VIVIOだいすき！コミュニティ 関東圏オフ　に参加してきました

今年もスバルの工場祭が中止になっちゃったので、その代替オフという位置づけです。

前日が祝日で、時間だけはいっぱいあるということで、往路はケチって下道オンリーで滋賀から栃木まで走りましたよ！15時間かかりましたよ！
今回の旅の最大の目的は、来年4月で乗り換えが決まっているウチのヴィヴィオを、少しでも多くの人に乗ってもらう事、そして「車高を下げてバネを固めるだけがサスチューニングじゃない」んだと知ってもらう事でした。

おかげさまで、ほぼ全ての参加者さんにウチのヴィヴィオを試乗していただきました。
皆さん一様にステアリングを切った瞬間に「おっ！」「あ～！」「なるほど～」と驚きの声をあげられていました。
大体共通した感想としては「ホントに純正（RX-R,GX-R用だけど）足なの！？」というもの。
「ボディも含めてガチガチに締め上げた足みたいな乗り心地」
「純正足でここまでできるなら車高調って何なんだ」
「確かにこのロール量ならスタビなんか要らないわな」等々。

走って楽しい足回りという物の従来とは別方向の解答の一つとして皆さんの記憶に刻み込むという目的は十二分に達成されました。ありがとうございました！
あとは12月のROCKオフがウチのヴィヴィオに乗る最後のチャンスになると思われますので、気になるヴィヴィオ乗りの方は是非ご参加を（笑

で、もう1個の目的がコイツ↓のテスト
https://www.star-corp.co.jp/product/detail100673.html
TJAR参加選手御用達の寝袋です。
以前自宅の庭で使ってみたんですが、その時はそこまで厳しい気温でもなかったので、今回車中泊で再びテストしてみました。
外気温5度前後で上半身はライトダウンジャケット、下半身は薄手のパッチに夏山用ズボン、中厚の靴下1枚という服装で寝てみた感想は「少なくとも寒くはない。Warm未満Comfort以上。」といった感じ。
膝を曲げた状態（膝頭と生地が密着）だと若干冷たさを感じるが眠れないほどではないので、夏山でなら軽量化の大きな武器になることは間違いないと思いました。

あと、2次会への移動前にみん友のBlack s204さん（元S204オーナー、現在S204納車待ち中）から「近くにいるので是非お会いしましょう」とのメッセージが届き、お会いしない理由がないので解散後に個人的にお会いしたのですが、それはまた別のお話。