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夕方、家から帰るとＰＣがネットに繋がらない状況で今回は携帯。

ラピュタのバッテリー交換をディーラーに依頼。
本来は自分でするつもりでしたが今回サービスという事で、、。

まぁ、もう一つ車検が控えてるので。

ラピュタで交差点の右折待ち、ノロノロ運転の混雑の隙をついて、タイミングは良かったのですが、アクセルの加減を普通の感覚でやった為、見事に１８０°ターン。

、、それでもなんとか接触とかもなく復帰。


４ＷＤ、スタッドレスを過信するとこうなる典型。

付け加えて適切な判断をした後続車にも感謝します。

先週朝の通勤時、気温が氷点下の表示があったので、今日はラピュタのタイヤ交換。今回でこのスタッドレスは3シーズン目なので、今まで以上に注意が必要かと、。

アクセラのスタッドレスは未だ来てません。。

この前は電話での説明であまり聞き取れなかったのですが、明細書には「ドライブシャフトブーツ交換」
と書いてありました。全部コミで１０万越えると予想してましたが、いかなかったのでタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換は年内に出来そうです。

後はアクセラのスタッドレスタイヤが控えてますが、順番を逆にしようかな。。

今日、ラピュタの車検で来た代車はファミリアのセダン。

意外にもウチのアクセラより走行距離の少ない６万kmでした。

で、ラピュタの方は前に不具合のあったステアリング系の所でオイル滲みがあった模様。

ざっと聞いただけなんで、詳細は週末。