つゐんかむのブログ一覧

上向きのヘッドライトを「走行用前照灯」、下向きを「擦れ違い用前照灯」と言うんですよ。

こんにちは、つゐんかむです。



いや～、久々の更新となります。ちょくちょく覗いてくれている方、本当に申し訳ありませんm（_ _）m
以下、言い訳となりますので、そんなもん聞きたかねェ！っという方はそのまま本題へ。しょうがねェ、聞いてやるかという寛大で心の暖かい方は、“＜言い訳＞”以下を反転してお読み下さい。

＜言い訳＞
え～、“何シテル”でも書きましたように、ネタがありませんでした。
いや、勿論、ネタはごろごろあるんですよ。そう、私の回りにはありとあらゆるネタが転がっているんです。でも、私はそれに気がつくことが出来ず、更にそれを記憶させておく“機械”を持っておりませんでした。完全に私の落ち度です。
何でそんなことになってしまったかと言うと、“この時期”だからです。
普段の私なら、何か面白いことはないかと常に楽しい気持ちで生活を送っているのですが、大学という新しい環境になって、そちらの環境に早く慣れようと必死こいてたわけです。
んで結果、何だか慢性的に疲れた感じになって

あ～ぁ、ブログやんなきゃ・・・。でも面倒臭ェな～・・・o...rz

という状態になってました。

しか～し、もうこの環境にも慣れました！！（本当は色々不安はありますが）
もう心配は要りません！
「つゐんかむのヤロー、死んじまったんじゃねェか？」と心から心配して下さったみなさん、今ここに華麗に復活します！そう、まるであの生ける伝説、ミハエル・シューマッハのように！

これからはちゃんと更新していくつもりなので、今まで通り余暇に覗いて頂けると嬉しいです^^*
自己チューな言い分を聞いて頂きありがとう御座いましたm（_ _）m
＜言い訳　終わり＞


本題に入ります。

今日、前に通販で頼んだタクシーの詰め合わせが届きました！
その名も

タクシー倶楽部

・・・一体どんな倶楽部なんでしょうか？？

専用のケースに１／６４のタクシーが計１２台格納されています。
では、左上のタクシーから右に順々に紹介していこうと思います。
（見難くて大変に申し訳ないですが、トップの写真を参照して読んで頂けると分かり易いかと思います）

①アルピコタクシー＝長野県＝（左最上段白色）
長野県全域をカバーし、観光に、ビジネスに
皆様のお役に立つアルピコタクシー。
県内タクシーのリーディング・カンパニーとして
安全と快適さをお届けします。
（Access Shinsyu（ALPICO GROUP）公式ＨＰより）

②富良野中央ハイヤー＝北海道＝（中央最上段黒色）
★「タクシー目印は雪だるま」が特色です。観光のお客様が記念写真を撮って帰られます。撮影された皆様全員がタクシーに乗車して頂けないことが残念です。また「北の国から」の撮影に関わっており案内はお任せください
当社は昭和９年に設立創業７０年以上になります。～以下省略～
（らくらくタクシーＨＰより）

③ちどりハイヤー＝北海道＝（右最上段白色）
旭川観光の定番となった旭山動物園、ラベンダーや丘の景色が素晴らしい美瑛・富良野他
見所、食べ処いっぱいの北海道の魅力を、たっぷりお届け致します！
旭川空港を中心にジャンボタクシー、中型クラウン、小型コンフォートをご用意して、「北海道観光タクシー」を安全に、快適にサポート致します。
（ちどりハイヤー株式会社公式ＨＰより）

④名古屋タクシー＝愛知県＝（左二段目黒色）
名古屋タクシー協会は、タクシー事業の使命である、安全な輸送とサービスの向上のために昭和26年に発足いたしました。タクシーは電車やバスのような大量輸送機関にはない、いつでも・どこでも利用いただける機動力を持った交通機関として、輸送人員も年間約5,400万人を数えます。2005年には愛知万博の開催・中部国際空港の開港と、公共の輸送機関としてタクシーの果たすべき役割はますます重要なものとなります。名古屋タクシー協会では、安心して利用していただけるタクシーとして、皆様に親しまれ、お役に立てるよう全力をあげて努力を続けてまいります。今後ともよろしくお願い申し上げます。
（名古屋タクシー協会公式ＨＰより）

⑤旭川モーモータクシー＝北海道＝（中央二段目牛色）　※個人タクシー
つゐんかむコメント：私も詳しくは分からないのですが、どうやらこれは個人タクシーのようです。
行灯にはカタツムリで“個人”と書いてあります。
（どういう組織なのかよく分かりませんでしたorz）

