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2020年11月29日
2020年 もう紅葉終わってましたライド🍂
またまたコロナが猛威をふるいそうな雰囲気になってきました。遠出せず、かつ、京都に来る観光客を避けつつ活動することにします。金曜日に会社同期の、H本さんから、『京都へ紅葉見に行きたい』と連絡がありましたんで、もう終わっているの承知で、『花背へ行けば何か見れるんじゃないの?』って返したら、乗っかってきはりました(笑)
11/28(土)は、風がキツく、滋賀県方面は雨もパラついていたようですので回避。
こちらマクドのタダ券があったので朝マックしたら、嫁さんから、『昼ごはんマクドにする』と…😩 まさかの朝、昼マックで、しかも金曜日の晩は急遽、ラーメン食べに行ったこともあって、このところ不摂生が続き。流石に体重が気になるので、夕方から、ランを敢行。
二条城。入場制限か知りませんけど、入場時間待ちの列があったりで、この時間で、それなりの観光客😥
とりあえず10kmちょっとランしときました。それ以上やったらまた筋肉痛になりますし😅
翌11/29(日)、蹴上にH本さんと待ち合わせしていたんで、事前に将軍塚を一本行っとくことに。
五条側から。が、この写真撮りに展望台に向けてバイク押していたら、フロントタイヤから『シュー』っていう音が聞こえるんですよね…
朝の展望台でお寒い中、Aeolus XXX4での初パンク修理。下っている最中でなかったことがせめてもの救い?
タイヤとチューブをチェックするも、パンクの原因わからず。チューブは全く空気入らんので、どこかに大穴が空いていてもよさそうなんですが。寒いし、最悪、押しても帰れるだろうと、H本さんにパンク修理中と連絡して、新しいチューブを装着。
ここで誤算。CO2ボンベで圧が上がらんのです。ひょっとして、新しいチューブも穴開いた? 何か時間かかりそうなんで、H本さん、将軍塚の展望台までお呼び出し😸
こちらは、またタイヤから外してチェックして、、、ん、大丈夫そう。何だったのかなぁ🤔
再度チャレンジするも同様。仕方ないので、ミニポンプでシコシコしてたら、ちょっとずつ圧が上がってきました。ふにゃふにゃですけど、ゆるゆる下れば大丈夫かと、片付けしてたら、H本さん到着。H本さんのポンプ借りても、然程、圧が上がらなかったんで、歩くような速度でなんとか三条通りまで下りてきました。ショップが開いていたらよかったんですけど、あいにく開店前。仕方なく一度自宅に戻って、いつものポンプで入れてみたら、行けるやん! MADONE SLRにスイッチする選択肢はやめて、そのままEMONDA続投。ただ、予備のチューブがないので花背は回避することに。
花背は回避と言いながら、近くまで、、、
貴船口。紅葉は終わってますね😥
せっかくなんで貴船神社。
奥宮。
このあと一旦、下って、次は鞍馬へ。
叡電は7月から市原から先が不通のまま。
駅の入口にもミニ天狗がいたんですね! 今まで気付いていませんでした👺
レール錆びて痛々しいんで、早く開通してほしいですね。
市原のローソンで昼ごはん。ちょうどコイツがやってくる時間なので捕獲。
H本さん撮影。富士重工7E、ツーステップ、前後扉…、1995年製とか入れ知恵したんですけど、全く意味不明らしい、、、まぁ、当たり前か(笑)
山中越えから滋賀戻りとのことで、山中越え向かいがてら、
修学院離宮。これ以上、写真撮っていたら怒られそうな雰囲気があったんで、そそくさと退散。
曼殊院。ここが今日イチの紅葉でした🍁
もともと花背の予定でしたから、山中越えで獲得標高を稼ぐことに。スタートしようとしたら、コイツらも山中越TTするようなんで、先行させます。登りの離合待ちは嫌ですし。
ちなみに後ろの京都バスは、比叡山頂行き。
そんなに頑張るつもりはなかったんですが、県境までPRから数秒落ちだったものの、後半しっかり垂れて、凡タイム。この時期の練習にはなったかな💪
普段は気にも止めない、大津側へ下ってバイパスのところにある神社。
浜大津で、H本さんとお別れして、逢坂山経由で帰宅。約74kmのライドでしたけど、獲得標高は1100mを超えていたんで、まあまあの強度かと。
これで11月も終了。いよいよ12月ですねぇ…😟
Posted at 2020/11/29 21:01:44 |
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自転車・サイクリング
| 日記
2020年11月24日
2020年 紅葉ライド その2🍁
3連休の中日、11/22(日)は、出張予定が急遽延期に。こんなことになるんだったら、もっといろんな予定を検討できたのに…😥 仕方ないんで、ぼっちライド。たまには違うところへ行きたくなって、何となく岩間寺へ。朝、7時すぎに出発! 昼はいくら暖かくなるって言っても朝は寒いんで、シューズカバーではなく、靴下2重履きで対応😅
逢坂山、ラクダ坂を経由して、岩間寺TTスタート地点の交差点へ。約3年半振りなんで、イマイチ、コースのイメージがつかめておらず、無理せんように心がけていざスタート!
