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年末にDから貰ったパンフレット（？）

スズキ・ハスラーのOEMでマツダ・フレア　クロスオーバー。

ジムニーとかと違って後席ドアがあるのが魅力。

4WDの設定だと８買った時より高くなるのが難ですが。。

あと、本家スズキにはMTの設定があるのに、マツダにはCVTだけ。。


もう１つ、この「ハスラー」の名称、どこかで聞いたことがあると思ったら昔スズキが出したオフロードバイクにも。。

そういえばインテグラの名称もバイクで復活(バイクに回帰）。。


正月の暇つぶしに（w

大きな不具合もないので、冬対策の下回り塗装を追加でお願いして帰ってきました＾＾

写真のもう１台は離れて暮らす姉のですが、グレード・ミッションだけ違う同じラピュタ。

私の方が後から買ったのですが、色も一緒なのは偶然（w

この冬に買った新スタッドレスですが、例年より積雪が少なく、（その割にレブミーティング当日とか狙ったように降雪がありましたが）威力を発揮する機会がないまま終わりそうなので、もったいなかったのと、朝や最後の降雪が心配なので処分してなかった旧スタッドレスに交換しました。

もう１つ、アクセラ用の街乗りタイヤ（純正ホイール）が既に寿命で、どれにしようか、、と。

見た目地味なラピュタ用に購入。

何となくインプの純正ホイールのイメージで安いの探してたらコレになりました（w

アクセラではなく、ラピュタの方です＾＾ブレーキやボンネットが新しくなるアクセラに嫉妬しそうで発注したんですが、4本セットでもアクセラに付けてる57G1本以下のお手頃価格。

今まで赤のMSアクセラと違い、目立たなくて、「お忍び車」として最適でしたが、これでバレてしまうのか。。

到着は早くて今週末の予定です。