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  5. クロスバイクはロードバイクとは違う乗り物也、の続き [SiR-RSZ]
イイね！
   
2021年02月03日

クロスバイクはロードバイクとは違う乗り物也、の続き

クロスバイクはロードバイクとは違う乗り物也、の続き 　在宅勤務してますと、昼ごはんを何にしていいかいつも迷ってます。特に食べたいものもないけどコンビニばかりも、、、前日にお気に入りのスーパーでおつとめ品の惣菜でも買っておきたいんですけど、行く時間にはほぼ売り切れだったり😭　かと言って家にある物で済まそうものなら、昼ごはん代が浮いただろ？とお小遣いが減額されそうでねぇ😩

　さて、先のブログでクロスバイクはロードバイクとはフレーム設計が全然違う話をしていました。

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　こんな感じで、ホイールベースが長いんで、こんなところに影響が出てきます。

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　N-BOXにEMONDAを積んで行くときはいつもこのスタイル。後席を倒して、助手席と倒した後席の隙間に前輪を90度に曲げてはめ込みます。これで固定はガッチリ！

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　画像では余裕あるように見えますが、

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　実は、ギリギリだったり。

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　まぁ、ちゃんとバックドア閉まるんで問題なし🙆

　と言うことは、予想できると思いますけど、クロスバイクのFX3では、

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　FX3は10kg超えているんでEMONDA SLRとは違って、持ち上げるのも一苦労ですけど、同じように固定してみると、

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　微妙…

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　バックドア閉まらずでアウト🙅

　仕方ないので、FX3の場合は、真っ直ぐではなく斜めに立てて、積んでます。その写真は、、、撮ってません(笑)


　後日、追加しました😉

　こんなところでも、ロードバイクとの違いを感じることができます🖕
ブログ一覧 | 自転車・サイクリング | 日記
Posted at 2021/02/04 07:40:03

   

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