序盤は、緩斜面なので踏めばスピードは出ますが、後半死ぬので自重。京滋バイパスを越してどんどん斜度が上がっていきます。が、ここでどうもしんどいなと思ったら、ずっとアウターで踏んでました! 最近、京見峠とかでもやっぱりアウターで踏んだほうが速いとなって、インナーを使っていなかったんで、無意識でアウター踏み続けてました😥 残り距離と平均斜度を考えたら、無駄に脚力を使ってしまいました。案の定、奥宮から先、脚が回らず失速…
ストラバのライブセグメントもオフセグメントになるし、ヘロヘロでゴール! PR更新はできませんでしたが、14分台だったんで許容範囲とします。
岩間寺で暫し、紅葉を堪能して下山。当然、斜度がキツイのでブレーキ多用、、、嗚呼、シューが減る〜😭
来た道を戻りますが、下りで冷えたのか、どうも腹の調子がイマイチ… ゆるゆると旧東海道を流していると、大津から先、我慢できない腹痛に!😫 コンビニに暫しピットイン。
お好み焼き、焼きそば、カツ丼と嫁さんがいないのをいい事に、金、土の晩御飯食べ過ぎた感もありましたしねぇ。
ここから先はあまり追い込まず、、、
近江神宮近く。この写真撮ってたら、バイクが、動き出して超焦りました😵 川にダイブなんてシャレなりませんし。
お腹はだいぶ落ち着いてきたんで、ここから山中越えをゆるゆる登っていきます。クルマ通勤してからK練参加はちょっと厳しいですねぇ。PRとは程遠い速さで登って、
ようやくピークへ。
ドライブウェイ入口の紅葉。
下ってちょうどショップの開店時間になったので、頼んでいたウエアを回収+安くしてくれた冬用のウエアを予約。
午後は、晩に戻ってくる嫁さんに怒られないよう、掃除、洗濯など家事を…😉
翌11/23(月・祝)、娘がメガネを新調したとこ事で、俺にはないのか?っていう話から、急遽、メガネを新調することに。まぁ、毎日使い続けてガタがきてましたし。話したタイミングが悪く、結局、自転車乗れず😣
少しの時間でちょっとだけメンテ。
翌11/24(火)、11/22(日)の出張ありきで振替休日をとる予定で、打合せなど予定を入れず計画していましたんで、出張なくなっても、そのまま有給休暇とさせてもらいました。仕事柄、空いているスケジュールにどんどん予定がはめられてしまうので、次に休もうとしたらなかなかタイミングがないんですよ。たまには、リフレッシュ休暇みたいな感じで休ませてもらってもバチ当たらないでしょ☺️
ということで、この日は、ショップがお休みのスタッフTさんとライド、、、の前に、ちょっと寄り道。
南禅寺。
永観堂。3連休はニュースにも登場していましたが、平日の9時前とあって、流石に観光客は少な目。
嵐山も同様。
渡月橋のところでTさんと合流。
鳥居本で、お約束の1枚。
この日は、六丁→水尾→樒原→越畑→神吉と、秋を感じながら、美・火水さんへまったりグルメライド。
六丁峠下って、清滝川の橋の上。
保津峡過ぎると、いつもなら神明峠の先までTTで休みなしですが、この日は、まったり行きます!
