ku-engineeringのブログ一覧

このところ、トラブル修理が続いていたので、せっかくのオープン日和でもドライブに行けず、フラストレーション気味でした。 今日は、ようやく先週のミッション降ろしでパンパンになった腕も治まり、元気が回復してきたので早朝のすいてる時間にドライブに出かけました。 春秋冬亭で朝食をと思い出発はしたものの、 ...
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昨日から、台風の南風から、秋の季節風に変化し、今朝は気温もぐっと下がりました。 で、社宅から出発の際にスターター回すと、今までに無い元気の無さ。 これでは、今年の冬はバッテリー上がりそうだな・・・・。と思いつつエンジンスタート。 冷えているせいでアイドリングは２０００回転くらいまで上がって、少し落 ...
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夏休みのドック入り以来、悩まされ続けていた、フライホイール付近からの謎の「キュルキュル」異音の原因がようやくつかめました。（＾＾）/ 現象としては、クランク角センサーとフライホイールの干渉でした。 整備の状況は、整備手帳を参照してください。 https://minkara.carview.c ...
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台風一過で風が強い中、連休の締めくくりは、台風の風雨で汚れたボデー、ホイールの洗車です。 エンジンの異音は、冷えた状態からアイドリングで５分ほどして温まると相変わらずで問題は引きずったまま明日からの出勤に備えます。 ツールボード追加でゴチャゴチャした背景ですが・・・。 異音さえ気にし ...
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3連休、台風の合間に、怒涛の4連載！ トルクレンチや何やら工具が増えて整理が悪くなってきたので、カミサンが留守の間にツールボードを増設しました。 ホームセンタ―で以前と同じように穴空き合板を買って来て、コンクリート壁に、振動ドリルで穴を開け6㎜のアンカーボルトで固定しました。今回のボードの方が ...
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オイル交換やなにやらのついでに、気になっていたナンバープレートブラケットの錆補修をすることにしました。 錆びる前にクリアーを塗っておいたのに、そこらのカーショップで売っている缶スプレーの1液クリアーは駄目だねー。 やっぱり２液の反応型のウレタン塗料でないと・・・・。しかし高価で面倒なんだな・・ ...
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オイルパンの取り付けが完了し、さてオイル投入です。 オイルは定番のMOTULにするか、非線形粘性のBE‐UPにするか迷ったのですが、いいろいろものいりで、経済的に苦しくなって来てるのと、みんカラの皆さんの愛用者が推奨されているということもありRESPO　Vｔｙｐｅ　にすることにしました。 ...
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３連休、カミサンは、里帰りで留守なので、時間を気にせずしっかり車いじりができるので、まずは、異音原因の追求を兼ねた定期オイル交換から始めます。 走行距離は、59,920㎞、通勤+αの走行条件ですので、オイル交換は、メーカー推奨の5千㎞毎と決めてやって来ました。これまでそれで何の問題も無かったので ...
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今日は、有給休暇を取って、DNT３１（クリーンディーゼル、エクストレイル）のユーザー車検に行って来ました。 重量税の納付で、危うく通常の税金（37800円）を払わされるところでした。よくよく確認してもらったら、クリーンディーゼルは次世代車で、2回目継続車検時20,000円の更に、△50%適用で、1 ...
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LOMIC　7ｔｈやっぱり間に合いませんでした。 前日に、息子のエクストレイルの車検見積もりを聞いて、 この度のエリーゼの入院費も合わせて今月の出費が大変な事になるので、 急遽、自前車検に方針切り替え。 来週の水曜日に休暇を取って車検のネット予約を済ませ、本日は6時に起きて点検整備開始。 家の外 ...
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