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SiR-RSZのブログ一覧

2020年08月13日

N-BOXの車窓から　Vol.5

　8/13(木)からお盆休み。前日は夕立もあって、山の方は路面もウェット気味とか考えていたら早起きもできず、午前中からもう暑いわで、動く気になれません。てなことで、スマホの画像整理(^_^;)
　7月末に、N-BOXのスマートキーのバッテリーが低下して、エラーを発するように…　何だかガソリン残量の警告よりも気になって生きた心地がしません。エンジンかからなくなるんじゃない？とか。ストリーム号では経験なかったですし、そもそもリモコンキーのバッテリーすら替えたことないんで…(笑)　
　指定型番の電池がなかったら困るなぁと思いながらも、遅くまで開いているヨドバシに電池1個のためにクルマで乗りつけても、5000円以上買わないと駐車料金無料にならないので割に合わんなぁということで、近所の大型スーパーを覗いてみたら、探し回ってレジ横で発見！　無事、復旧完了。

　以下、画像を厳選して!?貼っていきます(-_-;)

　浜大津入線待ち。

　ズームで流し撮り。20km/hくらいのスピードだと思うんですが、凄く速そうに見えますね(^-^)

　こちら浜大津からの京津線の発車シーンと思いきや、

　錦織車庫への回送。運用上、朝晩を中心にやってるはずなんで珍しいものではないんでしょうけど、800系が浜大津を直進するのを初めて見ました。

　浜大津から上栄町までの路面区間もそれなりの勾配があるんですよ。写真からも何となく勾配がわかりますよね。

　上栄町駅へ入線。

　このあたりから大谷駅までの勾配が一番キツかったはず。

　京阪ネタばかりなんで、小休止。初代ストリームのアブソルート。直噴エンジンが特徴だったんですが、自分の2代目ストリームRSZ(前期)は、エンジンは並。足回りはそれなりに特徴があったので、そう思うと中期、後期のRSZは特徴がなくなりましたね(>_<)

　以前も見かけた、RSZもどき。

　ホンダ純正のRSZもどきに、ZSっていうのがありまして…　RSZとホイールが違うのは金額のこともあるでしょうけど、インチダウンさせて、ちょっとでも燃費をよくしてエコカー減税に適合させる必要があったんでしょうね。

　また、京阪ネタに戻って…　逢坂山は渋滞していることが多いので、タイミングさえ合えば、京阪の写真は撮りやすいです。

　浜大津は、信号と電車とのタイミング、先頭を陣取れるかなどハードルは高いかと。信号に捕まれば、それなりに電車は来ますけどね。

　最後はバスのネタ(^^)

　近江鉄道バス。復刻塗装ですかね。

　京都バスにも『特16』なる枝番の系統ができたんですね。特とかは市バスのイメージが強くて、違和感ありありです。っていうか、この写真では、系統番号が潰れて判別不可能(-_-;)

　別日に横から。花園橋から右折してそのまま八瀬方面に行かず、一度、国際会館駅へ寄り道するのか。

　N-BOXも4月に借りてから、一度も洗車せず。流石に汚れが目立ってきたので、洗車しました。洗車と言ってもほぼ拭き取りみたいなもんですが(^_^;)　天井も洗ってません。自分のクルマじゃないというのもあって愛着も湧きにくいんですが、あちこち小キズが目立っているので、時間があれば少し、メンテしていきたいと思います。

Posted at 2020/08/13 11:37:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車関連 | 日記

2020年08月10日

2020年8月のお盆前3連休活動まとめ

　ホンマに、梅雨明けと同時に異常な暑さ。こんなの昼間活動したらマジで死亡のパターンですよ…(;´д｀)　そんな暑さも活動を妨げるのに十分すぎる理由ですが、8/7(金)に関東方面へ出張してきたと言うことで、翌8/8(土)は家でおとなしくしてました。ささやかな自粛って感じですかね。ただ、潜伏期間とか考えたら2週間は自宅待機？　流石にやってられないので、残り2日はグループライドはせずにボッチライド。

