弄るところ、ないんじゃない…？

今日は話題の新型スカイラインを、
近所の日産まで見に行ってきました( ´ ▽ ` )ﾉ
試乗はできませんでしたが、今回は見た目のインプレッションを。





まずは全体の感想。
実車を見ることが今までなかったのでなんとも言えませんでしたが、
現物を見るとなかなかスマートなスタイリング！
サイズはＶ36より大きいはずですが、見た目そこまで大きさを
感じさせないようなデザインですね。
やたらにメッキパーツがないのも個人的には好きです(笑)


次にフロント。
フロントグリルは大型なのに、ヘッドライトとのバランスのせいか
フーガほどでかいと思わず、36のバンパーのようにダミーのダクトも
ないので安っぽく見えません。
もちろんヘッドライトはフルLEDで、社外バルブへの交換も必要ナシ！
いかにもLEDヘッドライトというデザインでないのが逆にいいかも。
ボンネットは36と同じくヘッドライト、グリルとは繋がっていないデザインです。


お次はリヤ。
スポイラーっぽい処理がしてあるトランクリッドと、36よりも
ぎゅっとしまったバンパーがいい感じです。
ただ、ナンバー上のメッキフィニッシャーはスカイラインから
インフィニティに交換して、350ＧＴのエンブレムは剥がしたいところ…
テールランプも当然すべてLEDでした。しかしライセンスランプだけ電球(笑)
マフラーはタイコが中央にひとつ、現行クーペと同じような配置になっています。
36のタイコはマフラー交換すると左右できれいに輝いていたので、
できれば37も左右にひとつずつ欲しかったですね。


インテリアは36よりもよりスポーツカーっぽいデザイン。
ステアリングは小さく（ホーンパッドがやたら大きいですが…）、センター
コンソールからドアまでぐるっと囲まれたフロントシートは安心感が強いです。
メーターは36と違い固定となり、ステアリングと一緒にチルトしなくなっています。
あと36で厄介だったステアリングとドアのフィニッシャーの傷つき易さは
さすがになさそうで、安心しました。
アルミ、ピアノブラックパネルのセンターも好印象です。タッチパネルの
ナビ類はスマホが使えたら、たいして気にならないでしょうね。指紋が
目立つのが難点かもしれませんが…


つらつらと書きましたが、総じて第一印象は良かったです。
もうほとんど弄らなくてもいいような完成度で、良く言えばそのままでも
十分満足できる車。悪く言えばオーナーごとの個性が出しづらい車かもしれません。
自分は最上級グレードを購入して、マフラーとライセンスランプ、エンブレム類を
交換したら満足かな？36のように後から付けようと思うパーツがそれほどないですね。

まだ自分の36は車検を受けたばかりで、しばらく購入することはないと思いますが
今度は試乗もして、次の車検時期には検討してみたいと思います。