日産 スカイライン

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ジャパン時代にターボが高くて２０００ＧＴ－ＥＸを買ったときのような雰囲気があり そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。 ３月 - スカイライン

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ジャパン時代にターボが高くて２０００ＧＴ－ＥＸを…

日産 スカイライン

おすすめ度： 4

満足している点
△　エンジン性能（トルク）と７ＡＴの相性がいい
　　　　ペダルの踏み込み加減で紳士的な加速感とスポーツ的な加速感が
　　　　体感できる。　
　　　　※３５００回転が紳士的かスポーツ的か境目のような感じです。
　　　　※まだ２００Km走行でＤＳモードは未経験、通常モードでの感想となります。
△　流線の外観と変更されたヘッドランプ
△　ノーズの長さを感じさせない前方視界
不満な点
△灰皿がない
△ダッシュボードの質感がいまいち（どこかのライトバンと同じような質感）
△収納スペースがまったくない
総評
ジャパン時代にターボが高くて２０００ＧＴ－ＥＸを買ったときのような雰囲気があり
そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。
３月初旬の納車以降は、帰宅後あてどもない旅にでるようになりました。

購入の際、他社比較はしなかったのでプリメーラセダン２５Ｘとの比較で感想を書いています。　　　

おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、シニア向け

スタイル

品がある

ドライビング

運転が楽しい

インテリア

快適装備が充実

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