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休みの時間を利用してマッドフラップを新調してみました。

以前のは外側がカバー出来てなかったので、そこだけ幅を広げてみました。

今日は朝早めに家を出て、ラピュタのマッドフラップ用ファスナーをカー用品店で購入。

道中は車が空いていたのですが、店内は駐車スペースがほとんど埋まってました。

ついでに携帯用充電器も購入し、すぐに帰宅。


戻ってからマッドフラップの制作に取りかかるも急な眠気でリアの外枠作っただけで今日は終了。。

この冬で割れたマッドフラップを新調予定。

前回、リアの外側が内向きになった失敗などを踏まえて。。

今日の仕事帰り、ディーラーでCX-5見てきました。

閉店直後でガレージに入った中、運転席に座っただけでしたが、思ったよりデカく、後ろが見づらいでしたが、バックモニターも付いていたのが助かってます。

それとドアの下側が樹脂で覆われてたので塩カリ被害が抑えられそうでした。

あとエンジンルームですがフロントグリル裏やエンジンもカバーで厚く覆われてたので、よく見れなかったです。


それとカタログ見て気付いたのですがターボエンジンのようです。

、、維持費以外はラピュタを凌いでます。

ただ、買うとすれば新車で300万超。自分なら程度の良い「８」狙います。

今週は夜勤なので、朝から洗車。　

まずは汚れの酷いラピュタの方から。

で、洗った後これから拭き取りというところで降雪。。


明日から晴天が続くようなので次はアクセラの洗車予定。