　会社からも都道府県を跨いだ移動がまた自粛と言われてるので、京都府内で行動することに。そもそも、通勤で滋賀まで移動してるのに、移動の自粛にどれだけの意味があるのか甚だ疑問ですが。まぁ、気持ちの問題ですね。

　8/9(日)、どこへ行くかは、先週、既に決まってました(笑)　思考回路がお子様なんで、J氏にフラグを立てられた『大正池』ってね(^_^;)　7時頃に自宅を出発し、進路南に一路、大正池へ。マッタリペースで行きましたが、既に暑いので早くも後悔(>_<)　山城大橋のセブイレで休憩して、いよいよ大正池TTスタート！

　結果は、ノーコメント(^_-)

　一応、言い訳という反省材料を挙げておくと、
・大正池は3年振りだった
・ストラバのライブセグメントが機能せず、スタート地点とペース配分がよくわからなかった
・出張明けで体調不良だった←これはマジ！
・暑かった
ってなとこですかね。もう少し、PRが出そうなタイミングとメンバーで出直しますm(_ _)m

　8/10(月・祝)、思いの外、前日のライドの疲れがあり、朝が起きれず(T-T)　8時過ぎから活動開始。

　行くとこ考えるのが面倒なんで、京見峠！　山の中だと気温もいくらかマシですし。表裏をとりあえず登って退散。

　十分暑いとはいえ、前日と違って曇っている時間もあって、体感温度は若干低め。少し、市内をポタポタ。ここ意外といいんじゃないですか！　八坂の塔と京都タワーが拝めます＼(^o^)／　

　8/11、12と出勤のあと、16日までお盆休み。こんな感じですと、有意義なお盆休みにはならないでしょうね〜(´д｀|||)

〈おまけ〉

　ペプシの当選くじの引き換えが8/10までのものを、8/9に交換。毎週ケンタッキーばかりで、合計12個、さすがにキツイですが、8月に入り、会社の自販機のペプシにくじのシールが貼られなくなり、キャンペーンも終焉？

　このところ、何かのCMじゃないですけど、『わたしの体はペプシとケンタッキーでできている！』状態でしたしね(笑)

Posted at 2020/08/10 18:34:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車・サイクリング | 日記

2020年08月09日

コロナ禍の関東出張、、、(;´д｀)　ほぼ鉄分です！

　都道府県をまたいだ移動は自粛だの言われても、クレームのあるところには向かわないといけない使命⁉で、8/7(金)は、群馬、埼玉方面へ出張。6月も訪問したんですが、まだ手こずってました(>_<)

　

　アドバンス編成

　微妙な富士山。やっぱり頂に雪がないと富士山らしくない…

　スカイツリーよりも東京タワーの方が好き♪　でも、新幹線からキレイに見えないですよね…(T_T)

　あれ、いつの間にかN700S!　次ののぞみ、N700Sだったんですかね('_'?)　ノーマークでした。

　そうそう、今回の出張は、東京で在来線に乗らないように、空いている新幹線のみの移動を命じられていました。

　なので、熊谷までも新幹線移動。

　ほどなく、熊谷到着。

　秩父鉄道。近江鉄道に似た雰囲気がありますね。

　ここからは営業氏の社用車で移動。昼からの入りで、2工場回って、17時半前に、再度熊谷駅に戻ってきました。

　宿題はもらいましたが、営業側で次回以降は基本、対応してもらって、こちらは、多分、熊谷にはもう来ることはない、、と思いたいです、、、(-_-;)

　帰りはコイツ。

　一度だけ、金沢→新高岡で乗って以来かと。

　東京到着、向かい側のホームにMAXが。改めて見ると、デカいです(@_@)　壁です！

　東京出発後、並走する山手線。ガラガラですね。18時台ですよ！

　京都到着。

　上りのひかり号。

　本来なら、お盆の帰省や金曜日とあって、混んでてもおかしくないはずですが、どの列車も空いてました。だからといって、今は公私に関わらず積極的に移動はしたくないです。

Posted at 2020/08/09 20:45:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記

2020年08月02日

ようやく梅雨明け

　ほんと7月は、雨ばかりで、コロナウイルスも合わせて貴重な活動の時間を奪っていった！って感じです（｀Δ´）　コロナウイルスも完全に第二波が来ているとしか言いようがない状況で、何だか、第一波の時よりも状況が悪くなるような気がして仕方ないです…(>_<)

　

　7/27(月)、早朝ラン、出町柳では朝日が拝めそうな感じだったんですけど、銀閣寺ら辺から本格的な雨に。

　平安神宮を拝んで急いで帰宅。

　7/29(水)は、寝坊で短縮Ver.

