2022年12月07日
通勤で酷使しているN-ONE。順調に距離を重ねて、11月末のタイミングで19,000kmを軽く突破していましたんで、2023年を待たず12月中に20,000kmに到達するなと走行距離を注視していました。
何日かは、ストリームで通勤して多少後ろだおしも図ったんですけど、焼け石に水。
それにしても、ストリーム、この角度から見る分には、全然型落ち感がしないのは気のせい？
小関越えは、ストリームの2.0LとN-ONEの0.66Lでは余裕度が全く違います。
そして、12/6(水)、出勤で会社到着時、
19,984km。確実に帰りに20,000km到達します。
19,990km。ナビも連動して、20,000kmまで10kmとアナウンスあり。
浜大津で19,998km。これはまずい、このままだと、停車しにくい逢坂山付近で20,000km迎えてしまいます。
ということで小関越えへルート変更。
日赤病院付近であと1km切りました。これまた中途半端なところで20,000km迎えるなぁと。小関越えへ突入するか、疎水側へ迂回するか、、、
小関越えへ突入(笑)
20,000km到達！
こんなところで20,000kmを迎えるのが何ともわたくしらしいというか、、、
30,000kmを迎える頃は、なんかいいことありますかねぇ… まぁ、10ヶ月後くらいですが(笑) Posted at 2022/12/10 09:47:12 | |
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自動車関連 | 日記
グラベルライド 沢池 
12/11(日)は、ショップ関係のお仲間さんにグラベルライドのお誘いを受けましたので、有難く参加させてもらうことに。ルートを事前に知らされていなかったこともあって、行くところ行くところ新鮮な光景ばかりでした。かなりテクニックを要するところもありましたけど… もちろん危険な香りがするところは迷わず押してます(-_-;)
12月に入ったらN-ONEのタイヤもスタッドレスに変えておこうと、11月の点検のときに日程を相談したところ、同じようなことを皆さんお考えで、なかなか空き日程がなく12/10(土)となりました。なので、12/10(土)は午前中に実家に保管してあるスタッドレスタイヤの回収をして、昼からディーラーへ。N-ONEのタイヤ交換に合わせて、少しクラッチの再点検・整備もお願いしていましたんで少々時間がかかるとのことで、代車で繰り出します。予約時に代車のことを話したかどうか記憶になかったので、また軽自動車かなと思っていたら、シビックe:HEVを出してくれました♪ 時間もあることなんで、遠出します！ まぁ、わたくしのことなんでヒルクライムなんですけど(笑)
通勤で酷使しているN-ONE。順調に距離を重ねて、11月末のタイミングで19,000kmを軽く突破していましたんで、2023年を待たず12月中に20,000kmに到達するなと走行距離を注視していました。
12/3(土)は、前日、会社にN-ONEを放置プレイで帰宅したので回収しに行くことに。電車でいくのも￥かかるし、ランはしんどすぎるし、ここは無難に自転車で。
11/26(土)は、久しぶりに会社のラン仲間3名で練習会。出走予定の大会もありませんし、すっかりランの熱は冷めていますが、わざわざ滋賀から京都まで繰り出してこられるということで、なし崩し的に参加せざるを得ない雰囲気になった感もあります、、、
