CTリコール！そして代車は…

先日テレビなどで大きくニュースになっていましたが、プリウスなどの車輌がエアバッグと燃料タンクの不良で大量のリコールが発生。



そのリコール対象に我が家のＣＴもなっていたことから、土曜日に修理に出しておりました。


普段レクサス店に行く用事も特になかったため久しぶりに行きましたが、やっぱり接待や店の雰囲気はいいですね～
加えてＣＴの修理ついでにＧＳＦなどの稀な車を案内してもらったり、おいしいお茶菓子をいただいたり…

そして代車がまた驚きのＬＳ！

買う気はありませんよと言いつつ、レクサスのフラッグシップを短期間ながら貸出して頂きました。

エアサスの極上の乗り心地と贅沢な装備。妻も喜んで運転に没頭。
ただ初期型だったため、現代では当たり前な装備がなかったりと若干時代を感じさせる部分もありました。

そこそこＬＳを堪能したところで、今日はＣＴの引き取りに。

洗車と車内の清掃もされて新車のようになって帰ってきました。
やっぱりもとの車に戻ると落ち着きますが…


ですが…


妻がＬＳにしばらく乗っていたために再び妻のセダン熱が再燃(笑)
前々から妻と話はしていた次の車のことが余計に気になってきました…


その車とは、



レクサスIS！



割とコンパクトな部類に入る、ＦＲのスポーツセダン。

昔妻がアルテッツァに乗っていたことからそのうち所有できたら…という思いと、自分自身も妻の影響で乗ってみたいと思っていたことが重なり、そして何より今回駐車場にセダンを二台並べたら思いのほかかっこよかったというのも大きな理由だったり（笑)

ついでに、買うなら上品にやんちゃをしたいという妻の強い要望から…





マフラー四本出し仕様にしようかと考えています。

まぁISもCTと同じく妻がメインで乗ることになるので、細かな仕様やこだわりは妻の主導でいきますが、足りないと思う部分は自分も喜んで弄らせてもらおうと今から思案中です。


ただ、近いうちにとは思いながらもいつのタイミングで乗り換えようか、そこも悩ましい部分ではありますが…