


これも中華街では有名な建物ですね。
写真は、奥が關帝廟（カンテイビョウ）で、手前がその門、關帝門です。
キラッキラしてますね！流石中華街(ﾟ∇ﾟ;)ﾋｬｰ
ここには、三国時代に活躍した關帝聖君が祭られているそうです。顔が真っ赤で閻魔さんかと思いましたよ（ォィ
おっきーポッキーみたいな線香が立てられてました。
隣には橫濱中華學院が隣接してます。

さて、食事食事♪
この關帝廟の通り沿いにあるお店が美味しいかったので入りたかったのですが、何やら同窓会をしていて、店の回転が悪く入れず。暫く甘栗を食べながら待ってたんですけどねﾏﾀﾞｰ?(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ

で、違う店に入ったんですが……。
もう絶対入らないんだからッ！！


というわけで、今日はここまでです。
明日は12日（日）のお話です(・∀・)ﾉｼ


それと、最後になりましたが、今年も宜しくお願い致します！！