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イイね!
2017年12月31日

2018展望

2018展望 来年は事実上、RX-8一本でメイン。。

RX-8チャレンジはあればG.W.あたりのと、秋のは土曜開催が続いてるので、チューニングフェスタの「オープンチャレンジクラス」か11月末のMFCTか併催ならエイトリアンカップと。。

自身のタイム的には正直走り込みも必要だし、練習にももう少し的確にしていかないと費用の無駄にもなるし、、あとは集中力の持続が、、w


もう1つは遠征ドライブ。
候補は四国と過去、アクセラのドライブオフで訪れた東尋坊~千里浜なぎさドライブウェイ^^

、、エイトで行きたい気もありますが、1つ前のDEデミオスポルトとか無いかな、、とw
正直、エイトにはTカーが無いと不安でw

2018年も
アクセラの意志を継いだ証の「ZAZDASPEED」貼ったエイト宜しくお願いします^^ヾ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/31 23:01:40

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この記事へのコメント

2017年12月31日 23:07
来年もよろしくお願いします(^∀^)
コメントへの返答
2017年12月31日 23:36
来年も宜しくお願いします^^

来年はタイヤサイズアップしてN-CUPでしょうか^^
2017年12月31日 23:20
来年も楽しく走りましょ~♪

また色々とお節介レクチャーでも(笑)
コメントへの返答
2017年12月31日 23:38
来年もまた宜しくお願いします。

練習用タイヤも1セット増えたのでw
2017年12月31日 23:33
今年もお世話にありがとうございましたm(._.)m
来年もまた大山ご一緒よろしくお願いいたします♪
コメントへの返答
2017年12月31日 23:44
来年もまた宜しくお願いします^^

先日、地元近くでハイドラの姿が。。
2018年1月1日 0:01
来年は、エイト一本、的を絞られて集中出来て良いと思います。

私の経験上、タイヤの消費とタイムアップは比例している…。
いくら走り込めるかですかね。
一定水準以上になれば、そうじゃないかもしれませんけどね。

来年も走り切ってましょう。

新年あけてしまいたした。

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします(*^^*)
コメントへの返答
2018年1月1日 11:16
歳またぎのブログになってしまいました^^;

エイトの調子が良い内に走りこんでいこうと思います。

2018年も宜しくお願いします^^
2018年1月1日 5:34
2018年が明けました。
新年明けましておめでとうございますm(_ _)m
今年もよろしくお願いします
コメントへの返答
2018年1月1日 11:21
明けましておめでとうございます。

去年はニアミスだけでしたが、お会いできたらまた宜しくです^^
2018年1月1日 8:23
あけましておめでとうございます(^O^)

Tカーって懐かしいですね!

本年もよろしくお願いします✨
コメントへの返答
2018年1月1日 11:34
明けましておめでとうございます^^

エイトで遠征は色々不安ですw

2018年も宜しくお願いします。
2018年1月1日 9:17
Kohza+さん、明けましておめでとうございます🎍
今年度もよろしくお願いいたします( ^)o(^ )

変態のアクセラが見れないのは残念ですが、RX-8の進化を楽しみにしています(^^♪
コメントへの返答
2018年1月1日 11:43
明けましておめでとうございます&
2018年も宜しくお願いします^^

私もM3の進化期待してます^^
2018年1月1日 9:18
今年も宜しくお願いします。

デミスポ、、二年くらい待ってもらえれば、、w

またご一緒しましょう♪
コメントへの返答
2018年1月1日 11:52
今年も宜しくお願いします^^

、、実は近くで良いのあるみたいですが、時期が早いので悩みます、、4月2日過ぎてからでw

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「[整備] #Z4ロードスター ウィンドディフレクター取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/714256/car/3174258/8305554/note.aspx
何シテル?   07/21 00:45
kowzaといいます(読みは「こーざ」で)。 10代の頃からずっとバイクが趣味でしたが、MSアクセラに乗り換えたのを機に、遅ればせながら車にも興味を持つように...

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