つゐんかむのブログ一覧

今日の講義はお昼で終わりだったので、ちょこっとドライブへ行ってきました。

えっ？試験期間中じゃないかって？
……気にしな～い☆


今日行ってきたのは宮ヶ瀬【ミヤガセ】湖（ダム）を走る、通称“宮ヶ瀬レイクライン”。
この道は、神奈川県道６４号と同県道７０号を合わせたルートになっていて、宮ヶ瀬湖のアクセスルートとなっています。その為、休日は観光客やドライブ・ツーリングの車輌で交通量の多い道です。

厚木方面からのｒ６４は２車線のしっかりとした道なのに対し、秦野方面からのｒ７０は全長が約３０キロ近くあるにも関わらず、その殆どの区間が１～１.５車線の道幅となっています。一応、起終点は２車線のしっかりした道となっていますが……。道の状況を知らない人を、険道へと誘う罠となっているようです。
つまり、全体の２／３は険道です。

それもその筈、このｒ７０、昔は“丹沢林道”と呼ばれていて未舗装路でした。その後、県道７０号秦野清川線となり舗装路となりますが、相変わらず落石も多く、険しい道となっています。

また、ヤビツ峠（“矢櫃峠”とも書かれる）がこの道のハイライトで、標高７６１ｍは道中一番高い峠になります。
峠には無料駐車場があり、茶屋やトイレ、ちょっとした広場、神奈中バスのバス停（終点。折り返し所）もあります（茶屋はもう営業してないかも……）。
バスで来られる方は、休日・平日とも本数が少ないのでお気をつけて！


今回走ってみたら、前回行った時（大分前ですが）よりも大分改善されていました。
狭いながらも改修工事で２車線幅を確保していたり、途中に展望台があるのですが、そこも綺麗になっていました（展望台にはちゃんと無料駐車場やトイレなどがあり、夜の方がバカップルで賑わっています）。
やはり観光道路だけあって県も威信に係わるので、整備が進んでいるようです（今日もなにやら工事してたし）。
しかし、未だ湖側の道は整備が進まず、離合不可・困難箇所が多く、落石も多かったです。カードレールも擦り傷だらけで波打ってたりします。
 一体、どれだけの罪もない幸せな家族の笑顔がこの道にぶち壊しにされたのか……。考えるだけでこうふｎ悲しくなります。

今回は平日ということもあり、対向車と出会ったのは４、５台くらいでしたが、もし腕に自信があって度胸があってクレイジーな変態さんでしたら、ぜひ休日（狙い目は大型連休や春夏冬休み）にお越し下さいね！！
我々家族は休日に行ってエライ目に会いました…

あっ、あと夜は通行止めになるらしいです。。。

表参道付近を走行中、怪しいクルマをハケーン!

ん？ウィンカーが赤いぞ……？
これは……もしや！

そのクルマが路駐したので車内をチラ見したら

ビンゴ！左ハンドル！！

北米仕様のアコードです。
外交官ナンバーなので、本国から持ち込んだものでしょう。

あぁ、レッドテール(赤ウィンカー)かっこいい～！！

２０１１年になってアッという間に１１日も経ってしましました（滝汗
遅ればせながら新年のご挨拶を・・・


明けましておめでとうございます！
昨年は皆さまの楽しくて面白い、時に考えさせられるブログを拝見し、とても為になりました。
また、こんなブログにもコメントを戴けてとても嬉しかったです^^*　ありがとうございます！
今年は面白くて、偶には役立つ情報も書けていけたらな・・・と思っております。
本年もどうぞよろしくお願い致しますm(_ _)m



では、本題に入りますね♪

この前の日曜日（九日）、私用で群馬へ行った序でに足を伸ばし、家族で長野県にある善光寺へと行ってきました。
長野ＩＣを下りたのが午後四時をちょっと過ぎたくらい。寺に着いたのが四時半くらいだったと思います。

