うっでぃのブログ一覧

こんばんは～
ご無沙汰しております。

仕事もそれなりに忙しく
夏休みが心配になってきた今日この頃です。

さて新ネタ探しで、コンビニで立ち読み。
新型輸入車やカスタム系の雑誌に1時間ほど（汗）
ボーナスも期待できないので安く出来るものを・・・

本当はヘッドライトやテールランプをバラして
一から作り直したいのですが・・・
時間とお金がありませんので
簡単に安く出来るものしかやりません（笑）

で購入したのがLEDテープライト５M×いろいろと！
安く手に入るので助かります(^o^)y

で手始めにデイライトなるものを着けました。
ACCオンで点灯！
側面発光LEDの白でフォグをコの字に囲みました。
（写真は夜で青く見えますが白です。）



アップで


両方で42センチ×2本なので420円＋配線代のみ

安っ！

残りも徐々に・・・

ヘソクリが貯まったので・・・
念願のＫ＆Ｎインテークパイプ♪
アメリカからようこそ我家へ(^o^)






エアクリーナーは前にＫ＆Ｎに変えていましたが
Ｋ＆Ｎの毒キノコに変更です(笑)

こちらはほぼノーマル


で英語の説明書と格闘の末


アクセル踏むと『シュボ～ッ！！！』
イイ音★☆★


また一からヘソクリ貯めなきゃ・・・(汗)

こんばんは～
今日は明けで飯も食わずにマフラーを完成させるべく
必死こいて測定、カット、溶接、着脱の繰り返しで・・・




ついに完成しました。

自分的には１２０点です。（笑）
溶接部は見せられたものではありませんが（汗）
見た目理想通りです。（残念ながらタイコは弄ってないのでノーマル音！）
スペアタイヤを外してのＷ２本出しは見たことがありますが
実用性を考慮してスペアありでＷ２本出しを完成させました。



費用的には◎でした。
無駄な買い物もありましたが
部品だけであれば２諭吉でおつりが来ます。

でもワンオフマフラーが値が張るのは分かるような気がします。
何度挫けそうになった事か・・・
マフラー作るって大変。。。

今までのカスタムの中で一番疲れたけど一番面白かったかも！
ＴＩＧ溶接機が欲しくなりました。
次回はなにしようかな～

こんにちは。
久々のブログ更新です。

マフラー作る作ると言っていました・・・
仕事が急激に忙しくいざ作るとなると腰が重かったのですが
ようやく製作に取り掛かりました。

今言えることは素人がやる物ではない。。。

製作中のマフラーですが家族より
音のうるさいのはＮＧが出ている為、
残念ながら中間の繋ぎ目からエンドまでを作っています。
でエンドにはマフラーカッターを装着します。

最初はパイプに砂詰めてバーナーで炙って手曲げと思っていましたが
さすがに46パイ1.5ミリ厚のステンレスパイプは曲がらなかった（泣）
でパイプをカットして溶接に変更。
スペアタイヤはそのまま着けた状態で２本のＷ出しが希望なので
設計というかなんというか配管ルートが超難しい。
近くにはガソリンホース、エアコン配管などがあり
繊細な設計が！！！！！！！！！！！！！
ちょっと・・・いや、かなりストレスでした。
ワンオフマフラーが高い訳です。

そんな訳で現状こんな感じです。


８割位かな～
また休みに頑張ります。

こんばんは～！
新ネタ、マフラーカッターです。

本当はワンオフマフラーを発注と行きたいのですが
金欠＆家族がうるさいのはＮＯ！指令が出てますので
見た目だけのマフラーカッターです。（泣）
でも純正のマフラーカッターではもの足らず
Ｗの2本出しが希望で、このマフラーカッターを
購入しました。
ですが、ご存知の通り純正は1本出しです。
ですので、タイコの後のジョイント部から
二股にしたいと思います。

今日は構造の勉強のためスペアタイアを
外して、タイヤハウスを外して
ジャッキアップして配管ルートをどう設計するか・・・
考え中・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ジョイントからの分岐配管は自分で作ります。
ステンレスパイプを購入。
もう一つの問題は配管をどう曲げるか・・・
カットして溶接でつなげて作るか
炙って手曲げをやるか・・・

それにしてもこれからが楽しみです（笑）
どうなることやら・・・出来るのか俺？？？