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朝早く会社に向かって、まだ暗いうちに会社の駐車場に停めたら偶然、ピッタリ８０，０００km。

アクセラの倍生きてるのに、まだ大台まで2万kmです。。

この後、ディーラーにて定期点検。帰ってきたら「ハブにガタがきてたので、交換した」との事。他は異常なかったみたいです＾＾；（それまでは異音がしてたので、ブレーキに異常があるかもと推測してました。。）

今日は昼からディーラーでバッテリー交換してもらった後、家に帰って昨日届いたRECAROのアジャスターパッドがサイドプロテクターと一緒に到着。

サイドプロテクターはフツーに取り付け、アジャスターパッドはアクセラにも付けてるRS/TSのシートには適応外なので、ペダルと足の位置調整でシートの右足側のクッションを厚くしようとしましたが、ふと路線変更（w。

続きの作業は後日。

そういえば写真のアジャスターパッドの入ったケースが他にも流用できそう＾＾

先週のマツダファンフェスタは前日からの寒波で積雪が酷く、参加できなかったので、開催後にB-Sportsさんに意見として11月くらいに開催日変更できないかと問い合わせてみました。
で、その日の昼に返事が返ってきました。そのままコピペで。

今年は例年にない寒さに加え、午前中は雪のちらつく厳しいコンディションでした
が、参加者やスタッフの皆様のおかげで無事開催することができました。
ここ数年、12月に岡山国際サーキットで同大会を開催していますが、この時期に雪が
降ること自体が大変珍しいことです。

今回の寒さを踏まえ、暖かい時期に開催を望む声があることは十分に承知しておりま
す。
しかしながら、年末には岡山でマツダ車イベントがあることが恒例としていきたいと
考えており、様々なレーシングカーはシーズンオフでなければ参加できないこともあ
りますので、申し訳ございませんが来年も12月の開催を予定しております。
来年は平年並みか暖冬になることを期待しています。

また、サーキットは屋外イベントですので、雪に限らず、大雨や台風などの気象条件
にも大きく左右されます。
気象条件だけで申し上げれば、12月は降雨量が比較的少なく、晴れれば温暖な日も多
いため、必ずしも悪い日程ではございません。
昨年までは晴天で、それなりに過ごしやすい気温で開催することができました。

ご要望にお応えできず申し訳ございませんが、これに懲りずまたのご参加を心よりお
待ちしております。
今後ともよろしくお願いいたします。


～と、いうことでした。
私としては、今回は仕方なかった、として来年参加に向けて頭切り替えてます＾＾

早速今日はRECAROのサイドプロテクターが届いたので、これから装着♪

行けなかった身として、、開催側にもう少し早く（１１月中くらい）出来ないかと一応意見として伝えておきました。

話変わってアクセラをこの冬にかけて整形。
おでこと鼻のあたりを少し（w

他にはバッテリー（発注済）と春先にブレーキローター＆パッドも

夜勤から帰ってラピュタの旧スタッドレスから新スタッドレスに交換。

まだラベルの「のり」が残ったままの新品ですが、前のスタッドレスには「慣らし運転」がラベルに書いてあったような気がしましたがiG5 のラベルには見当たらず・・大丈夫かな