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この記事は、トヨタ博物館でヒャッホイ♪♪♪ 2floor編について書いています。

近くに住んでいながら、もう１０年近く行っていないトヨタ博物館ですが、ｕｅｈａｒａ課長さんの写真のおかげで、思い出しました。

８枚目のブルーのランチアだったか、ドラージュだったか、これがすごくお気に入りです。
サイドステップのシルバーのパートがなんともエレガントで、今の車も見習ってお洒落してほしいと思いますね。

ガルウィングのメルセデスのSLも、素晴らしい。古さを感じさせないデザインの力ですね。

ｕｅｈａｒａ課長さんありがとう！いながらにして楽しめました。（^^）/~

本日は良い天気で、夫婦で近所を散歩し、晩秋の景色に改めて感慨を深めた昼下がり。





片や、ＷＡＮＮＡＢＥさんや、ＹＯＳＨＩさんは、きっとこの良い天気の下、さぞ爽快なツーリングを楽しまれている事とうらやみながら、車庫で整備の為に眠っているエリーゼにも申し訳無く思う良い天気の一日でした。

本日の出張先は、兵庫県明石市の江井ヶ島にあり、少々早く到着したので、近くの海岸に出てみる事にしました。海岸線に遊歩道や漁港があり、海に面して、航海の安全を祈る住吉神社が建っていました。


江井ヶ島は故郷の近くですが、その謂われは、初めて見ました。



漁港にﾌﾟﾘｳｽを停めて、防波堤から、灯台の向こうに明石海峡大橋を望みますが、あいにくの曇り空で、携帯のカメラでは、姿がとらえきれていないようです。





本日のﾌﾟﾘｳｽでの走行約410㎞の総平均速度は約83Km/h、総平均燃費は、23.0㎞/Lでした。
東名阪約15㎞の高速渋滞を含むのでﾌﾟﾘｳｽではよい方であろうと思います。
エリーゼでは、頑張っても16km/Lですから、さすがハイブリッド。
ま、性格上、比べるのが間違いではありますが・・・。

お山と言っても、エリーゼで攻めるお山では有りません。
今日は、福島まで出張。
天気は上々、富士山が絶景で迎えてくれて、
磐梯山は辛うじてその頂を僅かに現してくれてます。


到着の東福島駅からの眺め


東北の山のワディングロードと湯煙の温泉に思いを馳せて・・・。
今日も眺めるだけで日帰り強行軍出張終了。

事務所の彼女たちへのお土産は、りんごは重いので、くるみゆべしなる物をつまみ食いして選びました。

日曜日、よい天気になったので、小原の四季桜を見に行くことになりました、土曜日が雨だったので紅葉狩りが集中するだろうと思われたので、早めに出発して、相方の気転で、香嵐渓方面の渋滞も回避する迂回路を選択して、藤岡から北側に回りこんで渋滞なしに到着する事が出来ました。もちろん乗り物は赤の320iです。
今年は、夏の日差しが強かったことと、このところ急激に寒くなったことで、紅葉の方は、10年に一度の色付きとのことですが、四季桜の方は、開花時期が少々遅れて、まだ3部から5部咲きの状況でした。






紅葉の方は美しいのですが、桜との競演は今一





携帯のオートフォーカスが、花びらにうまく合わず、ピンボケで
画像が不本意です。横着せずにマクロモードか、フォーカスを小さくすべきでしたm（_ _）m



桜は、今週末くらいが見ごろかも知れません。
帰りは昼過ぎの早めに引き上げたのでほとんど渋滞なく、名古屋駅の東急ハンズで買い物する事も出来ました。帰り道で、反対車線の大渋滞の方々が気の毒に思いました。どう見ても夕方までに駐車場にたどり着けそうにない渋滞量でした。
渋滞の中の車には、幸いおﾊﾞｶななロータスユーザーは見当たらず、後で判ったのですがｴﾘｴｸの方々は、花見より新舞子サンデーを楽しんでおられたのですね。
もし、ご見物に行かれるようであれば、くれぐれも、通常の最短経路は通らず、迂回路から回って目的地（和紙の里や豊田市小原支局）の反対側からアプローチされることをお勧めします。
途中の、小原の里はところどころに紅葉と桜のコラボが楽しめて、車一台分の路幅のところもありますが、車のほとんど走っていないワイディングロードドライブを楽しみながら到着する事が出来ます。
（＾＾）V