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まずは9日。
久しぶりに大山へ朝ドラに＾＾

前回のおははくでは鍵掛峠の通行止めがあったので、今回通れるか分からなかったので江府ICまで行ってから鍵掛峠まで向かい、到着。


昔話に花が咲きました＾＾；

このあと松江で少し買い物して帰宅し、この前付けたラフィックスを撤去して元に戻しました。


で、この後準備して翌日、1年ぶりのタカタへ。

到着し、エンジン始動すると、、

DSC　OFFボタン押してもないのに、ランプ点灯（？）＆DSCボタンを押しても戻らず、ABSとトラクションコントロール無し状態と、、。
1周目の慣熟走行を終え、あっけなく２コーナーのブレーキングでタイヤがロック、3コーナーでもロックしてオーバーラン。

「素のFR状態」のエイトを乗りこなすウデは持ち合わせて無いので、せっかくですが引き上げることに、、。

幸いダメージは外装だけなので、自走して帰る事に。

サーキットからは厚意で走行料金が返ってきましたが、せっかくなので、ステッカーだけ買って帰りましたｗ


不具合の出た原因は前日のステアリング弄りかと思いますが、これも締めすぎたのか、ウィンカーレバーの戻りが渋かったなと。。

ついで今回試しにHANS使ったのですが、慣れるまでに帰ったので、また次回と。。