SiR-RSZのブログ一覧

　滋賀県と三重県の間には鈴鹿山脈がそびえており、高低差や距離の差はありますが、道は自ずと峠道となります。7/28は会社の自転車乗りの方々とそのうちの三つ、鈴鹿峠、安楽峠、武平峠を攻めてきました。実はこの企画、さらに石榑峠も含めた四峠を１日で制覇しようという恐ろしいものだったんです(^_^;)　さらに計画段階では鞍掛峠まで入っていたとか…　私と同期のHさんは午前中に帰れるところまで、ほかの4名はフルでということで、6名参加となりました。
　まずは6時過ぎに栗東のコンビニに集合し、国道1号線の鈴鹿峠を目指しました！　ダラダラ登りに苦しみながらも、まだ脚が十分残っており、無難に到着。ここ土山はお茶の生産も有名なんですよ(^-^)　そうそう、今年も土山マラソン出るか、そろそろ最終決定しないと(~｡~;)?


　鈴鹿峠の万人講常夜燈。約270年前に建てられました。こんな見所もあったんですね。新発見！


　次は安楽峠。ここも距離が短いのと、鈴鹿峠からの高低差が少ないので、まだまだ余裕を残せてます(^-^)　ここでお仲間がパンクされた模様で暫し頂上で3名待機。かろうじて携帯の電波が届くとこで良かったですよ～。まだかな～というくらい待ったんですが、坂道なので様子を見に行こうという気が…(^_^;)　何だかんだ変な虫に足を刺されながらも待っていると、残りの方々も無事到着。
　さてここからどうするか？　野洲川ダムあたりで引き返すか、武平峠を制覇するか…　今日のメインは武平峠ということもあり、皆さんにその気にさせられ!?Hさんともども武平峠攻略を決断！　ただ、これが後で裏目に(>_<)


　武平峠は、予想通り苦戦。今回からガーミンのEdge500に勾配を表示するようにしたんですが、5%越えは当たり前、10%越えもしばしば…　県境まで○kmの表示の数字の減りだけを心の支えにしたものの、結局ブービーで頂上到着(>_<)ヽ　DURAの効果は？という突っ込みは自粛願います(｀ε´)　まぁ達成感はあるものの、暑いんで気力がねぇ…

　
　トンネルを抜けると景色がよろしいとのことでしたが、気力がないので行く気がしない…　行くとこんな景色が望めるようです。この日はハズレ＝行かなくて正解でした(^-^)　写真はHさん、ご提供。　
　さてさて、時間は11:30近く。ここからHさん宅に13時に着けるの？　下り基調とはいえ、60kmはありますけど…→絶対無理でしょ(>_<)　わたくしのほうは、何とか『パンクされた方がおられて2時間近く予定が狂った』と帰宅時間が遅れるのを許してもらいました。Tさん、世界平和のためとはいえ、パンクをダシに使って申し訳ありません(^-^)
　休憩後、急いでHさん宅を目指します！　が、ここでアクシデント。
　下りを快調に飛ばしてるのに、Edge500の表示が全く変化してない！　フリーズしちゃったんですよ。とりあえず先を急ぐので、状況確認は後回し。速度、距離、ケイデンス…情報がないのは苦痛でした。
　峠を下って、石榑峠に行かれる方々とはお別れ。後でおききするとかなり遠かったみたいです。夕方、雨も降りだしましたし。。。
　二人で先頭を交代しながら、国道1号線を草津に向け走るも、これがず～っと向かい風(>_<)　もちろんピッチもあがるはずなく、栗東手前でタイムオーバー。Hさん、奥様との約束果たせず怒られた模様(^_^;)　※Edge500のほうは、休憩のコンビニで電源入れ直すと何事もなかったように復活。どーなってるの？
　さて、三峠、約135kmを走破し、フラフラでHさん宅に到着したら、またまた事件！　奥様とコミュニケーション不足で鍵がなくて家に入れないと…(@_@)　奥様、夜の7時まで戻らないって～!!!　クルマの鍵預かってもらってたから、わたくしも帰れないじゃん！　暫し、作戦会議のあと、半開きの窓をコチョコチョしたら何と突入できる状態に！　Hさん宅の防犯の不備も露呈しつつ、わたくしのほうは3時間近く遅れて帰宅。何とか夕方の用事には間に合わせました。流石に昼ご飯くらいに戻るって約束したのが晩御飯になっても戻らないとなるとヤバいですからね(^_^;)

