意外に普通の車　シトロエン2CVのレビュー - 2CV

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意外に普通の車　シトロエン2CVのレビュー

しんパチ
シトロエン / 2CV
２CV6チャールストン (1989年)
- レビュー日：2021年3月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：2
乗り心地：4
積載性：3
燃費：3
価格：2

満足している点: 空冷エンジンですが想像よりパワーもあり、水冷エンジンと違ってオーバーヒートの心配も無くて快適です。

尤も真夏日のような日はパーコレーションを起こしたり、その前にドライバーが熱中症になるので乗れ無いと思います。
乗り心地も良く、狭そうですが4人乗車でも仲良しなら大丈夫です（笑
不満な点: 一番の不満は、後ろの窓がハメ殺しというところですね。
基本的には風通しの良い構造なので、前席に座っている限り意外や涼しいのですが、後席は窓も開かず暑いし、ヘッドクリアランスも少ないので、無理なく乗れるのは170cmくらいまでですね。
総評: ガレージ車庫＆状態の良い車体という条件必須ですが、多少自分でメンテナンス出来る人であれば案外普通に乗れて手のかからない良い子です。
そして誰にでも愛されるキャラクターは、内向きな車馬鹿に世間との接点を作ってくれる貴重なアイテムになってくれます。

デザイン: 5; 唯一無二の形はどこから見ても個性的で、車好きで無い人たちからも好意的な目で見てもらえます。
もちろん内装も必要にして十分な物で、シンプルイズベストとはこのことかと。
走行性能: 2; 見た目ではパタパタ〜っと走るイメージだと思いますが、意外に回転数を上げて引っ張る感じで想像よりずっと力強く走ります。
今時の軽自動車より小さい空冷2気筒エンジンと思えば十分な性能で、平地であれば全く問題ありません。でも流石にトルクは無いので、登坂車線のようなところでは我慢が必要です。
ブレーキも車重に対しては十分効きますが、いつでも「心構え」は必要かなと。急ブレーキは避ける運転を心がけた方が良いです。
ハンドルは粘っこく、切り始めはスムーズですが切り込むと重い感じで、非力な方はよっこらしょ！って感じになると思います。
乗り心地: 4; 総じて当たりは柔らかく、ロールしてもなんとなく安心で、高速でのピッチングなども少なく快適。
ただシートや車体の状態にも大きく左右されるので、今となっては個体ごとで違うと思った方が良いです。
積載性: 3; リヤのトランクは、スクエアな空間で結構積めます。普段は折り畳み椅子2脚と冬に使うグリルカバー、扇風機と書類を入れています。床はダンボールとウレタンでフラットにすると使いやすくなります。

ダッシュボード下の棚もあって、ティッシュケースやスマホなども無造作に置けますし、ドリンクホルダーも懐かしいタイプのものをドア側に付けて十分使えます。
燃費: 3; これも個体差が大きいのですが、基本的にはエコな部類だと思います。
高速主体の時は15.8km/L、街中はもう少し悪いと思います。
価格: 2; 相場なのでなんとも言えませんが、基本的に機関の方は後でなんとでもなるので、車体（フレーム）状態の良し悪しが値段に直結します。
故障経験: リヤブレーキを社外品に交換したところ、走行中にクリップが外れて壊れました。
幸い事故にはなりませんでしたが、新しい部品を付ける時にはポン付せずに、ちゃんと確認・修正などを施してから使うようにした方が良いと思います。