最高のクルマと言っていいと思うんです - CX-5

マイカー

最高のクルマと言っていいと思うんです

おすすめ度： 5

満足している点: スタイリングは2025の今見ても世界一かっこいいSUVの一つですね。
内装のセンスも良く、後席アームレスト内にUSBが用意されていたり三分割可倒式の使いやすい荷室、超良くできたシートで硬めの脚ながら不快ではない乗り心地を持っています
2リッターガソリンでも不足無く加速巡行できる走行性能です。また、運転しやすい視界と姿勢のため長距離を走っても疲れないのも素晴らしい。
燃費は13.5キロくらいでこの重量の車でちょい乗りメインにしては結構良い方かと。
不満な点: 不満なところ…特にないですね
300万円代で買えるクルマとして本当に完璧と言っても過言ではないと思っています
総評: 売れたのも納得の全方位に隙のない良いクルマです。
手放したけどまた乗りたいほどですね。マジで。

デザイン: 5; シャープなディティールとシンプルな面構成が美しく、オーバーハングのバランスも完璧。
走行性能: 5; 腰高なSUVでも直線はビシッと走りカーブでも変にロールせず安心して曲がれます。
エンジンは過不足ないです。
乗り心地: 5; 足回りは硬めのセッティングではあるけれど決して不快な突き上げはなくサスペンション仕事してんなぁという印象です。快適な移動ができます。
エンジン音、ロードノイズも特段静かなわけではないですが、うるさいと感じたこともありません。
積載性: 5; リアシートの真ん中だけ倒して長いものを積むこともでき便利です。車高もそれなりにあり見た目よりリアは傾斜していないので結構高さのあるものも積めます。
巻取り式のトノカバーもとても便利で見た目も良いものになっています。
燃費: 5; 普段使いで13.5キロ
高速走行で18キロとこの車重にしては良いと思います
価格: 5; 320万くらいで買えるにしてはクオリティが相当高いです。まだまだ人気なのでリセールも高く、7年60000キロで150万円くらいの下取りでした。
超コスパ良いです。
故障経験: 7年間ノートラブルでした。信頼性も素晴らしいです。