ゆきしろぱんだのブログ一覧

先日テレビなどで大きくニュースになっていましたが、プリウスなどの車輌がエアバッグと燃料タンクの不良で大量のリコールが発生。



そのリコール対象に我が家のＣＴもなっていたことから、土曜日に修理に出しておりました。


普段レクサス店に行く用事も特になかったため久しぶりに行きましたが、やっぱり接待や店の雰囲気はいいですね～
加えてＣＴの修理ついでにＧＳＦなどの稀な車を案内してもらったり、おいしいお茶菓子をいただいたり…

そして代車がまた驚きのＬＳ！

買う気はありませんよと言いつつ、レクサスのフラッグシップを短期間ながら貸出して頂きました。

エアサスの極上の乗り心地と贅沢な装備。妻も喜んで運転に没頭。
ただ初期型だったため、現代では当たり前な装備がなかったりと若干時代を感じさせる部分もありました。

そこそこＬＳを堪能したところで、今日はＣＴの引き取りに。

洗車と車内の清掃もされて新車のようになって帰ってきました。
やっぱりもとの車に戻ると落ち着きますが…


ですが…


妻がＬＳにしばらく乗っていたために再び妻のセダン熱が再燃(笑)
前々から妻と話はしていた次の車のことが余計に気になってきました…


その車とは、



レクサスIS！



割とコンパクトな部類に入る、ＦＲのスポーツセダン。

昔妻がアルテッツァに乗っていたことからそのうち所有できたら…という思いと、自分自身も妻の影響で乗ってみたいと思っていたことが重なり、そして何より今回駐車場にセダンを二台並べたら思いのほかかっこよかったというのも大きな理由だったり（笑)

ついでに、買うなら上品にやんちゃをしたいという妻の強い要望から…





マフラー四本出し仕様にしようかと考えています。

まぁISもCTと同じく妻がメインで乗ることになるので、細かな仕様やこだわりは妻の主導でいきますが、足りないと思う部分は自分も喜んで弄らせてもらおうと今から思案中です。


ただ、近いうちにとは思いながらもいつのタイミングで乗り換えようか、そこも悩ましい部分ではありますが…

今週はＣＴのほうのタイヤ交換を行いました。


やはりこちらもサマータイヤに交換した方が軽快で走りが楽しいです。
ただし、スタッドレスに比べれば騒音は増加します…

そこでタイヤ交換と同時にラゲッジやフロア、シートのボルトなどに静音化アイテムを施工。
結果としてそれなりの音の低減を図ることができました。

タイヤはスポーツタイヤを履きながら室内は快適に過ごせる、そんな相反することが両立できることに感動を覚えます。ＣＴもＱ50もせっかく見た目がスポーティなので、たとえ静かでも運動性能は見た目に合ってた方がいいですし（しかし、残念ながらＣＴの次期型はSUVっぽくなるらしいので次はISだなと妻…）。


燃費や効率も大切ですが、車が本来持っている運動性能や快適性能を追求した車がもっと増えればいいなと思います。
運転しててストレスは溜めたくないですからね。

前回の日曜のことになりますが、
レクサスへしめ飾りを作りに行ってきました。


若い方から年配の方まで、みなさん夫婦連れで楽しそうに
作っていらっしゃいましたが、やはり楽しみは複数人で
共有した方がより楽しくなりますね。








ちなみに右が私、左が妻の作品です。






作業終了後はケーキと紅茶を頂き…





テディベアやカレンダー、手帳などの粗品のプレゼントもありました。


今だにいろいろ言われるレクサスではありますが、
素直に満足できる接待だと思います。

ＣＴの次もレクサスになるかはわかりませんが、
こうしたサービスは選ぶときの基準として重要なところでしょうね。