アルトワークスレビュー - アルトワークス

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アルトワークスレビュー

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スズキ / アルトワークス
アルトワークス(MT_0.66) (2015年)
- レビュー日：2016年3月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 楽しく走れて経済的。
バリバリのスポーツカーという見た目ではないので、通勤に使っても周りの目を気にする必要がありません。
ちまこい軽自動車で走りは立派なので、便利で楽しい車が欲しかったので大満足です。
不満な点: ハンドルが遠いのと、シートが徐々に倒れるのはうっとうしいです。
特に私は一度決めたシートポジションを変えたくない人なので、とてもとてもうっとうしいです。
フルバケにしようかと思うぐらい。

しかし、今はその程度の不満しかありません。
総評: 満足している点、で書きましたが、便利で楽しいのがとても嬉しい車です。
過去のアルトワークスのような車を求める層には不満があるかもしれませんが、スイスイッと走るいい車です。
日常を楽しくする、を体現したような味付けは、このご時世なかなか他では楽しめないですよ？

私事ですが、もはや車を弄り倒してサーキットを走る事はあまり考えておりません。
色々考えたりして自爆、疲弊しました。弄れば速くなりますが、普段の使い勝手はどうしても悪くなります。そして段々好きなはずの車に乗るのが苦痛になっていきました。
それでも日々楽しく車に乗りたいと思っておりましたが、まさにそういうニーズに応えてくれるのがこのワークスだと思います。

走行性能: 無評価; 出足の加速は軽量のターボという事もあってか非常に良いです。グワッと押し出す感覚は癖になるので、信号ダッシュしたくなる衝動を抑えきれません。
NAの普通車程度なら信号ダッシュ限定でなら勝てるでしょう。
これはお手軽に加速を楽しむには素晴らしい。
一方、ちょいと踏み込むのと、思い切り踏み込んだ時の加速感の差はあまり感じられません。なので、踏み込んだ時は予想程加速しないのでアレッ？と思います。
中間から高速辺りはさほど過激さはありませんが、意外とスピードが乗っていたりするので十分でしょうか。
出足だけでいえば以前試乗したMINI JCW GPと同程度に感じたぐらいです。（あくまで加速"感"の話）

コーナリングはよく踏ん張り、ワインディングをちょっと攻める程度なら全然楽しめます。ただ本気のスポーツカー程の安定感はないので、攻めすぎると破綻しそうな微妙なトコロです。サーキットでは何とも言えなさそうな加減です。
乗り心地: 無評価; 足は硬いですが、小気味良い振動なので文句無しです！
ただ路面が悪いと声が震える程度には硬いです。
カチッとした車が好きならオススメです。ジェントルでは決してありません。

内装のレカロですが、座面が高いとよく言われますが、私はあまり気になりません。むしろ楽チンかな？というところ。
ただ、ハンドルがちょっと遠いので、もし４点シートベルトを締めるとコーナーが非常に辛そうな気がします。
ハンドルの頂点に手が届きにくいかもしれません。
あと、恐らく気のせいではないと思うのですが、シートがゆっくりと倒れていきます。これはセミバケの宿命なのか…。なので毎朝シートを少し起こすのが面倒です。これは改善したいなー。
積載性: 無評価; 積載性は普通ですかね。あまり荷物を積まないのでどうでも良いです。
いいところは助手席がレカロなので、サイドサポートがある為、缶やペットボトルを助手席に置いても、シートから転げ落ちないところでしょうか。
燃費: 無評価; 慣らし＋程度の感覚で1500km走ったところ平均燃費は17.8km/lでしたので、これまで乗っていたアルトバンと同程度。これがこの楽しさで手に入るならお得です。
しかし、アルトバンは本気で遅かったのでベタ踏みで18km/lでしたが、ワークスは慣らしで17.8km/l。
又、先日山攻めてそこそこ回したところ平均燃費17.5km/lになっていましたので、回した時の燃費はあまり良くないようです。ただ、街乗りでその辺りを心配する必要はないので、気にするレベルではなさそうです。
故障経験: 故障したら追記します。