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2020年06月21日 イイね！

新型EMONDAが出た！

新型EMONDAが出た！　今の自分にとってクルマの新型よりも自転車の新型が出た方が心が踊ってしまう、、、っていうほどはっきり言ってワクワクさせてくれるクルマに出会わなくなりました。クルマはハイブリッド車ばかりになっていくのと同じで、自転車もディスクブレーキへの流れが止まらなくて、そういった意味では両方とも自分の要求とはズレてるんですけど、自転車の場合は、やむを得ずリムブレーキにこだわっている感もありますしね。
　てな訳で、贔屓にしているTREKから今月、新型EMONDA(2021年モデル)が出ました！　※新型EMONDAの写真はTREKのサイトから拝借※　既にリムブレーキモデルのSLRは、去年にカタログ落ちしてましたけど、自分のEMONDA SLR(2018年モデル)も旧モデルに(-_-;)

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　DOMANEがエアロ形状で出してきたんで、EMONDAもそうなるだろうと思っていたらそうなりました(^-^)　ぱっと見たらMADONEに見えてしまいます。

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　EMONDAがMADONEと決定的に差別化を図らないといけないところ、それは軽さ。新しくOCLV800なるカーボンが奢られています。700と比較して30％強度を増して、剛性は変えず、材料の使用量を減らしているのだとか。

　ヒルクライムの場合、エアロ効果で得られるメリットが所詮眉唾ものと思っているので、結果的には2018年モデルとそんなに変わらないのでは？ということにしておきます(^_-)

　まぁ、一番タイムに効くのは機材よりも自分自身でしょう。ちょっとその先が心配なところもありますけど、都道府県の移動自粛も緩和されたのでロングライドも挟みながら持久力をつけていきたいです。

　6/20(土)は、高雄・杉坂を回って裏京見峠。
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　体重が増えた分、緩斜面はタイムが良くなるという皮肉(>_<)　この日は、このあと酷い腹痛になって嫌な汗かきながら自宅へ戻りました(;_;)/~~~ 

　6/21(日)、密を避けながらショップのお仲間さんとライド。
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　京見峠表から。やっぱりベストからは程遠く、このところ11分台出すのがやっと…　前日から体調不良もありましたしね。

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　でも、持越はそんなにタイム悪くないんですよねぇ。ベストから数秒落ちでしたし。

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　昼ごはん食べて、休憩したら体調が回復したように見えたんで、本日二度目の京見峠。朝よりタイムが悪いというオチ(-_-;)　意気消沈で撤収。

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　ランは、6/18の早朝に久々やりました。去年と運動量が激減しているのが、やっぱり体重と自転車のタイムに効いていると思われます。

〈おまけ〉



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　今年も自転車ばかり投資して、バラには肥料すら与えていませんが、小振りながらバラが開花。今年は他にも蕾がたくさんあるので花付きがいいです♪
Posted at 2020/06/22 00:08:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車・サイクリング | 日記

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