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2021年03月05日
たまにはドライブでも?
2月末からイマイチな状況が続いていて、ちと気分転換でもと3/5(金)は振替休日にして、リフレッシュでもと思いましたが、朝から雨。時折、止み間もあったものの何かしようという気にもならず、逆にモヤモヤが… メールはじゃんじゃん入るし、反応してたら在宅勤務してるのと変わらないんで、ちょっとドライブへ。ただ、天気も悪いし、ガソリンも高いし、ほんと、ちょっとだけ🚗
ドライブといっても、ストリーム号で繰り出そうものなら、嫁さんと一戦交えそうなんで、N-BOXで。この時点で、楽しさも半減…😩
どこ行こうか悩んで、自転車では通るけど、クルマであんまり通らない保津峡方面へ。まずは鳥居本から六丁峠へ。あっ、お断りしておきますけど、ドライブと言いながら、完全に自転車目線です😉
逆方向からの写真ですが、自転車ではここのヘアピンで斜度が上がるんで、⛩から矢印の方向に進んできて、ここまではアウターで踏んで、ここから先はインナーって感じですかね。
本当に急激に斜度が上がるので自転車だとみるみる失速するのが味わえます(笑)
ピーク手前でさらに斜度が上がって、ゴールが遠い〜って感覚になります。
もうそこやん!っていうところで脚が回らないこともしばしば。ノンターボのN-BOXでも辛い斜度でした😅
長さと斜度だけなら保津峡側の方がトータルではキツイですね。
ここのヘアピンが絶景ポイント!
嵯峨野線(山陰線)、保津峡駅。
水尾到着。樒原→越畑と進んでもよかったんですけど、ガソリン節約のためにここで折り返します。
折り返して、先程の標識のところで、⇦愛宕神社 が気になり、曲がってみます。愛宕神社まではクルマで行けないことは知ってますが… ふだん、TTしてたら寄り道しにくいんで、こんな時くらいしか探索できませんし。
ストリートビューでは、こんな感じの軽自動車しか通れないんじゃないか?みたいな細道かつ急坂を登っていきますと、、、
程なく、ポールで行く手を阻まれました。道は、愛宕神社まで続いているらしいですけど、許可車以外はダメなんでしょう。
ちなみに愛宕神社への登山道がちゃんとあります。
表参道と水尾別れで合流できます。
このスペースで、、、
何とか切り返し成功。ストリームだったらどうだったでしょうか…?🤔
こんな斜度ですよ! 写真では伝わりにくいですけど。
対向車来るはずないようなとこですが、来たらアウトです😥
ストラバのセグメントもちゃんとありました(笑) 19名しか走ってないので、ベスト10には入れるんじゃないですかね。チャレンジしないとは思いますけど。
保津峡方面へ戻ります。
保津峡過ぎて、前方を見上げると、赤の矢印のところが、
ここの絶景ポイントのカーブミラーかと。
青の矢印にもカーブミラーがありますが、これはストリートビューで確認すると、
嵐山高雄パークウェイのカーブミラーですね。
保津峡側からの六丁峠の登りは、序盤、ヘアピンの連続。自転車ではアウターで一気に攻略しようと頑張るんですが、意外と距離が長くて、勢いだけではどうにもならないです😵
嵐山経由で帰宅。平日、雨とあって、超閑散としてますね。
この土日も天気悪そうなんで、何しましょうかねぇ…🤔
Posted at 2021/03/05 21:03:24 |
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