黒鉄のブログ一覧

一応サービスの想定としては分解整備までは踏み込まないところでやりたいようだけど、「タイヤ外したついでにパッド換えてよ」とか言うやつも絶対出てくるでしょ。
「換えてくれなきゃ代金は払わないよ」とかいうトラブルになるのは目に見えてるでしょ。

あとは分解整備にならない範囲でも、「タイヤ換えるから〇月〇日にXXで」って言われて当日行ってみたら「いやこれ明らかにハミタイやーん！」とか、「ライトのバルブ換えるだけって聞いたけど、モロに保安基準違反のやつやんけ！」とか、絶対あるでしょ。
パーツの持ち込み取付なんて、普通の店ならいくらでも適価でやってくれるところがあるっていうのに、わざわざこんなサービスで頼むってことは、普通の店じゃ取り付けてもらえないってことでしょ。

他にも、依頼者側に悪意がなくても、
「これこの車に付かへんで！」とか「中古パーツの部品が足りひんぞ！」なんていう事態になったら、その日の手間賃はどうなるの？

ちゃんとした店の工賃っていうのは、国から「あんたんとこは車の分解整備や改造していいよ」っていうお墨付きをもらって、「車の構造を熟知した整備士が触って」、「付ける部品がその車に適合してるか、保安基準違反にならないか判断して」、「何かあった時のアフターフォローまでする」っていう、そういった部分を含めた金額だからね？

と言うかね？話ちょっと変わるけどさ、このサービスで運営が例に挙げてる作業ってさ、「いや、それくらい自分でやろうよ」っていう作業ばっかじゃん？
こういう「ちょっと頑張れば自分でできる」っていう整備のやり方とか、車種ごとの注意点とか、そういうのを共有するためにみんカラっていうサービスがあるんじゃねーの？と思うわけですよ。
私が整備手帳をやらパーツレビューやらを上げるのは「誰かの参考になればいいな。助けになればいいな。」っていう思いがあるからで、「整備手帳見ました！俺の車にも同じことしてくださいよ！（タダ同然で）」って言われたら誰だって「は？」ってなるでしょ。「いややり方読んだんでしょ？」って。

結局何が言いたいかって言うとね？
私は、みんカラっていう技術・知識の共有を主軸に置いたサービスの運営が、技術・知識で金儲けをするっていうサービスを始めることに強い違和感や憤りみたいなものを感じてるのです。

あと、このサービス、ちょっと前にイラストレーターさんの間で話題になった価格破壊問題と同じ問題を起こしそうだな～とも思ってます。
「業界の相場」とか「妥当な値段」っていうものがあるのに、相場からあまりにもかけ離れた安値で受けちゃう人が一人でもいると、最終的には業界が崩壊しちゃうのよ。
日本人は技術とか知識とかっていう目に見えないものはタダ同然だと思いがちだけど、そうじゃないっていうことをはっきりさせるためにも、サービスの運営側が「この作業はいくら」っていうのを提示する方式にしてもらいたい。
こういう、業者を介さずにスキルのある人間が直接ユーザーに技術を提供するサービスを否定するわけじゃない。ただ、技術者に技術の安売りをさせるようなサービス内容にはするなって言いたいんだ。
技術の不当廉売は最終的にユーザーも技術者も業者も損をする。得をするのはサービスの運営だけなのだ。

なんかもう文章ぐちゃぐちゃでまとまんないけど、とりあえず書いただけなんで上げとく。

こんなんで運営からＢＡＮされるとか無いよな・・（ビクビク