　翌7/30(木)、妙心寺。このあと境内をラン。朝のおつとめみたいなのをやっていて厳かな気分に。ポツポツ雨は降っていたんですけど…

　妙心寺からの戻りはほとんど土砂降り。全身ずぶ濡れ、シューズも終了…(;_;)/~~~

　そこまでしてランしたのは、2月以来の月間100kmにのせておきたかったんです(^_-)　短いのの積み上げだけなので、持久力がついたかは疑問…('_'?)

　7/31(金)、明け方は雨降ってましたけど、近畿地方梅雨明け。梅雨明けと同時に半端ない暑さが…

　なので、自転車も午前中の早い時間帯にちゃっちゃと。

　8/1(土)は、7時前から家を出発して、8月なんで、とりあえず京見峠。結構頑張ったんですが、長坂道との合流点で、パトカーと救急車が道を塞いでいて、失速。そこで気持ちが切れて、あとは惰性で…(T-T)

　気付けば、7月は京見峠登れてなかったんですね(;´д｀)　完全に梅雨とコロナの影響ですよ。とりあえずもう一本行っとくことに。

　下ってるとき、!フロントシングルのDOMANE!?

　やっぱりRMさん！　聞けば、この日は150km、3000㍍アップのライドを決行されるのだそうな…(@_@)　

　裏京見を下って杉坂口でお別れ。途中までさらにご一緒してもよかったんですが、相変わらず、予備のチューブがない状態なんでm(_ _)m

　翌8/2(日)も、7時前から活動開始。相変わらず京見峠は相性悪いですし、どこ行こうか悩んで、！皇カンにしよう！　ここは、J氏のほうが持ちタイムが良いので、どうも自分に納得行ってなかったんですよね(笑)

　小関越えで向かおうと思ったんですが、毎朝通勤で通っているし、気分を変えて、行きも山中越えで。脚を残さないといけないんでインナー中心で回してたんですけど、やっぱり県境から先、黄金のタレ(-_-;)

　まだ7時半すぎですが、もう十分暑いです、汗が半端ない…(>_<)

　近江神宮側から京阪バスが登ってきました。いかにも山岳路線っていう雰囲気がいいですね♪

　小休憩の後、一旦下って、皇カンルートへ。そういえば、ここは、写真一枚も撮ってなかった…　スポットもないですけど。

　以前、ストリーム号で登った時の画像を使い回しして、TTの結果発表！　PRを約1分更新して、J氏の記録をようやく上回れました＼(^o^)／　

　もうしんどいので、山中越えの下りは集落を通って、惰性で戻ります。

　叡電の踏切では、2色のきららが揃い踏み♪

　帰って、ストラバにログをアップして、皇カンのPRを確認。そしたら、早速、K坂さんが反応して、何やら、この日、J氏とライドするとのこと。その時は、どこをライドするのかはわからず、午後にストラバにアップされたログを見ると大正池TTをやっていたみたい。しかも、わたくしの記録をJ氏が上回ったそうな…　大正池は長らく行ってないし、MADONE4.5の時代の記録なんで、普通に考えればPRは更新できそうな感じですが、コメントの妙なフラグに踊らされて、意気揚々と来週繰り出し、万が一、ショボい記録で終わってしまうとこれまた格好のネタを供出するだけなので、ここは慎重に処理せんとダメですねえ。記録抜けなかったら、ログ公開しないとか(笑)

　その前に、また関東方面に出張予定があるんですよねぇ。新幹線の移動で、東京駅の外へ出なければ大丈夫!?

Posted at 2020/08/02 19:54:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車・サイクリング | 日記

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