SiR-RSZのブログ一覧

　2/5(火)～2/6(水)は、愛媛に出張予定で、切符もホテルも予約済だったんですが、泊まりの準備して出社後のまさかの当日ドタキャンで日程変更(>_<) 　 報告書も急ぎ仕上げたのに… このところ何かと面倒なことが続くんですよね。

　例えば、

　ガーミンの活動量計vivosmart HR J。バンドが2/4(月)の晩に崩壊しました…

　※ちなみに、撮影台にしているパソコンも前の週、ご臨終されました。

　vivosmart HR Jのバンドはなぜか純正品がなく、修理に出すと￥5,000ほどかかる模様。￥1,000ほどの互換品もあるようですがクオリティがイマイチだとか。

　その他にも、

・充電はできるが、パソコンを介したソフトのバージョンアップができない
・相変わらず、自転車の時の心拍数が極端に低く出る
・上昇階数があり得ないくらい多い(出社の時点で10を越え、このところ40オーバーも。実際は20まで)
・心拍数を測定するセンサー部が出っ張っていてずっとつけていると痛い(痒い？)
・大磯でランした時に電柱にぶつかって端が割れた
・vivosmart4を見てしまうとデカい

などの理由で、バンド変えてまで使いたくないのが本音。

　加えて、

　ランに使用しているforeAthlete 620 J。4分割画面項目の3つがタイムになってます。。。　本当は、心拍数と平均ラップ、タイムだったんですけど(;´д｀)

　こっちはこっちで、この他にも、

・スマホに認識されず、毎回スマホとペアリングしないといけなくなった。
・GPSの捕捉が遅くなってきた気がする。

の症状が出ていて、おそらく充電したら一部機能が毎回初期化されてしまっている感じ。いい加減、鬱陶しいと感じてきてました。あとは、心拍計がついていないので、ランのときはvivosmartと併用しないといけなかったのも今となっては古臭い・・・

　毎日、活動量のログをとっていたので、早く今後どうするか判断せねば… 　 あまりあれこれ考える時間がなく、夜中の2時をまわってましたけど、


　エィッ、ポチりました!

　ガーミンのfenix5 Sapphire Editionです。早い話、vivosmartとforeAthleteの機能を足した以上のことがfenix5でできます。そこそこのお値段しますけど…(-_-;)

　何だったら、

　に近いこともできます。じゃあ、


　FX3にもduotrapつけちゃお♪ 完全に自己満の世界へ(^_^)v

　てな訳で、

　まだ全然使いこなせていないですが、2/6(水)の晩から風呂入るとき以外はfenix5とずっと行動を共にしております(^-^)

　重いとか大きいとかいうことは全く自分は感じません。fenix5sとかfenix5xとか5plusというモデルもありますけど、自分の使い方にはfenix5が一番合ってます。地図、音楽不要、バッテリーはできるだけ長くみたいな。

　随時、レビューは入れていきたいと思います。まぁ、最新版でもないんで今更感もありますが…(^_^;)

　早いもので2018年も大晦日を迎えました。簡単に2018年を総括したいことろですが、その前に直近の出来事を・・・　　

　2018年の年末は、ただでさえバタバタするところに、少々面倒なクレーム案件が舞い込んできて、その検証、対応に時間がとられました。クリスマスも何もかもが飛んでしまったくらいに追い込まれて、仕事納めの12/28からそのクレーム関連で泊りの出張にでるという状態に。しかも原因が全く分からない状態での客先訪問だけに嫌な予感しかないわけです。

　という訳で、部署の方々には大掃除もせず一人年末のご挨拶をして、12/29朝からの客先対応に備えて昼過ぎに愛媛へ移動。今回は、ベテランさん2名と社用車で向かうことに。ベテランさん2名とはこの部署きてからお世話になりっぱなしなので、その点は気が楽でした。

　ただ、ナビの所要時間予想が約6時間と出ているだけで気がめいります。移動がてらパソコンで残務をしても、電波の入りが悪いところが多く、せいぜい、1時間分の仕事が進んだ感じですかね。「その分、明日、頑張ってもらう」とお約束のプレッシャー（流行りのパワハラじゃないのか？(笑)）を受けつつ、ベテランさんに全て運転していただきました。ありがとうございました。13時に滋賀を出発し、19時前に愛媛の八幡浜に到着しました。