写真に撮るとそんなにキレイではない… せっかくTさんにバイク支えてもらってたので、一応載せておきます😸
水尾は紅葉よりもこの時期はコレ! 柚子です。道中もほんのり柚子の香りが。TTしてたら気付かなかったでしょう😉
水尾の先に湧き水があるとのことで、そこでも小休止。こんなところに湧き水があったのには気付きませんでした。
神明峠を下って、樒原。下りは少し寒いです、、、
この日は、TTしていないので越畑のJAの自販機はパスしてベッキーにご挨拶🙇
美・火水さん、到着。定休日は水曜日とのことでしたが、3連休で変則的にお休みになっていないか心配でした。のぼりを見て一安心☺ 水も野菜もご飯も唐揚げも何でも美味しい! ご飯もお替りさせてもらいました。
食後の紅葉峠。あんまり紅葉は感じませんでしたが(笑)
南丹市のHPより。来る時期と時間帯が違うようですね😥
↑11/25の朝のライブカメラ画像。雲海まではいかないですけど、霧が出てますね。
一旦、麓まで下って、
みんな大好きR477を西ヶ谷ダムまで登って、また越畑から来た道を戻っていきます。
ラスボス、六丁峠。アウターで、一気に片付けようと思いましたが、中盤失速し、インナーに。
Tさんも到着、お疲れ様でした、、、えっ、もう一本? もう出し切りましたよ〜
お替り終了。流石に、2本目はインナー多用で。
距離は80km弱でしたが、獲得標高はほぼ1500mとなかなかのものになりました。
このルートはバイクがしっかり汚れるのが難点ですね😂
Tさん、お疲れ様でした。
Posted at 2020/11/25 00:57:12 |
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自転車・サイクリング
| 日記
2020年11月21日
2020年 紅葉ドライブ🍁 やっぱりストリームはいいわ♪
つかぬ理由で嫁さんが留守なので、ここぞとばかりにストリームを駆出しました。運転するのいつ以来かなぁ… 11/20(金)は、N-BOXをおいて、ストリームで出勤。相変わらず、スマートキーなし、プッシュスタートなし、フロントガラスの傾斜、ブレーキの効き方、パドルシフトなどなどN-BOXに染まった体からストリームに馴染むまで暫し時間が…😥
お天気が悪かったのが残念なところ。でも、この週は、季節外れの暖かさで、6時過ぎの時点で、ストリーム号の温度計は19℃と仰ってます😮
通勤だけではものたりなかったんで、11/21(土)は、ちょっと昼からドライブ🚗 そうそう、3連休の中日、11/22(日)の出張が直前で延期になり、予定が変わってしまったんです。たまには、自転車乗らず、ストリームも相手してやらんとね。
どこへ行こうかなぁ…🤔
嵐山は先週行ったし、高雄方面へ。高山寺がある栂ノ尾。来年、ここまで市バスが来て、なおかつ均一区間になるという… 市バス最高額の運賃530円が一気に230円ですよ!🙀
高雄も見頃とは言いながら、車窓からは今ひとつっていう感じ。
そのまま、美山まで行こうかと思いましたが、京北へ入ってR477をトレースすることに。
常照皇寺への分岐のところ
少し進んで、春日神社近く。府道61号線(京都京北線)の標識がチラッと見えます。いつも雲ケ畑街道として柊野から岩屋橋をライドしている道も府道61号線なので、進めそうな感じもしますが、クルマでは祖父谷峠をパスできません。
春日神社を後に。
クルマも少ないR477を流して、裏花背峠へ。
どこに紅葉が?っていう『紅葉橋』バス停。
別所のところ。紅葉まみれ🍁🍁🍁
花背峠ピークは6℃!
年内にもう一度、自転車で花背登りたいなぁとは思っていたんですが、思いの外、路面が悪いですね。細かい枝が多くて、登りよりも下りが怖いです😣
超有名交差点、百井別れ。R477は鋭角に進む必要があります。
R477、百井峠方面には進まず、鞍馬方面へ下ります。ここで、百井峠方面から来た1BOXの後ろについてしまったんですが、鞍馬までほぼブレーキランプ点きっぱなし😩 エンジンブレーキっていうのを知らないんでしょうか? ちなみにストリームは、ブレーキ踏まなくても、パドルシフトでだいたいの所は対応できます🖕
EMONDAじゃないですけど、ストリームは山を走っているときのほうが楽しいんですよね♪
ドライブも、普段、自転車で行くようなところしか走らないっていう思考回路になってますけど、十分満足でした😀
〈おまけ〉
貴船口で、コイツと遭遇。広河原行き最終便。71、72号車が離脱して、注目度が増し増しのラスト1台、超絶滅危惧種です。
Posted at 2020/11/23 00:33:40 |
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ストリーム
| 日記
2020年11月15日
2020年 紅葉ライド🍁
11/14(土)は、いつものように午前中はダラダラと過ごしてしまい、昼から自転車活動。それも夕方近くになってから… 暖かいっていう天気予報を見て薄着で出たものの、夕方になると日陰が多くなって肌寒い。オマケにタイヤの空気を入れるのを忘れたので、近場で紅葉見るライドに変更。
永観堂。自転車置場が変更されており、鍵も持ってきてなかったので、観光客も多いし、適当に写真撮って撤退。紅葉はもうひとつっていう感じ。
真如堂。こちらも自転車が気になって自転車が見える範囲での写真のみ。見る角度や光の具合、場所にもよるんでしょうけど、こちらも今ひとつという感じでした😟
工芸繊維大学のイチョウ。だいぶ散ってました。少しタイミングが遅かったですね。
夜な夜な実験してた頃に戻りた、、、くはないけど、人生やり直したい(笑)
源光庵。工事中のようですが、少し覗き見。
駐車場ところの紅葉の色付きがよかったです。
だいぶ日も傾いてきたんで、退散。
翌11/15(日)、ショップの走行会に参加。最近、ルーティーンになりつつありますが、走行会前に将軍塚を一本。
昼は20℃を超えるとのことですが、朝は寒いです。五条側から登って、三条側へ下りましたが、集合時間ギリギリでした。
この日は、嫌いな京見峠。10月になぜか10分台が出て、そのまま今年は終わりたかったという気分ではあったものの、毎月登っておかないと気持ち悪い。
序盤のバイパスインターバルを抑え気味に登って後半に余力を残して、、、っていう作戦も虚しく、茶店から先、失速😣 でも、オールアウターで11分11秒は頑張ったほうかも!
