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明けましておめでとうございます。
久々の投稿です。
昨日3日、ようやく天気も良くなり、昨年の車検引き取り以来乗っていなかったEliseを動かしました。
長い間乗っていなかったのでバッテリーも心配でしたが、カットオフ状態でしたのでなんとかエンジンスタート出来ました。
アイドリングがなんだか3気筒の様な唸りでしたが走り出すと以前の状態に戻りました。
昨年末にアクセルポジションが悪くなっていたので修正しましたが、少々引っ込み過ぎてブレーキング時のアクセルONが少なめになってしまうので少々調整が必要ですがまたの機会にすることに。
コースはいつものグリーンロードから枝下インター、矢作ダムまで。
昨日までの寒さできっとダム周辺は雪が残っているだろうと思いましたが、昼下がりの時間、行けるところまで行こうと思い出かけました。
グリーンロードでは高速コーナーでのフロントエアダムの効果がしっかりと感じ取れ路面の凸凹によるリフトが押さえ込まれているようで安定感が増したように思います。
行きの道のりはほとんど前に車がおらず、一般路でもかなり早いペースで快調にダム周辺に到着しました。



いつもの場所には、ダム見物の家族連れがちらほら現れましたが走り屋さんはさすがに一台も見かけませんでした。

それもそのはず北川斜面はほとんど雪が残っており、新品のR1-Rのグリップを楽しむ事は出来ないばかりか、ブレーキングも危うい状態。




すごすごと退散する事にしました。

大阪転勤で全く車が要らない生活に慣れてしまってさて今度はいつ走り出せるか？

夜には1号のドリフトシルビアのハイカム交換のヘッドカバー加工下請けで一仕事。



ついでに蒸気洗浄とペーパーがけまでサービスしてやりました。お陰で明日の鈴鹿ツインでの練習に間に合わせる事が出来たと喜んでおりました。



車ネタはグッと少なくなるでしょうが今年も皆様宜しくお願い致します。m(_ _)m