⑥友井タクシー＝栃木県＝（右二段目小豆色）
当社は栃木県小山市のタクシー会社です。関連会社７社を有する友井（ともい）グループの中心として、当社は創業昭和３２年以来、市民の足となり、お客様の利便の向上を目指し、鋭意努力を続けております。これからも、高齢化社会の到来に備え、更なるサービス向上を計り、前進してまいります。
（友井グループ　友井タクシー公式ＨＰより）

⑦ヤサカタクシー＝京都府＝（左三段目赤白色）
ガイド・知識・マナー・運転技術などすべての面において、よりすぐったプロフェッショナルな乗務員が、ご乗車いただいた一人一人のお客様に心ゆくまでご満足いただけるよう親身なサービスに努めています。
（ヤサカグループ公式ＨＰより）
つゐんかむコメント：この会社、なんだか面白いタクシーがありますよ！？

⑧日本交通＝東京＝（中央三段目黄色）
日本交通は都内随一の車両台数
日本交通はタクシー車両を1678台保有し、近年需要が高まるハイブリッドカーをはじめ、セダンタイプなど車両をご用意しております。
また、タクシー会社11社と業務提携し日本交通のサービスを拡大することで、都内約3000台のタクシーをご用意しております。
（日本交通株式會社公式ＨＰより）

⑨個人タクシー＝東京＝（中央三段目右白色）　※東京都個人タクシー協同組合
東京個人タクシー協同組合は、＜でんでん虫＞の個人タクシーとしてお客様のニーズを最優先に考え、常に安全・確実・迅速を基本理念とし、お客様の快適な輸送機関を追求していきます。
（東京都個人タクシー協同組合公式ＨＰより）

⑩酒田第一タクシー＝山形＝（左最下段白黄色）
山形県酒田市の酒田第一タクシーです。酒田市内・庄内の観光はおまかせ下さい！
（酒田第一タクシー公式ＨＰより）
つゐんかむコメント：行灯がナマハゲ？みたいな鬼の顔をしたもので、独特なものです。

⑪習志野タクシー＝千葉＝（中央最下段緑色）
福祉対応車両「ウエルキャブ」７両を備え付け、ホームヘルパーや、ケア輸送サービス従事者が担当。人にやさしいタクシーを目指しております。
当社は習志野市を中心として船橋地区の一部を営業エリアとして活動しています、
お近くへ来たさいはどうぞご利用ください。
（習志野タクシー公式ＨＰより）
つゐんかむコメント：京成電鉄グループなんですって。

⑫関西タクシー＝京都＝（右最下段黒）
「関西タクシ－」は、昭和３６年に京都に生まれて以来、みなさまにご満足いただけるサ－ビスの提供を目指して歩み続けています。
京都の旅をぜひ 「関西タクシ－」で、心に残るひとときを快適にお過ごしいただければと願っております。
（関西タクシー公式ＨＰより）


・・・ふぅ、疲れたA^^;
紹介文は極力公式ＨＰより載せていますが、それ以外もあると思います。
最初は自分なりの文章を載せようと紆余曲折して頑張ったんです！・・・結果、挫折したのでご覧の有様です。
何だかタクシーの宣伝になっちゃってるf^^;
あと自信がなかったので、敢えてＵＲＬは載せませんでした。万が一があるとイケナイので（汗
“つゐんかむコメント”には、役に立たない感想や補足が書いてありますので是非参考に。


最後に、大いに必要の無い、ミニカーの材質について（ぇ
＜材質＞
シャーシ・ホイール他：ＡＢＳ樹脂
ウインドウ：ＰＳ
タイヤ：ＴＰＲ
ボディ：亜鉛合金


なんだか無駄に長くなっちゃいましたが、内容が無いよう～な状態（はッ！オヤジギャグがorz）。

という訳で、以上で～すﾉｼ

雨の日はライト（スモール）点灯を！

こんにちは、つゐんかむです。



ここのところ、全然更新してませんですみませんでしたm（__）m
実は、四月二日に大学の入学式があり、晴れて大学生になりました。その後もガイダンスだのなんだのでがあってバタバタしていて、更新を怠ってましたorz
大学生活に慣れて一段落したら、また小まめに更新出来ると思うので、このページを見てくれている人は、暫しご辛抱下さるようお願い致します。


本題に入ります。

今日１／４３のミニカーが届きました^^*:
２００６年式（１８０系）クラウンのセーフティー（ペース）カーです（↑画像。ケータイ撮影なので画質悪いです）。
京商の“Jcollection”から発売されています。

