
会社のほうは、部署異動やら慣れないまま、何とか一年過ごしてきましたが、この3/20で退職されたベテランさんもおられたりして、3/21以降も早速バタバタしそうなフラグがたってます(>_<)
そういうのはさておき、この連休、春を思わせるようなお天気で、花粉さえなければ格好の行楽日和だったのではないでしょうか…
ということで、こちらは嫁さんのお許しのある範囲で自転車のりのり(^_^;)
3/18は都合により自転車はパス。その代わり篠山マラソン以来となるランを10kmほど敢行。
そして、3/19は、すっかりヘタレな脚になってしまったこともあり、ホイールをデュラのWH-9000 C24にして、本年度初の京見峠へ。ディープホイール暫し封印ということで弱虫ペダルの鳴子みたいな状況ですね(^_^;) まぁ、こちらはスプリンターじゃないですけど…

京見峠アタック終了。確かに軽さは感じられるんですが、それが残念ながらタイムには結びつかないんですよね… 脚がヘタレになっているのを考慮してもaura5で出したベストに遠く及びません(>_<) このあと、高雄、原谷と回って約41kmのライドでした。
翌3/20は、滋賀県へ遠征することに。小関越経由で滋賀県入りし、久々、金勝山へ向かいます。途中、ストラバ区間を何ヶ所か通って、記録更新を狙いましたが、ほぼ収穫なし。やっぱり、高速での巡行・加速性能はaura5の方がいいですね。WH-9000 C24は、いくら回しても気持ちよく加速していかないです(T_T)

金勝山のトレセンを見渡せる展望台まで、ハァハァ登ってきました。結構頑張ったつもりでしたけど、こちらもベストには程遠く…
aura5にする前は、デュラのC24の特性しかわからなかったので、比較のしようもなかったんですが、山でもaura5でベストが出たり、意外とaura5が健闘するので、自分なりに推測してみました。
多分、デュラのC24は、剛性が低いんだと思います。ダンシングで登るとき、aura5のほうがダイレクトに力が伝わっている感じがして、気持ちよく登れる時がありました。反面、デュラのC24は、脚は残せるんですけど、ダンシングでグイグイ進む感じがないですね(+_+)
金勝山で休憩中、LINEで、やんかげさんが、石山寺の「藤村」に行くという情報があり、ご一緒させてもらうことに。

自転車乗りのオアシス? 藤村で甘いの補給。すっかり根が生えるくらい休憩してしまいました(^_^;)
100km越えを目指して、家を出てきましたけど、結局81kmほどでこの日のライド終了。獲得標高は1000m超していたので、良しとします。(^-^)
で、今週末、ブルベ300kmがあるのですが、お仲間のHさんが、DNS確実なので、こちらもDNSしようかと思っています。年末年始にあまり乗れていなかったこともあって、ひとりで300km走るだけのモチベーションがないです。いっそのこと雨でも降ってくれると、言い訳になるんですがね(^^)v
上でデュラのC24のホイールのことで色々思うことを書きましたが、だからといって伊吹山ヒルクライムをaura5で登る根性もないので、伊吹山ヒルクライムまではデュラのC24のままで頑張ろうかと思います。
〈おまけ〉
スマホをXperia Z3 compactからXperia Z3 compactに変更しました。

色も同じなので、どちらが新かわかりません(笑) 実際、2回ほど間違えました。呼び出し音の調子がイマイチなのとバッテリー交換の相談しにいったら、修理するより安く、¥8000で在庫の新品に交換してくれると言うもんで、飛びついてしまいました。モデル的には2年以上前の機種ですが、中古品でも2万円以上の値段はザラについているので、悪い買い物ではないと思います。色、デザインとも気に入っているので、ストリーム号同様、長くお付き合いしてもらうつもりなんです(^-^*)
Posted at 2017/03/21 22:40:42 | |
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