〈本日のコース〉

走行距離:134.6km
獲得標高:1292m
※Edge500が調子悪かったので走行データはありません。

＜おまけ＞

　どうも自転車で距離を走るとお尻が痛くなっちゃうんですよね。ということで、上の方からサドルをお借りし、今回検証。結果は、う～ん、何とも…(~｡~;)?　全くダメっていう感覚はないんですが、やっぱり最後痛くなりました。でもこれだけ峠攻略してる割にはいつもよりマシ？　もう少し微調整しながら様子見てみます。

　今日は後輩女子と一日社外で勉強会。メインは後輩女子で、わたくしは補佐的な役割で参加の予定だったのですが、欠員が1名出たということなので、急遽、受講生として参加することに。おかげさまで、慣れない作業に少しタジタジ・・・(｀ε´)　後輩女子にも負けてられないし～　
終わった後はそのまま直帰させてもらったこともあり。いつもよりお早い帰宅!(^^)!　そこで、ここへ帰りに立ち寄ってきました。


　見る人が見ればわかるんですが、シルベストサイクル京都店のところの建物です。でも、今日はこっちに用はないんですよ～(~｡~;)?







　今日はおとなりのこちら。

　THE　NORTH FACE　京都店です。







　トレラン用バックパック、MARTIN　WING　16（Lサイズ：16L）です。

　
　使っていた2XUのバックパックが1年ちょっとで破れてしまったので、新しいのが欲しいと思っていました。


　MARTIN WINGシリーズのデザインは好きだったんですけど、容量が少なめだったので、残念がってたところ、今年の1月に16Lモデルが出て次はこれを買おうと密かに思っていました。ところがいざ購入しようかと思うと、意外と人気なのかネットでは軒並み売り切れ！　ならばとショップに行っても売り切れでした。店員さんに聞いてみると、取り寄せなら何とか入手できるということだったんで、神戸かどこかから取り寄せてもらいました。
　自転車にせよトレランにせよ、ついつい荷物が多くなってしまうわたくしですが、これなら着替えなんかも十分入りそうだしポケット類も多くて重宝しそうです。長持ちしてくれればいいんですが・・・


　食事の後、二条城周りを10kmナイトラン。今まで二条城周り10km（5周）って走ったことなかったんです。だいたい3周で飽きちゃいます(^-^;)
　

　一応、4分54秒/kmで走れました。久々4分台で突っ走ったので家に帰った後も水分ばかり採ってます。汗以上に飲んでますわ(@_@)

　何だかんだ言いながら、スマホでのブログ投稿を続けております。操作性は悪いのですが家にいなくても編集できる利便性はやはりいいですね。もう少し、綺麗に写真が撮れるとなおいいのですけど…

　今日は、数少ないクルマネタ(^-^;)　

　うちのストリーム号に最近猫が住みついているみたいで、ドアロックを解錠するたびに「ニャ～」って泣くんですよ。もちろん猫なんていませんが、「ニャ～、ニャ～」うるさいのでディーラーで見てもらいました。
　余談ですが、このストリーム号は15km/h以上になると自動でドアロックが施錠され、パーキングにシフトレバーをいれると解錠されます。実家のマジェ号にはこんな機能なかったので、新車当時はこれだけで感動したものです。さらにおまけで、2000cc車は、全窓オート式のパワーウィンドウが装備されています。トヨタ車ではカローラクラスでもついてましたけど、ホンダ車ではオデッセイクラスでも上級の一部グレードだけで、アブソルートでもってしても運転席のみオートというように結構レアな装備だったり。こういう車格を超えた装備があると少しうれしいですね(^_^)v


　あと異音をあげると、ステアリングもどうも最近ミシミシ音が…　ストリーム号でキライな点を挙げるとしたらステアリングのデザインだけに、些細なことでもイライラが募る～！？　こちらもついでにみてもらいました。

　診断結果は、意外と重症で、「ニャ～ニャ～」に対しては部品交換でしか対応できないとのこと。見積もってもらったら約2万円！(>_<)　工賃込みですが高い！　ステアリングのほうは、一旦分解しないといけないようで後日時間がほしいと。どちらも暫く様子見ですね。
　新車購入してから4年で25000kmちょっとしか乗ってませんが、あんまり乗らないのも部品の劣化を進めてしまうんですかねぇ…(~｡~;)?


