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土曜日は天気もまずますだったので、ガレージ内でエイトの内装弄り＾＾

アクセラから４点式シートベルトの移植して次はタッチブレイン。
これまでは２台使い回ししてたのですが、もうそれは出来ないのでアクセラのステアリング周りで配線をぐるぐる巻きしてたのを外してダッシュボード上側のナビモニター付けるスペース下に隠す予定で作業スタート。

、、なのにまず、シフトノブ外してからシフト周りのコンソール外し～シガーソケット＆アッシュトレイ外し、次にオーディオ＆パネル外し、更にエアコンのルーパーまで外してやっと到達orz



で、試しにタッチブレインを仮接続してみたところ、、


エラー表示。。多分アクセラから外した時に低温で硬くなったのが原因で中のケーブル類が断線した模様（＠外す直前までアクセラでは正常に表示されてたのですが・・・）＞＜；
後付けでの油温・油圧だけは正常に表示。。パーツレビュー見ると2010年の秋、、出てすぐ買ったので７年以上も持ちましたがコレもこんな形で。。
、、ROMのチューニングまで出来ると謳って期待してたものの、

一通り作業を終えて次はディーラーに。
エイトのオイル交換とアクセラ廃車の打ち合わせ。。７日まで初売りイベントなのにｗ

、、ということで、、


福袋もらって帰りました＾＾

さて、日曜は。。