時間が時間なので辺りは薄暗く、雪がちらついていて滅茶苦茶寒かった～！！
モフモフの上着を着て、モフモフの手袋をして万全の体制だったんですが・・・顔には何の装備もない！！しまった～、俺としたことがorz
鼻がとれちゃうかと思いましたよ～。

境内は人もまばらで観光するには丁度良いくらいでした。
仲見世の「丸清（マルセイ）」という蕎麦・豚カツ屋のお店で夕食を食べました。ここ、すっごく美味しかったですよ！善光寺へ行かれた際は是非立ち寄ってみて下さい。

有名な「牛に引かれて善光寺」という文句。幼いころはずっと「牛に“轢かれて”・・・」だと思ってたのは内緒☆


散策を終えて、じゃあ、帰ろうか～・・・とならないのが我が家のお約束(^^;
折角ここまで来たから、雪道を走りたい！（善光寺まで来たのも八割はこの理由だった）
どこまでも欲張りです(｀・ω・´)ｷﾘｯ

と言う訳で、新潟の十日町まで行ってみることにしました。この時、時刻は午後五時を回っていて、すっかり暗くなっています。
流石に全部下道では時間が掛かり過ぎるので、ちょこっとだけ高速にのることにしました。
給油も済ませ、料金所のタイヤチェックもパスして、いよいよ初、雪道高速です！

怖いので７０km/hくらいでずーっと走行。バスにも追い越されちゃったりして、それが巻き上げる雪煙りで前が見えなかったりで大緊張(゜Д゜;)

怖いのですぐに下りましたf^^;
緊張で何処で下りたのかも憶えてない・・・。

ここからは下道(Ｒ１１７)で十日町を目指します。
刻一刻と変化する雪道に全神経を集中させ、ステアリングやシートから伝わるインフォメーションにいつもの何十倍にも気を使ってノロノロ運転。
父親のアドバイスも聞きながら一歩ずつ前進していきます。

途中集落を何個か抜けましたが、集落内の道路は融雪装置（道路からお湯が出るやつ）が作動していて、雪は融けていました。でも水溜りでハンドルを取られたり、歩行者にも注意しなきゃいけないので、精神的にはあまり変わらず。

そんなこんなで十日町に到着。事故らなくて良かった(-。-;)ﾎｯ
ここからはＲ１７で戻っていきます。
湯沢の辺りの峠は真っ白で、自分がどの辺を走れば良いのか分からず、気付けば対向車線を走っていたり、地吹雪で前が見えなくなったりと覚束ない。
家族の助けを借り、他車の走り(軽トラ)の走りを参考にしながら、なんとか抜けられました。

途中、フロントガラスやワイパー、ライトに雪が積もり、それがガチガチになっていたので、トンネル内の待避所にクルマを停めそれらを除去しました。

↑白いところがカチカチに凍ってました。


そして遂に、みんなに助けられて群馬まで無事戻ってくることが出来ました！群馬まで来ると雪ももうあまりありません∩(´∀｀)∩ﾊﾞﾝｼﾞｬｲ
休憩の為、コンビニに立ち寄って撮ったのがトップの写真。
側面が大分バッチー・・・。
そして一番の注目ポイントはここ！！↓

ナンバープレートに積もった雪。それも変な形に。
屋根型に雪が積もってます。ハリアーってみんなこんな風に積もるの？
でも、これならオービスも心配ないですね（爆


この後、渋川伊香保ＩＣから高速にのり、無事に帰宅できました。
初の雪道運転でしたが、この何時間かだけでもとても貴重な体験ができたと思います。
少しはドラテクが向上したかなァ・・・（笑
雪国の人はちょっと買い物に行くにもこんな所を走っているんだと思うと、凄いと思うと同時になんて過酷なんだろうとも思いました。

これからも、どんな状況下にあっても、安全に、円滑に運転できるよう頑張っていこうと思います！

近所で現行ＵＳオデが走っていました。
珍しいのでパチリ！

ＵＳのはカクイイ！！

タイヤをスタッドレスに交換してきました。

ＢＳの「ブリザック ＤＭ‐Ｖ１」ってやつです。

いや～、雪道が楽しみですね～^^*