　今日はディーラーでくじ引きをやっていて、カルピスをゲット(^_^)v


　暑い日が続きますが、暑さを忘れさせるような今年一番のオクラの開花状態。平日の朝ではなかなか見れないんですよね(^-^;)


　ゴーヤのほうもいいサイズが収穫できました(^-^)

　さて、これから選挙でも行ってきますか…

　昨日から祇園祭が本格的にスタートし、朝から晩までバタバタの生活が続いています。京都市内は、昨日も今日も雷雨があってお天気のほうも不安定です…(>_<)　時折ゲリラ豪雨じゃないのっていうくらい激しく降るときもあります。暑いか雨か、祇園祭っていつもこんな感じです(；_；）






　　先週の木曜日、ゴーヤを初収穫しました。昨年はこの時期にドロボーさんに持って行かれた気がするので早めに収穫しときました。







　土曜日、オクラの花を撮影しました。今年の花の形は少し小さめで形はイマイチです。








　花は３つ目で、実の方も収穫できそうです(^_^)v









　万願寺とうがらしは絶不調。なんとか１個だけ実っています。去年までと場所を変えたので、日当たりが少し悪くなったのが影響したんですかねぇ・・・(~｡~;)?






　ミニトマトは比較的順調(^-^)　ただ、実の大きさにかなりバラツキが出ています。






　明日は午前だけ休日出勤して、午後からは祇園祭関連。ランの方が全くできていません。まぁ暑いので距離も走れそうにないのですが・・・(｀ε´)　来週いっぱいまで色々忙しいですわ。

京都、滋賀地域は35℃を越す猛暑日となった7/7、会社の方々とビワイチしてきました。会社の方々は、何回もビワイチしておられるので、我々のなかでは琵琶湖大橋より北の「北湖」一周をビワイチとよんでいます。「南湖」は信号も交通量も多いので辛気くさいんですよ。
　でもでも、わたくしといつもの同期Hさんは、集合時間に先駆け、南湖も回って「フルビワイチ」を目指します～(^_^)v　一応、最初はキッチリやっておきたいですしね。
　朝の5:45 Hさん宅を出発し、6:00前に今回のビワイチの起終点「帰帆北橋」出発！


　南端の瀬田の唐橋到着。


　やっぱり南湖は早朝にも関わらず、これでもかというくらい信号に引っかかりました。ピッチがあがらず、集合時間の7時に少し遅れて琵琶湖大橋東詰のコンビニ到着(>_<)
　このあと近江八幡で2名、寝坊の方1名を加え、10名で湖北の道の駅、みずどりステーションを目指します！


　近江八幡からみずどりステーションまでは、後輩の女性が参加ということで、珍しく!?まったりペース。ただ彼女とはここでお別れし、引き返すとのこと。（もともとその予定）　このまま進むのもまだ先は長いですけど、そのまま引き返すのも単調なので嫌だなぁ…(>_<)


　ビワイチの数少ない長めの上りである賤ヶ岳を上りきりました(^_^)v　走行距離が100kmを越していますが、ここまではまだ脚も残っている感じ。お尻は痛いですが・・・




　お昼は、あぢかまの里で鴨そばを注文。ビワイチの定番みたいです。


　昼食のあとも暑いですが、北湖ののどかな風景の中進んで行きます。でもでも、このあとすぐ大雨の中進むことになろうとは…(;_;)　早く雨から逃れるということもありますけど、午前中のまったりペースは何だったのというくらい、湖西は30km/h超えで飛ばす飛ばす～　雨が上がった後も最後は35km/hペースでした。信号待ちなかったら千切れる寸前でした(^-^;)　結局、こうなっちゃうんですよね。まぁ千切れなかったというのは自分にとって収穫かな＾＾


　何だかんだで琵琶湖大橋西詰の米プラザ到着。あまりの暑さに皆さんぐったりお疲れ気味。ここからスタートされた方もおられますので、ここからは各自別行動。わたくしはまだフルビワイチ達成していないので、琵琶湖大橋を渡って、未走破の湖周道路を帰帆北橋へ。草津方面へ戻る方々と途中までご一緒でしたが、向かい風の中、まさかのわたくしがトレインを引っ張ることに。DURAに替えたし、ちょっと変わったところを見せておかなければと、数kmでしたが、30km/h超えで引っ張りましたよ＾＾；　お別れした後は、今日一番の向かい風にあえなく撃沈。Hさんも完全に脚が売り切れになられたようです。




　何とか明るいうちに帰帆北橋に戻ってきました＾＾　とりあえず、やらなければならない仕事を一つやり終えた感じ。このあと、Hさん宅まで戻って、初の走行距離200km超えの201.8kmとなりました。

＜本日のコース＞


＜本日のデータ＞
走行距離：201.8km
走行時間：7時間39分59秒
平均速度：26.0km/h
平均ケイデンス：80rpm
獲得標高：580m