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SiR-RSZのブログ一覧

2025年05月12日 イイね!

N-BOX 6ヶ月点検

N-BOX 6ヶ月点検 実家のN-BOXが半年点検のタイミングになりましたので、ディーラーへ出してきました。納車後、既に5000kmは走ったようですが、特に問題箇所もなく、エンジンオイル交換して終了。


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 点検待ちの間、シビック タイプRを物色。お客さんのクルマだったようで、遠巻きに。やはり自分はやんちゃなタイプRよりもRSのほうが好みですかね。

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 さらに腹ごしらえに鶏谷へ。あっさり醤油の鶏そば。あっさりしすぎている感もありますが、お腹壊さない安心感は一番かも♪

〈おまけ〉

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 梅湯が朝風呂を始めたようなので行ってきました。4月から京都の銭湯が550円に値上げして懐事情が悪化しているんですが、空いていたので快適でした。
Posted at 2025/05/27 17:22:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車関連 | 日記
2025年05月08日 イイね!

クサイチゴ収穫しました

クサイチゴ収穫しました ブログの更新サボっているうちに暦は進み、5月も後半へ。5月の連休ってありました?っていうような日々を過ごしていることもあって、取り立ててアップするような内容もないんですが、徐々にアップしていくことにします。

 育てているクサイチゴが5月に入って色付いてきました! ちなみにクサイチゴは『クサ』と名前が付いているので草に思われそうですが、草ではなく木です。お間違えのないように。

 まずは、京見峠のクサイチゴ
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 5/3

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 5/6

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 5/8

 京見峠のクサイチゴは、色がオレンジなので、完熟のタイミングが難しいです。

 次は東山山系のクサイチゴ
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 5/3の写真がなかったので、4/6の開花時

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 5/6

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 5/8

 他にも、
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 こんな感じで京見峠のクサイチゴに実がついていますがこれ以上、熟さすと、鳥や人間様に持っていかれそうなので収穫することに。

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 収穫! ほぼこれで全量です。どんだけ結実率が悪いんだ、、、

 生食だとお腹の弱いわたくしは下痢しそうだし、ジャムや果実酒にするほどの量もないので、一旦冷凍してどうするか考えます。まだあと何粒が収穫できそうな気もしますし、、、

〈おまけ〉
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 足に違和感があり、3月、4月とランニングは控えてきました。幾分マシになったので、少しランニングを。

 まだ、運動はお散歩が主体。
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 天神川を歩いていましたら、何かいます?

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 スッポンでした。甲羅干し中?
Posted at 2025/05/22 20:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | プランター野菜 | 日記
2025年04月29日 イイね!

クサイチゴの結実率

クサイチゴの結実率 うちのクサイチゴの花も終わり4月末には、だいたいの結実の結果が見えてきました。ざっくり、結実は1割以下といったところですかね。


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 こんな感じで花は咲けど、実がつかなかったり、

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 何粒かだけみたいなものも、、、

 その点、
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 散歩がてら観察している園芸種のイチゴは結実率もいいんでしょうね。

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 基本、雑草の類なので、受粉を虫任せにしたのがダメだったのですかねぇ? 

 次回から5月の話題に移ります、、、が、特にネタはないです(笑)


〈おまけ〉
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 ネギも開花しました

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 市バスの練習車の赤灯。この新人運転士さん、今日で練習終わりっていうこと?(笑)

Posted at 2025/05/06 14:04:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | プランター野菜 | 日記
2025年04月21日 イイね!

久々にグラベルを

久々にグラベルを 4月も後半に入り、ちょっとばかりソワソワする事があり、グラベルロードバイクのCheckpoint SL5でライドしてきました。


 周山街道を登って、高雄へ。
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 1週間前までは山ツツジも見頃だったかと思うのですが、見頃を外しました。

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 栂ノ尾越えて、毘沙門橋のところの工事区間。いつの間にか、ガードマンによる案内がなくなって常時信号での交互通行になっていました。以前、夜間に稼働していた信号は待ち時間が表示されていたんですが、LEDパネルの信号の割には待ち時間の表示がなく、ちゃんと青に切り替わるのか心配になるほど待ちました。

