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2023年07月16日 イイね！

特急　スーパーおき乗車記

特急　スーパーおき乗車記　実はスーパーはくとに乗って鳥取へ向かった真の目的はコレなんです。国内で3番目に運行距離の長い、鳥取発新山口行の『スーパーおき』に乗車したかったんです。

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※JR西日本のおでかけネットから拝借

　乗車予定のスーパーおき 3号は、鳥取9:08発→新山口14:21着と、378.1kmを5時間ちょっとで走破することになります。

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　少し駅前をぶらぶら。

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　さて、鳥取から新山口経由で京都まで戻るのは、鉄道系YouTuberか、わたくしくらい？（笑）

　一応、自由席なので、早めにホームで待つことにします。余裕の一番乗り。暫し、時間潰し。
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　こちら4両でやってきた鳥取止まりのスーパーまつかぜの折返しで、2両引き離されて回送されていきました。この時は、これがこのあと乗車するスーパーおきに化けるとは思ってもいませんでした。

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　スーパーはくとの回送が入線。ディーゼルカーに囲まれて、すごい騒音ですけど、何か幸せ♪

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　スーパーまつかぜ発車後、キハ47入線。キハ47の妻面のフラット感もなかなか萌えます♪

　転線したスーパーはくと出発のあと、スーパーおき入線。

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　さっきのスーパーまつかぜから分割された2両です。連結器下の車番が1007で同じです。

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　2両編成で先頭1号車が指定席。

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　外観は特急としての魅力はなく、車内も平凡。実用一辺倒っていう印象ですね。乗って揺れやサウンドを楽しむ特急です(笑)

　9:08定刻発車。山陰本線を西に。

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　観光列車　あめつち

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　鳥取大学前、倉吉と停車しながら非電化単線区間をぶっ飛ばしていきます。鳥取から伯耆大山までは、自分にとって未乗区間なので、全てが新鮮。

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　伯耆大山から暫し電化区間。出雲市までは以前、やくもで乗車済ですんで、おさらいがてら、、、

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　そんなこんだで、やくもとの離合が多くなります。どこか忘れました。松江？

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　宍道湖



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　10:58 出雲市到着。ここから先は新山口まで未乗区間ですので、しっかり乗り潰します。

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　西出雲から先は、再び非電化。

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　381系スーパーやくも復刻塗装編成。

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　11:25 大田市到着。スーパーおきと離合。

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　天候はイマイチですが、大田市から先は、日本海の絶景を楽しめます♪

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　先行列車遅れとのことで、運転停車。

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　江の川を越えて、

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　11:52の定刻から3分遅れで江津に到着。江津からは、三江線が接続していたんですが、2018年3月31日の運行を最後に廃線になってしまいました。木次線、芸備線とかもヤバいので乗りには行きたいんですけど、普通列車かつ本数が極端に少ない、18切符シーズンは混むなどで、実現できていません。三江線と同じく乗れずじまいになりそう、、、

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　何とか日本海の絶景区間はお天気持ってくれました。

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　まもなく、益田、山陰本線ともお別れです。

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　定刻の12:42から数分遅れて益田到着。雨がいよいよ降り始めました。

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　列車は山口線に入り、瀬戸内に向けて南下していきます。

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　スーパーおきと離合

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　山口駅

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　湯田温泉到着。次の停車駅は新山口。長い乗車もまもなく終了。

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　14:21定刻で新山口駅到着。地味ながら力強い走りを堪能させてくれたキハ187。

　さて、ここからは、新幹線で京都まで戻ることに。乗り継ぎに1時間弱あるので、
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少し駅構内を物色して、新幹線乗り場に。

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　レールスターのこだまは見送って、

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　500系を拝むことに。

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　のぞみで一気に戻ります。N700Sでした！

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　新山口をあとに、、、

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　あっという間に、京都到着。やっぱり新幹線は速いです。
Posted at 2023/07/18 02:35:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記

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「※鉄分注意※　JR西日本関西どこでもきっぷ　－1日目－ http://cvw.jp/b/733620/45698171/」
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京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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