　翌12/29(土)は9時過ぎから客先対応。軽く検証してきたことをご説明し、現場確認。色々、確認している中で、やっぱり不具合が他の部品でも見つかり、一度営業所に全部品を引き上げて対応することとなりました。正月休み明け早々に報告書を出すということと、追加の検証など宿題をいただいてきたので、正月休みもこの対応のことで頭がいっぱいですねぇ・・・(;´д｀)

　昼過ぎに客先を出て、八幡浜港で遅めの昼食。刺身とか海鮮丼を食べたかったのですが、寒い席しか空いておらず、営業氏おすすめというちゃんぽんをチョイス。

　確かにうまい！　だしの味がしっかり効いていますね(^_^)v


　八幡浜からは、大分方面へのフェリーも出ています。

　14時過ぎに八幡浜を出発し帰路に。松山道に入るまでの八幡浜周辺が一番渋滞していたという有様でした('_'?)


　伊予
　※実は伊予方面にも出張しないといけない案件があるんですよね…(;´д｀)


　伊予灘SA


　伊予灘？


　松山市内？


　愛媛と言えば…


　イマイチな写真ですが、瀬戸大橋走行中。

　帰省ラッシュの混雑もなく、滋賀に19:30頃に到着。滋賀県内は雪が降ってましたが、京都市内は大丈夫な感じ。ここから、山科まで送ってもらい解散。これで一旦、2018年の仕事納め。

　12/30(日)は、寒いですが、意外と天気は良さそうだったので、自転車乗り納めをしたかったものの、愛媛のトラブル対応などで年賀状が手付かずで、嫁さんから矢のような催促がありその対応に1日かかりました(;_;)/~~~

　ならば、12/31(月)大晦日に乗り納めするぞ～っと準備していたんですけど、朝から時雨てるし、道路もウェットなんで、午前中縛りとあっては諦めざるを得ませんでした(;_;)

　で、前置きが長くなりましたが、ようやくここから本題の2018年の総括。

　自分の中の10大ニュースをまとめようとしたら、意外と面倒だったので、5大ニュースに変更(笑)

　まず5位から順に発表。

第5位　年の瀬の愛媛のトラブル対応
　直近すぎますが、あえて、プラスに考えると、愛媛県に脚を踏み入れたことで、四国コンプリート。
　これまでの足跡をまとめてみると、

　塗り分けは、
　・緑→2018年の業務で訪問した都道府県
　・黄→今の部署で訪問した都道府県
　・青→今までの部署で訪問した都道府県
　・水色→業務以外でこれまで訪問した都道府県
　・赤→鉄道、車で通ったことあり、駅のホームの足跡どまりなど
　・白→通ったことも見たこともない
となり、愛媛県がクリアになり、島根県だけが空白県となりました(^_^;)

第4位　鹿児島出張関連

　鳥刺しに当たるという苦しみに…(>_<) これ以来、生肉は基本的に食べないようにしています(>_<")




　体調面以外は、桜島も拝めて、九州新幹線の全線制覇もできたので満足(^-^)　芋焼酎が抵抗なく飲めるようになってしまったという副産物もありますが・・・

第3位　クロスバイクFX3導入

　時代の流れで下駄車とは言え、ディスクブレーキ車に手を出してしまいました。※ストリーム号は除く （余談ですが、ストリームRSZは4輪ディスク、ダブルウィシュボーン、スタビライザー付と値段の割にはいい脚周りなんですよね)

第2位　東京マラソンでサブ3.5達成！



　2月のことなので、2018年っていう感じもしないんですが、サブ3.5を出せたことで、大袈裟ですけど人生の中の達成感を味わえたのは事実。今シーズンは終盤、膝の痛みに泣かされただけに、東京マラソンをそれなりの状態で走れたのはよかった♪

第1位　EMONDA SLR8 TYPE S導入

　とりあえずこれは外せないでしょう。R9100紐デュラ仕様と幾分過剰かと思いながらも、消費税増税、2019モデルのカラーリング、自分の体力など今後のことも考えながら2018年早々に決断。ただし、￥だけはどうしようもなく、標準のAeolus pro3カーボンホイールのレス仕様。自分の中では何となくTYPE Sを名乗ることにしてます(^_^;)

　次買うときがあるのかどうかわかりませんが、自分には十分すぎることがわかりました。これ以上、何を望むんですか？って・・・　でも、恐ろしや、自転車の物欲、そのうち何か買うんでしょうね（笑）

番外：大阪マラソン自力当選

　ようやく大阪マラソンに自力当選して、京都、大阪、神戸、奈良、東京とそれなりの大会に足跡を残せました。膝の調子が悪くて、大阪マラソンの記録がイマイチだったので番外に。まぁ、これからは何となくファンランに徹したいなと思っている自分もいたり。