富士スピードウェイに配備されています（現在も健在しているかは不明）。Ｄ１を見に行った時に実車を見て、一目惚れ。その時は、ノーマルホイール（アスリート用）を装着していました。


では、ちょっとした解説を・・・。
あっ、でも詳しいことは分からないので、期待しないでね☆

ベース車はアスリート（3.5L）で、ＴＲＤとトヨタテクノクラフトの手によってサーキット仕様に改造されているそうです。
色は白を基調としていて、天井には黄色いコーションランプが装着されています。これは、セーフティーカー（以下、ＳＣと言います）がコースインし周回する時に点灯させています。
フロント・リアバンパーには白色のストロボが装着されています。またトランクには、緑色の回転等が装着されています。
この緑灯、どういう時に使うかと言うと、後続車を追い越させる時に使用します。
ＳＣは基本的に先頭（トップ）を走る車輌の前を走行します。しかし、ＳＣの入るタイミングは、適当なクルマの前に入る為、必ずしもＳＣの後続車が先頭車輌とは限りません。この場合、この緑灯を点灯させ追い越させるのです。
左右に付いているのは、追い越す側を指示するもので、右側が光れば右から、左側が光れば左から追い越してくれという合図です。
（分かりにくいせつめいでこめんね）
実際、使っているところは見たことないですがf^^;


殆どの方が知っていると思いますが、セーフティーカーの役割は、レースの安全を図り、円滑に行う為に使用されます。
コース上で事故が起きた場合に、ＳＣを入れてレースを一時中断させます。そして隊列を整えて一定のペースで走行。その間にオフィシャルが事故を片付け、コースの安全が確認されたらＳＣは隊列から抜け、レースが再開されるわけです。
事故だけだはなく、大雨や濃霧など、走行に支障があり危険と判断された場合は、ＳＣを入れレースを一時中断させたりもします。
以上の装備は、その様な様々な状況に対応する為に必要となるんです。
また、レースカーと一緒に走るわけですから、ＳＣにもそれなりの改造がいります。サスやブレーキの強化、タイヤなどなどに手が入れられているそうです。


＜まとめ＞
私、このＳＣが出てくると、いつもレースではなくこれに注目してしまします。
だって、こんな一見普通のクルマが、結構なスピードでしかも一定速度で更にレースカーの前を行くんですよ！？これって凄くないですか？
クルマも格好良いですが、ドライバーにも惚れます^^*
ＳＣを運転できるドライバーは、そのコースを熟知していて、技量のある人が選ばれるそうです。そりゃそうですよね～。
みなさんも、主役だけではなく、脇役にも注目してみて下さいね！


＜豆知識＞
現在は“ペースカー”とは言わず“セーフティーカー”と言われます。でも、どっちでも通じますけどねA^^;

お値段異常、ニトリ♪

こんにちは、つゐんかむです。



一昨日、タイヤを夏用にしてきました！
イエローハットのタイヤ保管サービスを利用しているので、交換もイエローハットでしてもらいました。

本当は自分家で交換できれば良いんですが、タイヤを保管する場所もないし、交換する場所もない・・・orz
自宅で洗車や作業ができる人が羨ましいです（T_T）

序でにエンジンオイルも交換。いつも入れてる“飛燕”ってオイルを入れてきました。
結構汚れてたとのことでした。


で、そのまま箱根・熱海方面へドライブへ。
やっぱり道は混んでましたねェ～。東名や小田厚、西湘バイパスはクルマの量が多かったです。

“西村京太郎記念館”を見学して（入場料の割りにはどうなのかなって感じでしたが）、箱根方面へドライブ。
夜は箱根でお蕎麦を食べて、序でに蒲鉾を買って、温泉に入ってとけっこう盛り沢山の一日でした^^*


↓おまけ画像　箱根のお蕎麦を食べたところで。

冬場はみんな厚着してるから、建物内はそんなに暖房効かせなくてもいいと思うんですがねェ。

こんにちは、つゐんかむです。



今日は横須賀の軍港巡りのツアーに行って来ました！
家出るのが遅れて、少し飛ばし気味に現地へf^^;。
ツアーのＨＰには、ダイエーに駐車すると便利とあったので、素直に従います。

券売所でチケットを買い、列に並びます。
ツアー船が来たので、ぞろぞろと乗り込みます。まるで囚人輸送風景です。

 
↑これが今回の地ツアー船“Sea friend Ⅴ”で、船内には客席があり、屋上（って言うのかな？）にも上れる船です。結構の人数が乗れます。
この他にもツアー船があるかは不明。


