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先週朝の通勤時、気温が氷点下の表示があったので、今日はラピュタのタイヤ交換。今回でこのスタッドレスは3シーズン目なので、今まで以上に注意が必要かと、。

アクセラのスタッドレスは未だ来てません。。

アクセラのタイヤ交換の時期を話すためディーラーに寄ったところ、偶然RX-8の中古が展示されてたので、寄ったついでにじっくりと見てみました。

15年式のタイプS、６MTの6万kmで120万とチューニングベースには最適な条件で、一瞬来年アクセラが車検を受けるので、そのタイミングで乗り換えようかと頭をよぎりましたが、店員と話した結果、今回は見送り。。

後から考えると近くに同じ色のRX-8乗ってる人もいるんで、赤MSアクセラのナンバー移動させてるのは県内でも自分一人と思うと見送って良かったかな、、と。

、、ただ、今日は色々と災難が、、。

朝早めに起きて出発するはずが起きたときは既に9時。。

で、前もってナビにルート検索させてましたが、遅くの出発だったので、「最短距離優先」にしたところ、林道のような狭い道を２，３本選択してしまい、一応2時間半程で到着しましたが、疲れましたorz。。

さらに岡山の天気は「晴れ」となっていて、道中の気温計は「18度」の表示もあったので比較的薄めの服装で行った所、よく考えれば山奥のサーキットなので風が強くて寒かったです。。


元々MSアクセラは社外パーツが少ないので出店ブースもあまり。。

ただ、チューニングされたFD、Z、GT-R、等々間近で見たり、レースも観ることが出来たので今後のアクセラをどんな方向にしていこうか、とか走り方も多々勉強になりました。



帰りは3時間かけて高速で「楽に」帰りました。

安かったので購入しましたが、朝早く出発なんでイマイチ行く気が、、。

ただ、軽く洗車と空気圧のチェックは済ませてます。


今回が中学の時1度見に行ったF3000以来の４輪イベントになります。

アクセラのスタッドレスタイヤが既に寿命なんで、某カー用品店で見積してもらったところ、今のスタッドレスはインチダウンして205/50R17ですが、それでも１８万、、orz

で、結局ﾈｯﾄ通販で注文します。取付けはディーラーに頼みますが、１２月にならないと来ない模様。。