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2021年11月24日
紅葉ランからの〜紅葉ライド 2021
毘沙門堂から小関越えを経由して三井寺駅までのランで、すでに脚に疲労感が… とりあえず、お京阪で京都に戻ります。待ち時間とかを考えたら自転車のH本さんの方が早く着くんじゃないかと。
浜大津までは一駅なので、浜大津までランしたほうがよかったのかもしれませんが、この600系とか700系にも乗りたいので😀
路面区間も魅力ですしね。
15分以上待って、やっとこさ、京都方面行きの800系到着。一気に地下鉄最寄り駅まで行きます。
路面、山岳と同乗のちびっ子が前面展望を独占しており、こちらは満喫できず(笑)
三条京阪過ぎたあたりで、H本さんから山中越え下り終わったとのLINE。いい感じのタイミングで合流できそう。
どこかでお茶でもということでしたけど、どこも混んでそうだし、自転車で繰り出すしかないか…🖕
てな訳で、ランで脚が終わってるとか言いながら、自転車活動の準備してH本さんと無事合流。H本さんも想定外だったみたい。
とりあえず、滋賀方面には進んで行きますが、そのまま進むのでは面白くない!
はい、この日2回目の毘沙門堂。1日にランと自転車で来る輩はなかなかいてないでしょう(笑)
H本さんにも、紅葉楽しんでいただけたようで何より。
ここまできたら、ランした経路をひたすら進むことに。
疎水
小関越え。さすがに旧道は通っていませんが。
三井寺駅到着。当たり前ですけど、自転車の方が楽ですね♪
あたりが暗くなりつつありますんで、ライトのないH本さんとはここでお別れ。
せっかくなんで、わたくしは電車到着するのを待ってから退散。
山中越えで戻る?っていうのも頭をよぎりましたが、朝昼ごはん兼用で腹も減ったし、逢坂山から戻ることに。
で、この日は、結構な回数、ガーミンが一時停止、起動を繰り返していました。小関越え下りは、完全に停止状態。この後も、逢坂山の下りでも再発。このところ度々あって原因はホイールに取り付けてあるスピードセンサー用のマグネットが少しずつズレていくからなんです。この日、2回目のマグネット位置調整してリスタート。
ボントレガーのマグネットがついていたんですが、締め込むようなところもなく、ショップへピットイン。どうもボントレガーのマグネットはズレが多いためか、すでに廃番のようでノーマルなマグネットへ交換と相成りました。
距離は大したことありませんが、約27kmのライドを上乗せ。
ランのあと自転車でもほぼ同じところをライドする、完全にネタな1日でした😉
このところ、写真をかなり撮っていてブログアップが大変です😥
Posted at 2021/11/25 08:18:24 |
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