京見峠周辺の紅葉🍁 バイクが映えません、、、😥
このあと、杉阪から持越峠へ。道中、3℃まで気温が下がり、脚先が冷える〜🐧 シューズカバーが必要ですぜ。
持越峠は、緩斜面ということでアウターで踏んで、PR! ここは何となく出そうな感じがしてました😀
下って雲ケ畑のところで一番インパクトがあった紅葉。
バイクにピントを合わせると、全く紅葉が感じられず😟
with もくもく号😅
写真ばっかり撮ってたんで、江文峠はよらず、そのままショップへ。加茂街道とかかなりハイペースで…
このところ川端とかも最近平坦TTやるのがお約束なんですけど、なぜかいろんな平坦TTのベストはMADONE SLRではなくてEMONDAの方。EMONDAの方が付き合いが長いんで自分色に染まってるんですかね🤔 それともカーボンホイール?
昼から、嫁さんが嵐山へ紅葉を見に行きたいと言うもんで、N-BOXで出陣。
渋滞ハマりに行くようなもんなのはわかってましたんで、こんなもんかというのを確認して、渡月橋までは行かず陸橋まで。
日没後、ランでショップへ行ったあと、ライトアップしている永観堂へ。
観光客多いんで、撮るものだけ撮って、、、
どの写真も上向きですが、もちろん下には観光客がわんさといてます😥
約8kmのランで終了。
次の3連休は、中日22日が客先訪問なので、有意義とはならなそうです…😣
Posted at 2020/11/16 21:49:23 |
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自転車・サイクリング
| 日記
2020年11月09日
東海道新幹線&N-BOXの車窓から Vol.10
11/8(日)のビワイチは、予想以上に高負荷でしたので、バイクのお手入れもそこそこ、朝も早かったこともあり速攻でおねんね💤 翌11/9(月)は、新横浜へ出張。体が重たかったんで、定位置の新幹線16号車までの距離が長いこと😅
京都駅、快晴です! 🗻への期待が高まります。
伊吹山
車内ではずっと会社の係内でのTeams打合せをやっていて、デッキ行ったり、チャツト送ったりで、ずっとわさわさしている状況でした😥
浜名湖
静岡付近で見た飛行機
このあたりでTeamsも終了し、🗻に備えますが、、、
惨敗😭
新横浜で降りるの忘れないよう、意識して、
無事に下車。
新横浜からは訪問先まで徒歩10分程なので、お疲れの体には助かりました。3時間ほど打合せして戻ります。
帰りの🗻も✘。
今日も一日終わった〜
この日は新横浜からということで、アルコールは2本に抑えて、名古屋でお口直し。
米原で開封! やっぱ、新幹線の中で食べるアイスは一味違いますね😀
また、コロナの感染者が増えてきているんで、出張も気をつけないといけないですね⚠
さて、N-BOXの車窓からと称して、ひたすら京阪をメインにしたスマホ画像整理もVol.10、いつものように貼っていきま〜す。
撮影は10月末でしたけど、11月になっても旧塗装を見かけたような気がします。
6:30すぎの近江大橋。週に何回か、早めに家を出て朝マックしながらパソコンたたいてます😥
早朝なら後続車がいない時が多いので、少々、青信号の発進を遅らせて、こんな写真も撮れます。
別日の近江大橋。こちらのほうが日の出っていう感じがしますね。
朝マックの代わりに、南草津の西友に出没することも。N-BOXからじゃないですけど、近江鉄道の連節バス。当たり前ですがちゃんと曲がれてます☺️
小関越え7℃! こんな気温で滋賀から京都まで毎朝、山中越えで通勤しているK坂さんスゴい😮
Posted at 2020/11/14 20:02:49 |
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乗り物
| 日記
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「※鉄分注意※ JR西日本関西どこでもきっぷ -1日目-
http://cvw.jp/b/733620/45698171/
」
何シテル?
12/12 18:55
SiR-RSZ
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京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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