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年末に劣化＆雪で裂けてしまって、前の材料が少し残ってたので、後ろだけ交換＾＾；


で、ラピュタだけ昔ファミリーカーだったトヨタ　パブリカの車載ジャッキを今でも使用（w。

当時のものが造りが良いので＾＾

アクセラで夜勤明けから帰って、野宿してるラピュタのフロントウィンドウはこんな模様でした（＾＾；

庭に日が当たるのは昼前なので、それまでずっとこのままでした。

この後アクセラのタッチブレインを８へ移植作業。。でしたが、眠くて中断＆設置場所再検討とか。。

楽にアクセラ⇔８の移植と考えると。。

、、正直、1台追加の方が楽かもしれませんが。。


で、配線類はゴムひもで応急処置（＾＾ゞ


話関係ないですが、某CMのベタ踏み坂、近くにあるようなんで暇だったら行ってみようかと（w

年末にDから貰ったパンフレット（？）

スズキ・ハスラーのOEMでマツダ・フレア　クロスオーバー。

ジムニーとかと違って後席ドアがあるのが魅力。

4WDの設定だと８買った時より高くなるのが難ですが。。

あと、本家スズキにはMTの設定があるのに、マツダにはCVTだけ。。


もう１つ、この「ハスラー」の名称、どこかで聞いたことがあると思ったら昔スズキが出したオフロードバイクにも。。

そういえばインテグラの名称もバイクで復活(バイクに回帰）。。


正月の暇つぶしに（w

本年も宜しくお願いします。

今日も買い物の為、今回はアクセラで。

ただ、目当てのものが無かったので、すぐに帰宅。

その後は昨年末からずっと出来なかった8の洗車。
ワックス掛けまで済ませたら夕方に、、。

明日は細々とDIYを…。