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　今日は、予告通り、太陽が丘で開催された、アクアスロン大会に会社同期と参加してきました。マラソン大会と違って、トライアスロンは競技人口が少ないのか、各部門だいたい20名ほどの参加者だったので、マジでこんな大会に参加して大丈夫なのか？って不安がつきまといました。周りを見ると、皆さん、素人ではない雰囲気を漂わせておられましたし・・・＾＾；　


　小学生、中学生の順に、レースが開始されていきましたが、明らかにほとんどの子のスイムは私より速いと思われ、焦る一方でしたよ><

　
　今回は、カメラマン、応援者がおらず、自分たちのレースの写真を撮ることができないので、他の競技の写真を代用します＾＾；
　まずは、スイム375m。一応、練習はしてきたので何とかなるかと考えていましたが、甘かったですね～。4周の周回すら数えられないほど、既にいっぱいいっぱいです><　同期にあと一周って言われた時、ガーンってなりましたよ(；_；)

　スイムは、同期よりも若干早くゴールしたものの、トランジット（着替え場所みたいなところ）で逆転されちゃいました＾＾；　靴下やランニングシャツ、シューズがスッと履けたりできるかが大きなポイントなんです!


　次、ラン、2500mです。

　公園内のコースを2周します。正直、2500mなんて普段なら、ダッシュでも走れそうな距離で、スイムの遅れを挽回しようと企てていましたが、ランの1歩目で、頭痛に襲われました。完全に、スイムで体力を消耗した模様です・・・（；_；）



　結局、ランでは大きな見せ場もなく、Finishしました。同期にも負けちゃいました。とりあえず、最下位でなかったのが唯一の収穫。もちろん、下から数えた方が早いです＾＾；　





　初めてアクアスロンに参加しての感想は、とにかく疲れたの一言に尽きます。瞬間的には、フルマラソン以上の苦しみがありました。今後、本格的にトライアスロンの方向へ進むのにはスイムが大きな障害になるのは間違いないですわ><


　今回の戦利品です。大会で使用した2XUのスイミングキャップをそのままお持ち帰りできました。またまた、2XUグッズが増えましたが、キャップを使い古すほど、スイムする状況は来るんでしょうか・・・＾＾；





　大会が終わって、ファミレスでお食事中、にわか雨が!　競技中でなくてよかったです＾＾　また、雨男のレッテルを張られるところでした。






＜おまけ＞
　アクアスロンは、不本意な結果だったので、他の話題を加えて、お茶を濁しときます＾＾　大多数の興味ない方はスルーしてください・・・＾＾；

　今日は、久しぶりに奈良線に乗って宇治まで向かいました。高校生の時は、テニスの試合で太陽が丘によく行っていたので定期的に利用していましたが、ここ10年くらい乗っていなかったですかね。


　行きは103系でした。国鉄の香りが漂っています。いつまで使い続けるんでしょうか・・・　車内には、今ではお目にかかることが少なくなってきた扇風機が。一応、冷房はついていますよ＾＾　


　帰りは「みやこ路快速」221系。103系とは乗り心地に雲泥の差があります。この221系、外観からは製造時期の差異を見分けるのが難しいですが、車内をみれば一目瞭然。ポイントは、つり革の保持バーです。
　・ドア部分だけ独立している→初期車
　・ドア部分を超えて、1座席分くらいだけ、独立している→中期増備車 
　・保持バーが1本でつながっているように見える→最終増備車

ということで、この車両は、初期車になります。ただ、電車に乗っているだけではつまらないお方も、こうやって視点を変えてみるのもいかがですか？＾＾

もう一問

　京都駅に停まっていた103系ですが、行きに乗った、上の写真の103系とどちらが古いでしょうか？　これも、ライトとか、窓サッシを見ればすぐにわかるんですね。
　答えは、下の方です。ライトが1灯から2灯に改造されているのと、窓のサッシ枠がないのがポイントですかね。

　
　これだけ長文になったので、アクアスロンの内容が、だいぶ薄まりました＾＾