＜備忘録＞
ストリーム号の走行距離

　2017年末が39,921kmでしたから、2018年は1年かけて2,679km走りました(^_^;)

　ちなみに、
　・自転車(Madone4.5号+EMONDA+FX3):4,005.7km
　・ラン:945.1km
　・スイム:ゼロ(-_-;)
　となっています。

　仕事柄、出張と言えばお客様のところへの謝罪とか調査がほとんどなのですが、今回の出張は、セミナーだったので多少気が楽だったものの、5/31(木)の晩から6/2(土)の午前中まで他社の偉いさん方とホテルに缶詰めで講演聴いたり、議論したりという…(-_-;)

　まずは、小田原まで新幹線で。名古屋までは各駅、その次は小田原に停車する『ひかり』に乗車。名古屋から乗ってきた外国人には、「そこ俺の席違うんけ？」みたいな言いがかりつけられる→「お前の切符、D席(通路側)やんけ！(*｀Д´)ノ！！！」し、


　富士山は見えないわで、相変わらずツイてません(-_-;)


　小田原到着。小田原に停車する『ひかり』が貴重なのか、結構な乗降客数。目的地は箱根とかとかもしれませんが('_'?)


　小田原駅からはホテルの送迎バス。送迎バスからこんな風景が。

※写真撮り損ねたので、ストリートビューからの画像で。
　いつぞや東京までライドした時に、箱根を下ってきて立ち寄った大阪王将ですやん！ 衝撃の出会い(笑)

　ホテル、セミナー会場は、大磯プリンスホテルになります。大磯プリンスホテルと言えば、






　周りのオジサマ方(お偉いさんばかり…)によると、芸能人水泳大会がこの大磯ロングビーチでやっていたらしいのですが、何となくの記憶しかなくて、会話に寄れませんでした(^_^;)

　セミナーの内容は割愛して、6/2の最終日。大磯にも足跡を残すべく、早朝ランを敢行！ 4時半前にホテルを出発。




　東京へのライドの時は、大阪王将で残り距離の間違いに気付いて恐らく慌てていたところですね(^-^)


　旧吉田茂邸のようです。




　こちらは、同志社の新島襄終焉の地とあります。

　大磯港までやってきました。


　三浦半島方向


　伊豆半島方向。
　晴れていれば、富士山が見えそうな感じですが、生憎の曇り。前日は、ホテルからもキレイに富士山が見えていたんですけど…(;_;)

　海岸からどうやって帰ろうか、スマ◯とにらめっこしながらランしていたら、電柱にぶつかるアクシデント！Σ(×_×;)! 左胸を強打してしまいました…

　1時間程、10kmちょいランしてホテルに戻りました。

　セミナーは、お昼に終了し、昼御飯食べて解散。13時頃、小田原駅に到着。乗り換えが面倒なので、14時すぎの小田原停車の『ひかり』を予約。少し時間があるので、駅の商業施設の屋上から、


　小田原城。こちらからも富士山は見えず(;_;)


　小田急のロマンスカー。

　こちらは駅からの写真。

　大雄山線。御縁がなさそうなので多分、一生乗ること無さそう(^_^;)

　時間がそろそろきたのでホームへ。


　数分前の『こだま』を見送り。新大阪行きだったら乗ってました。700系も撤退ですしね。


　『ひかり』到着。あらあら、N700系は、お鼻が長いんですね…(;´д｀)


　米原で5分も停車するようなので外へ。


　N700系のおめめ、リフレクター？がこんなエンボス加工になってたんですね。

　なかなかここまでお近づきになれることは『のぞみ』停車駅ではないのでは？

　京都に戻ってきたら、あまりの暑さにうんざり。帰りにショップに寄って、自転車のお悩み相談して、その流れで

　6/3(日)は、まったりショップのサンデーライドに参加。左胸が痛いし、出張疲れもあって、まったりでちょうどよかったです。
　江文峠だけ少し頑張って、約37kmのライドでした。ショップ戻ってから相談していた変速の調子がイマイチなのを調整してもらって帰宅。

　ランや自転車乗ったり、セミナーの懇親会でもお酒飲んだりできるんですけど、先週からどうも下痢気味で、腹痛が常時ではなくて１日数回やってくるんですよね。左胸も痛いし、今月はあんまりガッツリできないかもです…(;´д｀)

　汚い話のあとは、キレイな話で…

　ほんと、今年は今までになくバラの花つきがいいです。咲き始めの淡いピンクの時が一番お気に入りです♪