高性能・高品質が味わえるスポーツセダン

純正状態でも高い走行性能を誇ります。
3.5エンジン＋モーターは圧倒的な加速と静かな走りを両立。ブレーキも350φを超える大型ローターと対向ピストンで、しっかり効いてくれます。

純正ランフラットタイヤとアルミはそれはそれで良いのですが、ラジアル＋鍛造アルミに交換するとノイズ減や軽快感がプラスされ、さらなる走行性能向上になると思います。

標準でもそれなりに硬い乗り心地です。
フーガと比べるとさらに顕著です。

ただし、ランフラットタイヤを履いていること、スポーツセダンであることを考えれば納得のいくものではないでしょうか。

後席も広くなりましたし、若干の突き上げはありますが決して不快ではありません。

トランクはバッテリー搭載の関係でトランクスルーなし、奥行きなしですが、幅はありますので一般的な生活には十分だと思います。
室内の収納も少ないですが、生活臭がしないという意味でプレミアムスポーツセダンにはピッタリです。

乗車に関しては大人4人が快適に過ごせます。

一年乗っておよその平均燃費はリッター11～15程度です。

Ｖ36の2.5でもこの数値はほぼ不可能だったのに対し、四駆の3.5で達成できることが感動的です。

高速では燃費を考えずに走っても低燃費が期待できます。