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夜勤明けとともにお盆が始まり、オリンピック観戦もあって夜勤と変わらない生活リズムになりつつも、家の仕事も何とか進ませ、」今日は久しぶりにエイトでドライブ行ったり＾＾

で、帰ってからAZワゴンに仮設してたi-color Flashをしっかり固定作業。

写真は作業前ですが、オーディオ外して配線処理もしっかりとｗ


で、作業終わって気付いたのが９/１７のRX-8チャレンジエントリー開始日が今日から。

車を仕上げるのもそうですが、レベルが年々上がって敷居が高くなってきてるのも気になるところ＾＾；

冬のMFCT参加が土曜日開催になったので、仕事の都合とか降雪があれば困難なRX-8を考えるとエントリーも難しいので今回抑えたいのもあって。。


、、邪魔にならないようにしっかりついていこうと思いますm(_ _)m

今日の朝ドラはエイトでもアクセラでもなくAZワゴン。
、、というのも通勤だけで乗ってるので気分転換（、、だとしても車側にしたらただ休ませない苦痛ですが）ではなく駐車場が


と、カートコースが臨時駐車場になり、車高に難がある車だと厳しいので必然的に＾＾；

写真いくらか撮ってみましたが、コンデジ＆スマホレベルだとw；

とか


、、と、まぁ、、デジイチがチラついてきてますw；


レースも白熱し、目の前での接触・転倒もあり、、下手したら飛んできたバイクで私も怪我したかもしれないですが。。

まぁ、それでもとにかくとても充実した1日となりました＾＾

帰りの道中は眠っていた血が騒いでるような気もしましたが、



今の私がこの頃であればと。。＾＾；
最年少エントリーは「4歳」とか。。

某ニュースで燃費不正。

発見し、出来たであろうもみ消しをしなかった日産はさすが＾＾

、、ウチのエイトは購入層も別だし、ロータリーでもあるし、、1割の誤差だと「個体差の範囲」で済まされたのかもしれないですがw；

ついでAZワゴンは前車が納車翌日廃車だったので格安狙い＾＾ゞ

まずは土曜日、夜勤明けから一旦寝て、昼過ぎからAZワゴンの14インチ夏タイヤ探しでいろいろなお店で物色。。実はスタッドレスのままなのもあり、、w

で、松江まで行ったのに結局保留して帰宅したら日没＾＾；

夜になってからふと、残してたラピュタのが履けるかどうか試しに交換して翌日へ。。

日曜は午前にAZワゴンを試走。
タイヤサイズが純正サイズ155/65R13→165/70R14と変わったり、ターボのラピュタ→NA&ATのAZワゴンとの差もあってフロントバンパーの淵がステアリング切るとタイヤに干渉する音が聞こえたり、パワーをタイヤに食われるのが顕著になったりとネガティブな事が多々、、（・・；



いろいろ考えた結果、処分するタイミングを失った昔乗ってたワゴンRの鉄ホイール＆AZワゴン納車時から付いてた13インチタイヤで夏のボーナスまでガマンすることにしました＾＾ゞ

昼からは久しぶりに洗車＾＾


久々に車庫から出したアクセラですw

丁寧に作業するつもりでしたが、そこは「ZAZDASPEED」クオリティで後半はサッサと、、＾＾ゞ

、、という事で5月末の税金対策がAZワゴンのタイヤに影響w

夜勤明けにインフルエンザの予防接種受けて寝てたら土曜日は終わってました＾＾；

で、今年行われるMFCTの2016年間スケジュールを公式サイトにて暫し閲覧。

まずは近場の岡山ラウンドが夏（7/2）・冬（12/3）とも土曜日開催。
、、仕事上の都合で参加できなくなる可能性も出てきて少し困惑。。
ベストは土曜日MFCT、日曜日パレランのダブルヘッダーですがw

となると7/17日曜開催の九州ラウンドが視野に入ることに＾＾

体力＠12時間の移動運転を気にしなければ4月のSUGOもパレランとかも思い浮かびますが。。

、、それが無理ならRX-8チャレンジも考えてますが、昨年のチューニングフェスタ観戦しててレベル高そうなエイトを目の当たりにして少し悩んでます。。

、、因みにアクセラは全休の予定で。。