では、ここからは、今回見ることの出来た米海軍軍艦や海上自衛隊自衛艦を少しご紹介しますね^^*


↑試験艦　ASE-6102　あすか
これは、船首が長い艦です。


↑米海軍宿泊船　APL-40
軍艦などを整備する時、船員（軍人）の寝泊りするところを確保する船です。言うなれば“ホテル船”ですね。


↑米海軍航空母艦　ジョージ・ワシントン
言わずと知れた空母。総工費約三兆円らしいΣ（゜д゜;）


↑掃海艦　MS-57　にしきどり
掃海艦は、機雷を排除して海域の安全を図る船らしいです。


↑掃海艦　MSO-301　やえやま・ MSO-302　つしま・ MSO-303　はちじょう


↑護衛艦　DD-122　はつゆき・海洋観測艦　AGS-5105　にちなん
自衛隊の護衛艦は、軍隊でいう軍艦にあたります。海洋観測艦ってのは・・・きっと、海を観測するのでしょうA^^;


この他にも沢山の軍艦や自衛艦が停泊していました。
やっぱり、軍艦（自衛艦）ってのは格好良いでよすね！！

ツアーの後、ドブ板通りで買い物して、“ネービーバーガー”なるものを食べてきました（でっかいので、食べるのに苦労しました。美味しかったですよ^^）
ダイエーの駐車券を浮かせる為、そこでもちょっと買い物をして、今日は帰宅しました。


＜豆知識＞
・艦側面に書かれている数字ですが、二桁のものは特殊な作業を、三桁のものは護衛艦、四桁のものはお手伝いをする艦になっているそうです。
・自衛艦の艦名が平仮名なのは、帝國海軍時代とは違うということをアピールしたかったからです（帝國海軍時代は、全て漢字表記でした｛例：大和、赤城、富士｝）。

何で自転車乗ってる人は信号守らないんだろう・・・？

こんにちは、つゐんかむです。



今日は“気になるあの車”シリーズの第二回目ですよ♪

今回ご紹介するのは

AMC AMX

先ずは、ＡＭＣというメーカーから紹介します。
ＡＭＣとは“アメリカン・モーターズ・コーポレーション”の略で、米国のメーカーです。
１９５４年～１９８７年まで活動していまいたが、クライスラーに買収され、現在このメーカーはありません。
コンパクトカーに力を入れていて、“グレムリン”や“イーグル”なども生産していました。

んで、ＡＭＸというクルマはというと・・・

’６８年、マスタングやカマロなどに対抗する為、２＋２のポニーカー（高性能小型車）“シャベリン”を発売しました。
その後検討を重ね、同プラットフォームからホイールベースを約３０cm短縮した２シータースポーツクーペを開発。これこそが“ＡＭＸ”です。１９６８年～１９７０年まで生産されました（後述しますが、’７０年以降はシャベリンの一グレードとなります）。
スタイリングは当時のアメ車らしいスポーティなもので、個人的には好きです^^*

オプションパッケージに“Go Package”というものがあり、これはハンドリングやその他諸々が強化され、よりスポーティなバージョンになってます。エンジンにもオプションがあり、最上級の３９０キュービックインチ（６.４Ｌ）Ｖ８エンジンと組み合わせた時のパワーウェイトレシオは、車重が比較的軽いのも幸いし、中々良かったそうです（←曖昧ですいませんです）。

しかし、’７０年代になると販売低迷（この頃の米国では外国製スポーツカーが選ばれ、マッスルカーは後部座席も必要とされていたかららしい）。もともと飛ぶように売れたクルマではないので、ＡＭＣも作戦変更。
残念なことに（？）、ＡＭＸはシャベリンの最上級グレードとなり、２ドアショートホイールベースは廃止されてしまいました。

それでも、このクルマによってＡＭＣに若者の目を向けることは出来たそうです。


＜スペック＞
エンジン：４.８／５.６／５.９／６.４Ｌ　Ｖ型８気筒
馬力：３１５ps（６.４Ｌ　Ｖ８　’６８年）
最高速度：１８５km/h～１９３km/h
ミッション：３ＡＴ（コンソール）／４ＭＴ（フロア）
駆動方式：ＦＲ
重量：約１４００kg
長・巾・高：４５００mm・１８００mm・１３００mm
ホイールベース：２５００mm

＜豆知識＞
・このクルマは、ＡＭＣ唯一の２シーターでした。
・ドラッグレース用に約５０台のAMX SSモデルが作られたそうな。これは３５０ps以上を発揮！