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2021年07月01日
N-BOXの車窓から Vol.19
暦も7月に入り、2021年も後半戦へ。梅雨らしい天候も多くなって来たと同時に、仕事も某プロ野球球団も調子が悪くなり、スカッといかない日々が続いています(´д`|||) これに加えて、今年は祇園祭を規模を縮小しながらも(去年以上のこと、山鉾によっては対応が異なる)それなりのことをやるようなんで、忙しくなりそうな予感…
相変わらず、スズキ車に多いテールランプ両切れ、ハイマウントストップランプのみ点灯のパターン。半月に1台は見ているんじゃないですかね。
やはり、近江鉄道バスは、生え抜きの富士重工7Eが一番しっくりきます。
こっちは7Eでもおそらく西武からの中古車。
帝産バスも、生え抜きのエアロスター以外は、どこか違和感を感じてしまうんですよね。これは、見るからに神奈中の中古。
違和感つながりで、これを。なんだか変なインスパイアと思ってたら、ACCORDなるバッチをつけて、何気に左ハンドル仕様。USアコード?
コンビニ停車中のプリウス。
き、き、給油キャップ締め忘れ🙀
夏至の頃。20時前ですが、まだ西の空が明るい。
琵琶湖岸。ここもなかなか思うような写真撮れないです。
あとは、京阪電車を貼り付けていく作業…
渋滞気味のクルマを横目に逢坂山を駆け上がって…
大谷駅到着。
※別日の撮影
大谷駅をすぎたら今度は下っていきます。
たまに、上下がクロスすることも。
上栄町駅のところ。トラックが〜😥
別日。今度は、信号1個分遅かった〜😭
スマホ望遠。
信号変わって、最後尾だけ間に合いました。
逢坂山の下り、京都側。
浜大津、京阪電車と江若バス。
浜大津から出発を連続写真風で。
信号変わったので、追いかけます。
暫しの並走。
びわこ号編成。
ちょっとでも踏むと、20km/Lを超えなくなりますね。
気付けば、80,000kmを超えていました。そりゃ、毎日乗ってると、どんどん増えていきますね。
そろそろ、ストリームも50,000kmだったような。既に超えちゃっているかも😅
Posted at 2021/07/04 13:59:32 |
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「※鉄分注意※ JR西日本関西どこでもきっぷ -1日目-
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