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 杉坂口。

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 眼下には旧道?の橋があります。一度、行ってみたいと思っていましたので行ってみます。

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 やってきました。橋の手前に車止めがあり、車は通行できない状況ですが、橋を渡った先に8%の勾配標識があり、一応確認しておくことに。

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 道は寸断されており国道へは登れません。(階段はありましたが、、、) 廃道にしては、標識が新しいというか綺麗なんですよね。

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 府道へ戻る前にやっているのかどうか不明なフットサルコートのところに林道入口があったので、さらに寄り道。

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 林道 杉阪大谷線とあります。

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 一応舗装路ですがグラベルちっくな路面を1kmほど緩やかに登ってきました。ただ、人気もないし、簡単にどこかに抜けられそうもないので、ここで引き返すことに。あとから調べてみたら、ここが供御飯峠への分岐だったようです。

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 裏京見峠経由で戻りました。

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 この日のメインイベントは実はこれだったんです。道々、収穫しながらライドしていました。やっぱり、この時期、味わっておかないと、、、

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 買えば、これくらいのお値段。ざっくり600円くらいの収穫量ですかね。

 ひとりで食べ切れなかったんで、アク抜きしたあと、半分は実家にあげました
Posted at 2025/05/03 20:36:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自転車・サイクリング | 日記
2025年04月16日 イイね!

【鉄分注意】広島来たので、、、

【鉄分注意】広島来たので、、、 広島へは出張やらで来たことはあったものの、自由時間が少なかったので、思い残していたものがありました。それは、京都市電に乗ることなんですよね。年齢的には乗っていてもおかしくはないのですが、小学生の時にはすでに廃止されていて記憶にないです。たぶん乗ったことないと思います。

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 朝から適当に網を張っていたらやってきました。

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 1914号車です。Wikipediaで調べてみたら、京都市電時代は1930号車で、広島に来てから改番されたとのこと。せっかくなので乗ってみました。

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 運行形態はバスに近い感じですかね。

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 広島駅には行かないので八丁堀で下車。懐かしいというよりも新鮮な感覚でした。ただ広島で頑張っていた京都市電も少しずつ廃車が進められていくようで、残念です。乗れるうちに乗れてよかったです。

 さて、この日の最大イベントは完了したので広島駅からは新幹線で帰ります。新幹線の発車まで、ちょっとバスも物色。

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 京都市バスからは廃車になって久しい、モヤシも健在。

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 縦目エルガのハイブリッドは京都市バスも京都バスにもいないですね。このタイプのハイブリッドがあったことに驚き。

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 これは時代の流れですか、、、

 新幹線の発車時刻が近づいてきたので、ホームでお迎えすることに。

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 500系こだま号をお迎えしました。

 500系なので、もちろん
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 6号車指定席を指名買いです。

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 この断面形状がたまりませんねぇ♪

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 広島をあとに、、、

 こだま号故に、停車時間長めな駅が多く、
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 岡山駅で停車中に車内を物色。キティちゃんには興味ないのですけど、、、

 相生駅では、
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 わざわざ反対側のホームへ移動して撮影。新大阪では、間違いなく綺麗な写真撮れませんから。

 西明石駅では、
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 博多方面行きの500系こだま。キティちゃんよりもオリジナルのカラーの方が好きですね。

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 のんびりと、こだま号で帰ってきましたが、まもなく新大阪。宮原区に引退した201系がいてました。

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 新大阪到着。500系もいよいよ引退へのカウントダウンが始まりましたし、空いているうちに乗っておくのが吉ですね。

 あとは京都へ帰るだけと思っていたら、これがすんなりと帰らせてくれない訳で、、、

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 新大阪駅のホームに停まっていたもので、ついつい寄り道。瑞風はまだ慌てて乗るようなものではないかな。

 鉄分摂りすぎの3日間でした。おしまい。
Posted at 2025/04/28 15:24:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記

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「※鉄分注意※ JR西日本関西どこでもきっぷ -1日目- http://cvw.jp/b/733620/45698171/
何シテル?   12/12 18:55
京都の街中に住んでいるストリーム乗りです。 車はそこそこかっこよくて、そこそこ走ってくれたらという基準で選定しています。ストリームは、新社会人で購入したア...
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