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イイね!
2012年09月13日

焼津方面へ出張してきました

焼津方面へ出張してきました  9/13は、うちの会社の部品を使用しているメーカーさんの機械が、故障を繰り返すというので、機械メーカーさんと一緒に客先へ状況を確認するため、焼津方面まで出張してきました。うちの機械なら、私が出張することなどまずないのですが、特定の部品ということで、指名が来てしまいました^^; 今回は、機械メーカーさんも絡んでいるので、状況をよく判断し言葉を選んで発言しないと、責任の押し付け合いをお客さんの前でしてしまうことになるので、なかなか、こういうクレーム対応は、緊張しますわ><


 社用車か新幹線かどちらで行く?となったのですが、そんなの新幹線に決まってるじゃないですか!^^ 実際、社用車ですと、片道4時間くらいですから、日帰りとなるとちょっとしんどいですしねぇ。 ということで、静岡停車のひかり号を選択。のぞみ号ばかりなので、ひかり号は選択肢が少なくなっちゃいました^^; しかも停まるたびにのぞみ号に抜かされます><


 京都から2時間弱で静岡駅到着。

 静岡駅で降りたのは初めて。のぞみだといつのまにか通過していたという時も多いですけど、結構な乗り降りがある印象。





 静岡からは、静岡の営業所の人と合流して焼津まで向かいました。

 港町ですね~






 
 少し海辺へ。案内板からは、富士山、伊豆半島が望めるような感じでしたが、この日はかすんでいてダメでした><

 同行していた品質保証部の人とは、午前中で終わりたいなぁ、とか今日で解決して帰ろうと対策を練っていたのですけど、いざ、お客さんのところへ行くと、事前に聞いていた情報と異なっていたり、新情報が入手されたりで、宿題をもらって帰ってきました^^;  来週もさらに忙しくなりそうです・・・ 
ブログ一覧 | 乗り物 | 日記
Posted at 2012/09/15 16:10:55

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この記事へのコメント

2012年9月15日 22:40
あ~、他社さんの製品に使われている自社部品の対応ですか...。これは大変だ。
自社部品だけの話で済まないことも多いなぁ....と読み進めていったら案の定。お疲れ様です。

いまは「のぞみ」ばっかりですからねぇ。まあ、700やN700でも東海筋で西日本車がひたすらアルバイトさせられていたりするので、その辺も趣味的な観点からも面白いのですが。

焼津は「かつお・まぐろ」の水揚げが多いのですが、それどころではなさそうですね....。
コメントへの返答
2012年9月16日 11:12
そんな仕様じゃないから、こんな環境で使ってもらっては困るって言いたいところなんですが、このお客さんだけでトラブルが頻発しているので、機械メーカーとお客さんの両方から何とかせよと板挟みの状態です^^;

帰りも静岡駅で、30分待ちました。新幹線でものぞみ通過駅の現状がわかりました。700系の西日本車はモケットが青いので、気分転換にはよかったのですが、最近はN700系ばかりなので、そういうアルバイト運用に着目してみるのもいいですね^^

一応、昼食は、港の食堂で、ネギトロ丼を食べました^^ 本当は、ゆっくり食事して帰るというパターンがよかったんですけどね・・・^^;

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「※鉄分注意※ JR西日本関西どこでもきっぷ -1日目- http://cvw.jp/b/733620/45698171/
何シテル?   12/12 18:55
京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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